一种隧道施工用裂缝检测设备制造技术

本发明专利技术适用于隧道检测设备技术领域，提供了一种隧道施工用裂缝检测设备，包括底座，所述底座通过液压升降杆连接有安装板，还包括：驱动机构，所述驱动机构包括驱动电机，驱动电机连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端转动安装有摆动臂，所述摆动臂中安装有伸缩组件，所述第一螺纹杆上安装有第一滑块，所述第一滑块通过第一连接杆与伸缩组件连接；限位组件，所述限位组件包括安装块和限位块，所述安装块中滑动安装有限位插杆，且所述限位插杆通过复位弹簧与安装块的侧壁连接，所述第一滑块上还安装有限位推杆；以及用于检测隧道中的裂缝的检测部。该装置可对隧道的整个弧顶进行检测，且检测面积大，无需人工操作，检测效率高。检测效率高。检测效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用裂缝检测设备


[0001]本专利技术属于隧道检测设备
，尤其涉及一种隧道施工用裂缝检测设备。

技术介绍

[0002]隧道工程是指修建在地下、水下和山体中的一系列建筑工作，根据所在位置的不同，隧道可以分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三类，隧道工程极大的方便了交通线路的修建，促进了交通运输业的发展；隧道在长期运营中，受到车辆震动、水泥水热化所引起的温度应力和温度变形、地质的变化影响等，隧道的二衬可能会出现裂缝，给隧道的运营带来了一定的安全隐患，因而需要定期对隧道进行检测，及时发现裂缝并进行修补，降低安全隐患。
[0003]在相关技术中，施工监理人员在对隧道内的裂缝进行检测时，一般采用手持的探头或者摄像头进行检测，对于隧道内较低位置的裂缝，工作人员站在隧道底部即可进行检测，可是对于隧道顶部的裂缝，需要在隧道内搭建手脚架或者使用升降车将施工监理人员升到空中，施工监理人员手持探测仪才能对隧道的弧顶裂缝进行检测，这种操作方式操作不便且存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例的目的在于提供一种隧道施工用裂缝检测设备，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本专利技术实施例是这样实现的，一种隧道施工用裂缝检测设备，包括底座，所述底座的底部设置有移动机构，所述底座安装有液压升降杆，且所述液压升降杆的顶部连接有安装板，还包括：
[0006]驱动机构，所述驱动机构包括安装于安装板上的驱动箱，所述驱动箱中安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离驱动电机的端部转动安装有摆动臂，所述摆动臂中安装有伸缩组件，所述第一螺纹杆上安装有第一滑块，所述第一滑块的侧壁上转动连接有第一连接杆，且所述第一连接杆远离第一滑块的一端与伸缩组件连接，所述第一连接杆用于将第一滑块的水平运动转换成伸缩组件沿着摆动臂的长度方向上的线性伸缩运动；
[0007]限位组件，所述限位组件包括安装于安装板上的安装块，以及滑动安装于摆动臂中的限位块，所述安装块中滑动安装有限位插杆，所述限位插杆的一端插入摆动臂中并与限位块固定连接，且所述限位插杆远离限位块的一端通过复位弹簧与安装块的侧壁连接，所述安装块上开设有与限位块匹配的限位槽，所述第一滑块上还安装有用于推动限位块运动的限位推杆；以及
[0008]检测部，所述检测部安装于伸缩组件上，用于检测隧道中的裂缝。
[0009]进一步的技术方案，所述伸缩组件包括安装于摆动臂中的固定套筒，所述固定套筒中滑动安装有第一伸缩套筒，且所述第一连接杆远离第一滑块的一端转动安装于第一伸
缩套筒上，所述第一伸缩套筒中滑动安装有第二伸缩套筒，且所述检测部安装于第二伸缩套筒远离摆动臂的一端上，所述第一伸缩套筒上对称安装有两个传动齿轮，所述第二伸缩套筒远离检测部的侧壁上设置有与传动齿轮啮合的第二齿条，所述固定套筒的侧壁内部设置有与传动齿轮啮合的第一齿条。
[0010]进一步的技术方案，所述检测部包括检测器和检测板，所述检测板安装于第二伸缩套筒上，所述检测板上并排安装有三个检测器，且两侧的两个所述检测器均滑动安装于检测板上，所述第一伸缩套筒上安装有用于带动两侧两个检测器同时相向或反向运动的调节组件。
[0011]进一步的技术方案，所述调节组件包括两个第二螺纹杆，所述第二螺纹杆连接有用于带动其旋转的传动组件，两个所述第二螺纹杆上均安装有第二滑块，所述第二滑块转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离第二滑块的一端连接有伸缩连杆，所述伸缩连杆滑动安装于检测板中，两个所述伸缩连杆对称设置于检测板的两侧，且两个所述伸缩连杆分别与一个检测板连接。
[0012]进一步的技术方案，所述传动组件包括相互啮合的蜗杆和蜗轮，所述蜗杆与传动齿轮同轴安装，用于跟随传动齿轮同步旋转，且两个所述第二螺纹杆上均安装有蜗轮。
[0013]进一步的技术方案，所述移动机构采用履带式移动机构。
[0014]进一步的技术方案，所述限位推杆靠近限位块的端部安装有滚珠，且所述限位推杆通过滚珠与限位块抵接。
[0015]本专利技术实施例提供的一种隧道施工用裂缝检测设备，使用时，液压升降杆带动安装板进行升降，从而调节安装板的高度，当安装板上升到指定高度(一般为与隧道弧顶的最低端齐平)后，驱动机构开始工作，且此时，在限位插杆与限位块的配合作用下，摆动臂的位置被固定。驱动电机带动第一螺纹杆旋转，第一螺纹杆带动第一滑块沿着其轴向滑动，第一滑块通过第一连接杆带动伸缩组件伸长，伸缩组件带动检测部与隧道的弧顶接触，第一滑块在滑动的过程中还会带动限位推杆同步运动，限位推杆会插入摆动臂中，从而将限位块推入限位槽中，此时失去限位块的限位后，摆动臂可跟随第一螺纹杆同步旋转，且此时第一连接杆由于失去摆动臂的限位，也会在固定位置进行旋转，摆动臂通过伸缩组件带动检测部沿着隧道的弧顶进行往复摆动。该装置可对隧道的整个弧顶进行检测，且检测面积大，无需人工操作，检测效率高。
附图说明
[0016]图1为本专利技术实施例提供的一种隧道施工用裂缝检测设备的结构示意图；
[0017]图2为本专利技术实施例提供的一种隧道施工用裂缝检测设备的局部结构示意图；
[0018]图3为本专利技术实施例提供的一种隧道施工用裂缝检测设备中的图2中的A处放大图；
[0019]图4为本专利技术实施例提供的一种隧道施工用裂缝检测设备中的伸缩组件的结构示意图；
[0020]图5为本专利技术实施例提供的一种隧道施工用裂缝检测设备中的图4中的B处放大图；
[0021]图6为本专利技术实施例提供的一种隧道施工用裂缝检测设备中的图2中的C处放大
图。
[0022]附图中：底座1；移动机构11；液压升降杆12；安装板13；驱动机构2；驱动箱21；驱动电机22；第一螺纹杆23；第一滑块24；第一连接杆25；摆动臂26；限位组件3；安装块31；限位插杆32；限位块33；复位弹簧34；限位槽35；限位推杆36；伸缩组件4；固定套筒41；第一伸缩套筒42；第二伸缩套筒43；传动齿轮44；第一齿条45；第二齿条46；检测部5；检测器51；检测板52；调节组件6；第二螺纹杆61；第二滑块62；第二连接杆63；伸缩连杆64；蜗杆65；蜗轮66。
具体实施方式
[0023]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0024]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0025]如图1
‑
3所示，为本专利技术一个实施例提供的一种隧道施工用裂缝检测设备，包括底座1，所述底座1的底部设置有移动机构11，所述底座1安装有液压升降杆12，且所述液压升降杆12的顶部连接有安装板13，还包括：
[0026]驱动机构2，所述驱动机构2包括安装于安装板13上的驱动箱21，所述驱动箱21中安装有驱动电机22，所述驱动电机22的输出端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用裂缝检测设备，包括底座，所述底座的底部设置有移动机构，所述底座安装有液压升降杆，且所述液压升降杆的顶部连接有安装板，其特征在于，还包括：驱动机构，所述驱动机构包括安装于安装板上的驱动箱，所述驱动箱中安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离驱动电机的端部转动安装有摆动臂，所述摆动臂中安装有伸缩组件，所述第一螺纹杆上安装有第一滑块，所述第一滑块的侧壁上转动连接有第一连接杆，且所述第一连接杆远离第一滑块的一端与伸缩组件连接，所述第一连接杆用于将第一滑块的水平运动转换成伸缩组件沿着摆动臂的长度方向上的线性伸缩运动；限位组件，所述限位组件包括安装于安装板上的安装块，以及滑动安装于摆动臂中的限位块，所述安装块中滑动安装有限位插杆，所述限位插杆的一端插入摆动臂中并与限位块固定连接，且所述限位插杆远离限位块的一端通过复位弹簧与安装块的侧壁连接，所述安装块上开设有与限位块匹配的限位槽，所述第一滑块上还安装有用于推动限位块运动的限位推杆；以及检测部，所述检测部安装于伸缩组件上，用于检测隧道中的裂缝。2.根据权利要求1所述的隧道施工用裂缝检测设备，其特征在于，所述伸缩组件包括安装于摆动臂中的固定套筒，所述固定套筒中滑动安装有第一伸缩套筒，且所述第一连接杆远离第一滑块的一端转动安装于第一伸缩套筒上，所述第一伸缩套筒中滑动安装有第二伸缩套筒，且所述检测部安装于第二伸缩套筒远离摆动臂的一端上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小斌，孙海秀，辛红园，何振邦，张超，潘登，司从富，张绪军，张磊，王英花，
申请(专利权)人：青海省交通建设管理有限公司青海西互高速公路管理有限公司，
类型：发明
国别省市：