发动机及其控制方法，车辆技术

本发明专利技术公开了一种发动机及其控制方法，车辆。其中，发动机包括：预燃室，包括：第一储气罐和第二储气罐，第一储气罐和第二储气罐存储的气体不同；电磁通断阀，与预燃室侧面的第一开孔连接；气体喷射器，气体喷射器的第一端通过第一管路与第一储气罐连接；气体混合器，气体混合器的第一端与气体喷射器的第二端连接，气体混合器的第二端与电磁通断阀连接；主燃室，与预燃室侧面的第二开孔连接。本发明专利技术解决了相关技术中预燃室内部容易积碳，且残余废气较多的技术问题。的技术问题。的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
发动机及其控制方法，车辆


[0001]本专利技术涉及车辆控制领域，具体而言，涉及一种发动机及其控制方法，车辆。

技术介绍

[0002]常规的预燃室内部喷射的是汽油，但由于预燃室内部空间狭小，气流运动弱，汽油喷进预燃室无法进行充分的混合，容易造成预燃室的碳烟排放量增加，同时在预燃室内部可能出现积碳现象，堵塞预燃室火焰喷孔，造成点火困难，同时，由于预燃室空间狭小，且主要通过小孔与主燃室进行物质交换，预燃室内部的残余废气较多。
[0003]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种发动机及其控制方法，车辆，以至少解决相关技术中预燃室内部容易积碳，且残余废气较多的技术问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种发动机，包括：预燃室，包括：第一储气罐和第二储气罐，第一储气罐和第二储气罐存储的气体不同；电磁通断阀，与预燃室侧面的第一开孔连接；气体喷射器，气体喷射器的第一端通过第一管路与第一储气罐连接；气体混合器，气体混合器的第一端与气体喷射器的第二端连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机，其特征在于，包括：预燃室，包括：第一储气罐和第二储气罐，所述第一储气罐和所述第二储气罐存储的气体不同；电磁通断阀，与所述预燃室侧面的第一开孔连接；气体喷射器，所述气体喷射器的第一端通过第一管路与所述第一储气罐连接；气体混合器，所述气体混合器的第一端与所述气体喷射器的第二端连接，所述气体混合器的第二端与所述电磁通断阀连接，所述气体混合器的第三端通过第二管路与所述第二储气罐连接；主燃室，与所述预燃室侧面的第二开孔连接。2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述预燃室还包括：第一气轨，所述第一气轨的第一端通过第一调压阀与所述第一储气罐连接，所述第一气轨的第二端通过所述第一管路与所述气体喷射器连接，所述第一气轨的第三端伸入所述预燃室内；第二气轨，所述第二气轨的第一端通过第二调压阀与所述第二储气罐连接，所述第二气轨的第二端通过所述第二管路与所述气体混合器连接，所述第二气轨的第三端伸入所述预燃室内。3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述预燃室还包括：预燃室火花塞，安装于所述预燃室的顶部。4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括：缸盖，通过凹凸结构与所述预燃室进行周向定位。5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述主燃室还包括：主燃室喷油器，与所述主燃室直接连接。6.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括：控制器，与所述电磁通断阀、所述气...

【专利技术属性】
技术研发人员：李显，刘耀东，韩令海，李金成，赵川，王占峰，段加全，宫艳峰，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：