一种立柱式户外停车库制造技术

本实用新型专利技术涉及停车库技术领域，且公开了一种立柱式户外停车库，解决了目前汽车车罩太单薄且每次使用都需要反复安装和拆卸问题，其包括停车场地，所述停车场地的顶部安装有底座，底座与停车场地之间等角度安装有螺栓一，底座的顶部固定安装有篮架；本实用新型专利技术，通过设置加厚PVC车罩，代替传统单薄的汽车车罩，从而提高加厚PVC车罩的使用寿命和保护性能，并通过螺栓二和安装架以及U型板之间的配合，便于将加厚PVC车罩安装在篮板的底部，并通过固定绳和地钉之间的配合，继而能够将加厚PVC车罩固定在停车场地的顶部，从而便于对汽车进行罩住，无需重新对加厚PVC车罩进行安装，从而便于停放和保护车辆。于停放和保护车辆。于停放和保护车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种立柱式户外停车库


[0001]本技术属于停车库
，具体为一种立柱式户外停车库。

技术介绍

[0002]停车库是用于停车的场所，在停车库内的汽车通常需要使用车罩来对其进行保护；根据授权公告号为：CN204895078U，名称为“一种车罩”的专利文件，其在说明书中记载了：一种车罩，包括可罩住车辆外表面的车置本体，所述的车罩本体上对应大灯与尾灯的位置的外表面均缝制有横向或纵向的反光条，车罩木体上对应进入驾驶舱的车门开关处设有L型的切口，切口两侧的车罩本体上设有相互连接的连接件；但仍存在以下缺陷：
[0003]其汽车车罩太单薄，使用寿命短，保护性能不佳，且每次使用都需要反复安装和拆卸，极其不便。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种立柱式户外停车库，有效的解决了目前汽车车罩太单薄且每次使用都需要反复安装和拆卸的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立柱式户外停车库，包括停车场地，所述停车场地的顶部安装有底座，底座与停车场地之间等角度安装有螺栓一，底座的顶部固定安装有篮架，篮架的外侧安装有收纳机构，篮架的顶部固定安装有篮板，篮板上固定安装有篮筐，篮板的底部安装有防护机构；
[0006]防护机构包括位于篮板底部的U型板，U型板的内部固定安装有横杆，横杆的外侧等距离活动套接有悬挂绳，悬挂绳的底部固定安装有加厚PVC车罩，加厚PVC车罩的底部与停车场地的顶部贴合，加厚PVC车罩的底部靠近四角位置均固定安装有固定绳，固定绳上安装有地钉。
[0007]优选的，所述U型板上对称固定安装有两个安装架，两个安装架均与篮架贴合，两个安装架与篮架之间均等距离安装有螺栓二。
[0008]优选的，所述收纳机构包括对称固定于篮架外侧的两个侧板，两个侧板靠近加厚PVC车罩的一侧对称设有两个夹板，夹板远离加厚PVC车罩的一侧对称固定安装有两个连接杆，两个连接杆分别贯穿两个侧板并固定安装有连接板，两个连接杆分别与两个侧板活动连接。
[0009]优选的，所述篮架远离加厚PVC车罩的一侧转动连接有螺杆，螺杆远离篮架的一端固定安装有旋转盘，螺杆的外侧螺纹套接有螺套，螺套的外侧对称固定安装有两个竖板，两个竖板相互远离的一侧分别与两个连接板固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)、本技术，通过设置加厚PVC车罩，代替传统单薄的汽车车罩，从而提高加厚PVC车罩的使用寿命和保护性能，并通过螺栓二和安装架以及U型板之间的配合，便于将加厚PVC车罩安装在篮板的底部，并通过固定绳和地钉之间的配合，继而能够将加厚PVC车
罩固定在停车场地的顶部，从而便于对汽车进行罩住，无需重新对加厚PVC车罩进行安装，从而便于停放和保护车辆；
[0012](2)、该新型通过旋转盘和螺杆和螺套以及竖板之间的配合，继而能够使得两个连接板移动，继而能够使得两个夹板朝着篮架方向移动，从而便于将加厚PVC车罩夹持收纳在篮架上，从而便于满足篮球运动的需求。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0014]在附图中：
[0015]图1为本技术立柱式户外停车库结构示意图；
[0016]图2为本技术防护机构结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0018]图4为本技术收纳机构结构示意图；
[0019]图中：1、停车场地；2、防护机构；201、U型板；202、横杆；203、加厚PVC车罩；204、悬挂绳；205、螺栓二；206、安装架；207、地钉；208、固定绳；3、收纳机构；301、侧板；302、螺套；303、夹板；304、连接板；305、竖板；306、旋转盘；307、螺杆；308、连接杆；4、底座；5、螺栓一；6、篮架；7、篮板；8、篮筐。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一，由图1
‑
图4给出，本技术包括停车场地1，停车场地1的顶部安装有底座4，底座4与停车场地1之间等角度安装有螺栓一5，底座4的顶部固定安装有篮架6，篮架6的外侧安装有收纳机构3，篮架6的顶部固定安装有篮板7，篮板7上固定安装有篮筐8，篮板7的底部安装有防护机构2。
[0022]实施例二，在实施例一的基础上，防护机构2包括位于篮板7底部的U型板201，U型板201的内部固定安装有横杆202，横杆202的外侧等距离活动套接有悬挂绳204，悬挂绳204的底部固定安装有加厚PVC车罩203，加厚PVC车罩203的底部与停车场地1的顶部贴合，加厚PVC车罩203的底部靠近四角位置均固定安装有固定绳208，固定绳208上安装有地钉207，U型板201上对称固定安装有两个安装架206，两个安装架206均与篮架6贴合，两个安装架206与篮架6之间均等距离安装有螺栓二205；
[0023]首先将加厚PVC车罩203通过悬挂绳204挂在横杆202上，然后将U型板201放置在篮板7的底部，同时两个安装架206均与篮架6贴合，然后通过螺栓二205将两个安装架206与篮架6固定，并将加厚PVC车罩203固定在篮板7的底部，当汽车位于篮板7的下方时，然后使得加厚PVC车罩203将汽车罩住，同时通过地钉207将固定绳208与停车场地1固定，此时将加厚PVC车罩203固定在汽车上，从而便于停车场地1能够用来停放和保护车辆。
[0024]实施例三，在实施例一的基础上，收纳机构3包括对称固定于篮架6外侧的两个侧板301，两个侧板301靠近加厚PVC车罩203的一侧对称设有两个夹板303，夹板303远离加厚PVC车罩203的一侧对称固定安装有两个连接杆308，两个连接杆308分别贯穿两个侧板301并固定安装有连接板304，两个连接杆308分别与两个侧板301活动连接，篮架6远离加厚PVC车罩203的一侧转动连接有螺杆307，螺杆307远离篮架6的一端固定安装有旋转盘306，螺杆307的外侧螺纹套接有螺套302，螺套302的外侧对称固定安装有两个竖板305，两个竖板305相互远离的一侧分别与两个连接板304固定连接；
[0025]当汽车开走时，然后将加厚PVC车罩203收纳并放置在两个夹板303内，然后旋转旋转盘306，带动螺杆307的转动，并带动螺套302的移动，然后通过两个竖板305带动两个连接板304的移动，并带动两个夹板303的移动，最后将加厚PVC车罩203固定在篮架6上，最后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立柱式户外停车库，包括停车场地(1)，其特征在于：所述停车场地(1)的顶部安装有底座(4)，底座(4)与停车场地(1)之间等角度安装有螺栓一(5)，底座(4)的顶部固定安装有篮架(6)，篮架(6)的外侧安装有收纳机构(3)，篮架(6)的顶部固定安装有篮板(7)，篮板(7)上固定安装有篮筐(8)，篮板(7)的底部安装有防护机构(2)；防护机构(2)包括位于篮板(7)底部的U型板(201)，U型板(201)的内部固定安装有横杆(202)，横杆(202)的外侧等距离活动套接有悬挂绳(204)，悬挂绳(204)的底部固定安装有加厚PVC车罩(203)，加厚PVC车罩(203)的底部与停车场地(1)的顶部贴合，加厚PVC车罩(203)的底部靠近四角位置均固定安装有固定绳(208)，固定绳(208)上安装有地钉(207)。2.根据权利要求1所述的一种立柱式户外停车库，其特征在于：所述U型板(201)上对称固定安装有两个安装架(206)，两个安装架(206)均与篮架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻天祥，
申请(专利权)人：广州一佳亿网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：