一种双机组方舱电站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双机组方舱电站，包括箱体，所述箱体内部设有三个空腔，其中最前端所述空腔内部安装有控制室，中间所述空腔内部安装有双机组室，最后端所述空腔内部安装有消音器室；有益效果为：通过设置带有拉伸弹簧、摩擦条、甲壳虫反弹器二的涂塑钢丝绳以及带有甲壳虫反弹器一的防尘网，可直接拉出安装在矩形安装框架上的防尘网，同时配合由滑槽、滑块，螺纹杆、旋钮、锁紧片等组成的锁紧机构，在拉开防尘网后，可对涂塑钢丝绳进行固定，从而便于工作人员取出防尘网，在正常使用时，锁紧机构也对涂塑钢丝绳进行固定，可提高整个防尘网与矩形安装框架之间的牢固性。矩形安装框架之间的牢固性。矩形安装框架之间的牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种双机组方舱电站


[0001]本技术涉及电力设备
，具体来说，涉及一种双机组方舱电站。

技术介绍

[0002]目前的双机组方舱电站一般都安装在运载车上，主体担负着为系统供电的任务，具有设备量多、环境适应性强、低温快速启动、人机界面交互好，机动性高等特性。
[0003]为了便于双机组方舱电站内部的两个柴油机组的散热以及改善舱内空气流分布，双机组方舱电站的外壁都会设置通风散热的散热口，同时为了防止外界的灰尘进入到双机组方舱电站内部与柴油机组接触粘着堆积而影响其散热性能，在散热口均会设置防尘网进行阻挡灰尘，在一定时间内，防尘网表面会存在大量的灰尘，需要进行更换。而现有的防尘网拆装繁琐复杂，且需要借用螺丝刀等辅助工具，极大的提高工作人员的工作量，使用效果较差，不便于工作人员的更换。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种双机组方舱电站，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种双机组方舱电站，包括箱体，所述箱体内部设有三个空腔，其中最前端所述空腔内部安装有控制室，中间所述空腔内部安装有双机组室，最后端所述空腔内部安装有消音器室，所述箱体的两侧以及后侧均设有矩形安装框架，所述矩形安装框架的内部外侧安装有防尘网，所述防尘网靠近所述空腔的一侧均设有四个与其活动连接的甲壳虫反弹器一，每个甲壳虫反弹器一上均设有与其相匹配的甲壳虫反弹器二，所述矩形安装框架的内部底端设有四个拉伸弹簧，每个所述拉伸弹簧的顶端均设有两个拉绳连接的摩擦条，其中最上方所述摩擦条的顶端均对应设有与所述甲壳虫反弹器二相连接的涂塑钢丝绳，所述矩形安装框架的两侧内壁之间设有与所述摩擦条相匹配的锁紧机构。
[0008]优选的，所述锁紧机构包括位于所述矩形安装框架两侧内壁上的滑槽，两个所述滑槽的内部均设有一对与其水平滑动连接的滑块，两对所述滑块之间均设有与所述摩擦条相匹配的锁紧片，其中一个所述滑槽内部设有与其两侧内壁活动连接的螺纹杆，且所述螺纹杆贯穿两个所述滑块，所述矩形安装框架远离所述空腔的一侧设有与所述螺纹杆相连接的旋钮。
[0009]优选的，两个所述摩擦条之间设有竖板，所述竖板与所述摩擦条的宽度均为10mm。
[0010]优选的，所述螺纹杆上设有两个仅螺纹方向相反的螺纹，所述矩形安装框架的内部设有若干个与其内壁活动连接的定位滚轮，且两个所述涂塑钢丝绳均对应的绕在所述定位滚轮上。
[0011]优选的，所述矩形安装框架的内部中侧设有与其内壁相连接的防水挡板，所述防
水挡板靠近所述防尘网的一侧设有若干个通风口，所述防水挡板靠近所述防尘网的一侧设有若干个防水罩，且每个所述防水罩与每个所述通风口相匹配，且每个所述防水罩的开口均朝下，所述矩形安装框架的底端设有延伸至所述箱体下方的排水管。
[0012]优选的，每个所述矩形安装框架内部内侧设有与其内壁相连接的消音体。
[0013]优选的，所述箱体的顶端设有四个吊环，所述箱体的两侧均设有检修门。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1、通过设置带有拉伸弹簧、摩擦条、甲壳虫反弹器二的涂塑钢丝绳以及带有甲壳虫反弹器一的防尘网，可直接拉出安装在矩形安装框架上的防尘网，同时配合由滑槽、滑块，螺纹杆、旋钮、锁紧片等组成的锁紧机构，在拉开防尘网后，可对涂塑钢丝绳进行固定，从而便于工作人员取出防尘网，在正常使用时，锁紧机构也对涂塑钢丝绳进行固定，可提高整个防尘网与矩形安装框架之间的牢固性；
[0016]2、通过在矩形安装框架内部设置带有通风口、防水罩的防水挡板，配合排水管，可有效的避免外界的雨水进入到箱体内部，由于防尘网全部漏出，在雨天时，可直接对防尘网进行清洗，清洗后的污水直接从排水管排出，使得下雨天不但不会出现进水现象，同时还起到一个良好的辅助作用。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是根据本技术实施例的一种双机组方舱电站的结构示意图；
[0019]图2是根据本技术实施例的一种双机组方舱电站内部俯视图；
[0020]图3是根据本技术实施例的一种双机组方舱电站中矩形安装框架剖视图；
[0021]图4是根据本技术实施例的一种双机组方舱电站图3中A的放大图。
[0022]图中：
[0023]1、箱体；2、空腔；3、控制室；4、双机组室；5、消音器室；6、矩形安装框架；7、防尘网；8、拉伸弹簧；9、摩擦条；10、甲壳虫反弹器一；11、甲壳虫反弹器二；12、涂塑钢丝绳；13、滑槽；14、滑块；15、螺纹杆；16、旋钮；17、锁紧片；18、竖板；19、定位滚轮；20、防水挡板；21、通风口；22、防水罩；23、排水管；24、消音体；25、吊环；26、检修门。
具体实施方式
[0024]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0025]根据本技术的实施例，提供了一种双机组方舱电站。
[0026]实施例一；
[0027]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的双机组方舱电站，包括箱体1，所述箱体1
内部设有三个空腔2，其中最前端所述空腔2内部安装有控制室3，中间所述空腔2内部安装有双机组室4，最后端所述空腔2内部安装有消音器室5，所述箱体1的两侧以及后侧均设有矩形安装框架6，所述矩形安装框架6的内部外侧安装有防尘网7，所述防尘网7靠近所述空腔2的一侧均设有四个与其活动连接的甲壳虫反弹器一10，每个甲壳虫反弹器一10上均设有与其相匹配的甲壳虫反弹器二11，所述矩形安装框架6的内部底端设有四个拉伸弹簧8，每个所述拉伸弹簧8的顶端均设有两个拉绳连接的摩擦条9，其中最上方所述摩擦条9的顶端均对应设有与所述甲壳虫反弹器二11相连接的涂塑钢丝绳12，所述矩形安装框架6的两侧内壁之间设有与所述摩擦条9相匹配的锁紧机构。
[0028]实施例二；
[0029]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的双机组方舱电站，所述锁紧机构包括位于所述矩形安装框架6两侧内壁上的滑槽13，两个所述滑槽13的内部均设有一对与其水平滑动连接的滑块14，两对所述滑块14之间均设有与所述摩擦条9相匹配的锁紧片17，其中一个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双机组方舱电站，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)内部设有三个空腔(2)，其中最前端所述空腔(2)内部安装有控制室(3)，中间所述空腔(2)内部安装有双机组室(4)，最后端所述空腔(2)内部安装有消音器室(5)，所述箱体(1)的两侧以及后侧均设有矩形安装框架(6)，所述矩形安装框架(6)的内部外侧安装有防尘网(7)，所述防尘网(7)靠近所述空腔(2)的一侧均设有四个与其活动连接的甲壳虫反弹器一(10)，每个甲壳虫反弹器一(10)上均设有与其相匹配的甲壳虫反弹器二(11)，所述矩形安装框架(6)的内部底端设有四个拉伸弹簧(8)，每个所述拉伸弹簧(8)的顶端均设有两个拉绳连接的摩擦条(9)，其中最上方所述摩擦条(9)的顶端均对应设有与所述甲壳虫反弹器二(11)相连接的涂塑钢丝绳(12)，所述矩形安装框架(6)的两侧内壁之间设有与所述摩擦条(9)相匹配的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的一种双机组方舱电站，其特征在于，所述锁紧机构包括位于所述矩形安装框架(6)两侧内壁上的滑槽(13)，两个所述滑槽(13)的内部均设有一对与其水平滑动连接的滑块(14)，两对所述滑块(14)之间均设有与所述摩擦条(9)相匹配的锁紧片(17)，其中一个所述滑槽(13)内部设有与其两侧内壁活动连接的螺纹杆(15)，且所述螺纹杆(15)贯穿两个所述滑块(14)，所述矩形安装框架(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁秀荣，陈晨，张胜，
申请(专利权)人：泰州锋陵特种电站装备有限公司，
类型：新型
国别省市：