一种双机组方舱电站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双机组方舱电站，包括箱体，所述箱体内部设有三个空腔，其中最前端所述空腔内部安装有控制室，中间所述空腔内部安装有双机组室，最后端所述空腔内部安装有消音器室；有益效果为：通过设置带有拉伸弹簧、摩擦条、甲壳虫反弹器二的涂塑钢丝绳以及带有甲壳虫反弹器一的防尘网，可直接拉出安装在矩形安装框架上的防尘网，同时配合由滑槽、滑块，螺纹杆、旋钮、锁紧片等组成的锁紧机构，在拉开防尘网后，可对涂塑钢丝绳进行固定，从而便于工作人员取出防尘网，在正常使用时，锁紧机构也对涂塑钢丝绳进行固定，可提高整个防尘网与矩形安装框架之间的牢固性。矩形安装框架之间的牢固性。矩形安装框架之间的牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种双机组方舱电站


[0001]本技术涉及电力设备
，具体来说，涉及一种双机组方舱电站。

技术介绍

[0002]目前的双机组方舱电站一般都安装在运载车上，主体担负着为系统供电的任务，具有设备量多、环境适应性强、低温快速启动、人机界面交互好，机动性高等特性。
[0003]为了便于双机组方舱电站内部的两个柴油机组的散热以及改善舱内空气流分布，双机组方舱电站的外壁都会设置通风散热的散热口，同时为了防止外界的灰尘进入到双机组方舱电站内部与柴油机组接触粘着堆积而影响其散热性能，在散热口均会设置防尘网进行阻挡灰尘，在一定时间内，防尘网表面会存在大量的灰尘，需要进行更换。而现有的防尘网拆装繁琐复杂，且需要借用螺丝刀等辅助工具，极大的提高工作人员的工作量，使用效果较差，不便于工作人员的更换。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种双机组方舱电站，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本技术采用的具体技术方案如下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双机组方舱电站，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)内部设有三个空腔(2)，其中最前端所述空腔(2)内部安装有控制室(3)，中间所述空腔(2)内部安装有双机组室(4)，最后端所述空腔(2)内部安装有消音器室(5)，所述箱体(1)的两侧以及后侧均设有矩形安装框架(6)，所述矩形安装框架(6)的内部外侧安装有防尘网(7)，所述防尘网(7)靠近所述空腔(2)的一侧均设有四个与其活动连接的甲壳虫反弹器一(10)，每个甲壳虫反弹器一(10)上均设有与其相匹配的甲壳虫反弹器二(11)，所述矩形安装框架(6)的内部底端设有四个拉伸弹簧(8)，每个所述拉伸弹簧(8)的顶端均设有两个拉绳连接的摩擦条(9)，其中最上方所述摩擦条(9)的顶端均对应设有与所述甲壳虫反弹器二(11)相连接的涂塑钢丝绳(12)，所述矩形安装框架(6)的两侧内壁之间设有与所述摩擦条(9)相匹配的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的一种双机组方舱电站，其特征在于，所述锁紧机构包括位于所述矩形安装框架(6)两侧内壁上的滑槽(13)，两个所述滑槽(13)的内部均设有一对与其水平滑动连接的滑块(14)，两对所述滑块(14)之间均设有与所述摩擦条(9)相匹配的锁紧片(17)，其中一个所述滑槽(13)内部设有与其两侧内壁活动连接的螺纹杆(15)，且所述螺纹杆(15)贯穿两个所述滑块(14)，所述矩形安装框架(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁秀荣，陈晨，张胜，
申请(专利权)人：泰州锋陵特种电站装备有限公司，
类型：新型
国别省市：