一种大过盈螺栓拉拔工具制造技术

本实用新型专利技术属于航空装配技术领域，公开了一种大过盈螺栓拉拔工具，包括底座，底座安装在飞机结构零件上，底座中间凸出的圆柱体，圆柱体内具有空腔且与飞机结构零件连通，圆柱体具有外螺纹，拉拔螺母与圆柱体螺纹连接；空腔内设有螺纹拉头，螺纹拉头随拉拔螺母的向上运动而向上移动，螺纹拉头底部连接穿过飞机结构零件的大过盈螺栓端部。本实用新型专利技术的拉拔工具质量轻，结构简单，使用方便，无论空间是否开敞均可使用，底座中间采用镂空设计与飞机结构零件完美匹配，有效的避开安装螺栓时附近螺栓与此工具的干涉问题，工具的减震弹簧有效避免了大过盈螺栓拉断后拉紧器惯性较大冲击损伤，提高了大过盈螺栓安装质量。高了大过盈螺栓安装质量。高了大过盈螺栓安装质量。

【技术实现步骤摘要】
一种大过盈螺栓拉拔工具


[0001]本技术属于航空装配
，涉及一种结构不开敞处大过盈螺栓安装工具，具体涉及一种大过盈螺栓拉拔工具。

技术介绍

[0002]飞机机翼装配中大量使用大过盈螺栓，该螺栓与螺栓孔之间有较大的干涉量，螺栓光杆挤压孔壁，螺栓孔产生塑性形变，从而使孔壁产生应力，以达到对孔的强化，从而提高孔的抗疲劳性，延长飞机的使用寿命。拉拔安装大过盈螺栓时，一般使拉枪产生双向动力，可在压紧工件后拉拔螺栓，这样可以充分保证安装过程中螺栓与螺栓孔同轴，保证大过盈螺栓安装质量。
[0003]但在结构不开敞部位安装或更换大过盈螺栓时，拉枪则无法进入，导致所有大过盈螺栓必须结构较开敞的组合件工位安装，且后期飞机总装完成后许多原施工空间充足的地方变得狭小起来，无合适的工具维护和更换大过盈螺栓。影响飞机的维护性，增加飞机维修成本。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术提供一种大过盈螺栓拉拔工具，能够在狭小空间内使用，有效提高大过盈螺栓安装质量，降低飞机维护成本。
[0005]本技术的技术方案如下：
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大过盈螺栓拉拔工具，其特征在于，包括底座(4)，底座(4)安装在飞机结构零件(1)上，底座(4)中间凸出的圆柱体，圆柱体内具有空腔且与飞机结构零件(1)连通，圆柱体具有外螺纹，拉拔螺母(6)与圆柱体螺纹连接；空腔内设有螺纹拉头(9)，螺纹拉头(9)随拉拔螺母(6)的向上运动而向上移动，螺纹拉头(9)底部连接穿过飞机结构零件(1)的大过盈螺栓(7)端部。2.根据权利要求1所述的一种大过盈螺栓拉拔工具，其特征在于，底座(4)通过橡胶垫(2)与飞机结构零件(1)连接。3.根据权利要求1所述的一种大过盈螺栓拉拔工具，其特征在于，底座(4)底部具有避让腔避开飞机结构零件(1)的螺栓组件(3)位置。4.根据权利要求1所述的一种大过盈螺栓拉拔工具，其特征在于，螺纹拉头(9)与拉拔螺母(6)的连接包括：圆柱体的空腔内设有拉紧件(11)，插销(10)穿过拉紧件(11)伸出圆柱体表面，圆柱体表面对应插销(10)处设有一字通槽，拉拔螺母(6)设在插销(10)下方，拉拔螺母(6)向上运动带动插销(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐永尚，陶文茜，楚卫平，王平，徐红东，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：