一种游泳池建设工程输送车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种游泳池建设工程输送车，包括底座与设置在底座上方的壳体、以及通过转轴铰接在壳体内部的斗体，所述斗体的两侧均固定安装有定位板，一个所述定位板的内壁两侧之间转动连接有第一杆体，另一个所述定位板的内壁两侧之间固定安装有引杆。通过第一电机带动第一杆体在定位板上进行转动，并带动滑板在第一杆体上向斗体的敞口处移动，同时联动滑板在引杆的表面上进行滑动，并会带动着隔板推动物料向斗体的敞口处移动，进而达到推动物料移动的作用，有效加快了卸料的效率，同时在隔板移动的过程中，会带动中间板进行移动，从而使中间板对斗体内壁上附着的物料进行刮除清理，继而实现斗体内壁清理的效果。继而实现斗体内壁清理的效果。继而实现斗体内壁清理的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种游泳池建设工程输送车


[0001]本技术涉及建筑工程
，特别涉及一种游泳池建设工程输送车。

技术介绍

[0002]建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。
[0003]申请号为：CN202120302277.5的中国授权专利，其公开了一种建筑工程用材料运输推车，包括底板，所述底板的下端面固定连接有万向轮，所述底板的上端面固定安装有蓄电池仓，所述底板上端面的一端对称且固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆之间固定连接有推杆。本技术通过活动杆、弹簧、螺纹杆、电机、第一转块、转杆和第二转块，具有良好的减震功能，避免在运输的过程中损坏材料，同时还能够避免震动导致材料掉落的现象，方便进行自动化卸料，降低卸料的难度，实用性更强；
[0004]虽然上述技术方案中解决了现有技术当中的建筑工程用材料运输推车不具有良好的减震功能，在运输的过程中容易造成材料的损坏，还容易导致材料的掉落，同时现有技术当中的建筑工程用材料运输推车不便进行卸料，通常需要操作人员将推车的一侧抬起进行卸料，卸料的难度较大的技术问题，但是该装置在运输混凝土或沙子时，由于其具有粘黏性，因此易附着在斗体内壁上，不便于清理，易造成斗体重量增加，同时在进行卸料时，混凝土或沙子的卸料速度较慢，容易导致运输效率降低，为此，提出一种游泳池建设工程输送车。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术实施例希望提供一种游泳池建设工程输送车，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0006]本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种游泳池建设工程输送车，包括底座与设置在底座上方的壳体、以及通过转轴铰接在壳体内部的斗体，所述斗体的两侧均固定安装有定位板，一个所述定位板的内壁两侧之间转动连接有第一杆体，另一个所述定位板的内壁两侧之间固定安装有引杆；
[0007]所述第一杆体的表面螺纹连接有滑板，所述滑板与引杆相滑动连接，一个所述定位板的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端穿过定位板与第一杆体相固定连接；
[0008]所述滑板的底部固定安装有隔板，所述隔板的两侧固定安装有与斗体内壁相接触的中间板。
[0009]优选的：所述底座的顶部固定安装有若干个活动杆，若干个所述活动杆的顶端均与壳体相固定连接，所述活动杆的外表面套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与底座、壳体相固定连接。
[0010]优选的：所述壳体的内壁底部对称固定安装有两个底块，两个所述底块的相对面
之间转动连接有第二杆体，一个所述底块的一侧固定安装有输出端和第二杆体相固定连接的第二电机，所述第二杆体的表面螺纹连接有套筒，所述套筒的表面通过铰链座一铰接有支撑杆，所述支撑杆的一端通过铰链座二与斗体的底部相铰接，所述斗体的底部一侧固定安装有与底块相接触的承载块。
[0011]优选的：所述斗体的一侧通过销轴铰接有挡板，所述挡板的一侧转动连接有移动块，所述斗体的一端开设有敞口，所述斗体敞口处的两侧固定安装有和移动块相配合卡接的定位块，所述定位块的形状为L形结构。
[0012]本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
[0013]本技术通过第一电机带动第一杆体在定位板上进行转动，并带动滑板在第一杆体上向斗体的敞口处移动，同时联动滑板在引杆的表面上进行滑动，并会带动着隔板推动物料向斗体的敞口处移动，进而达到推动物料移动的作用，有效加快了卸料的效率，同时在隔板移动的过程中，会带动中间板进行移动，从而使中间板对斗体内壁上附着的物料进行刮除清理，继而实现斗体内壁清理的效果，避免了物料残留易增加斗体重量的情况发生，提高了运输效率。
[0014]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的立体结构图；
[0017]图2为本技术底座的剖面结构图；
[0018]图3为本技术定位板的局部结构图；
[0019]图4为本技术斗体的局部结构图。
[0020]附图标记：1、底座；2、壳体；3、斗体；4、定位板；5、第一杆体；6、引杆；7、滑板；8、第一电机；9、隔板；10、中间板；11、活动杆；12、弹簧；13、底块；14、第二杆体；15、第二电机；16、套筒；17、支撑杆；18、挡板；19、移动块；20、定位块。
具体实施方式
[0021]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0022]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0023]如图1
‑
4所示，本技术实施例提供了一种游泳池建设工程输送车，包括底座1与设置在底座1上方的壳体2、以及通过转轴铰接在壳体2内部的斗体3，底座1的底部具有移动轮，且其顶部一侧具有推把，底座1的顶部并位于推把之间安装有用于对本装置上的用电
部件进行供电的蓄电池，斗体3的一端具有敞口，斗体3的两侧均固定安装有定位板4，一个定位板4的内壁两侧之间转动连接有第一杆体5，另一个定位板4的内壁两侧之间固定安装有引杆6；
[0024]第一杆体5的表面螺纹连接有滑板7，且滑板7为“匚”字形结构，滑板7的一端与引杆6之间相滑动连接，一个定位板4的一侧固定安装有第一电机8，第一电机8的输出端通过轴承穿过定位板4与第一杆体5相固定连接；
[0025]滑板7的底部固定安装有隔板9，隔板9的两侧固定安装有与斗体3内壁相接触的中间板10；
[0026]当斗体3倾斜卸料时，通过第一电机8带动第一杆体5在定位板4上进行转动，并带动滑板7在第一杆体5上向斗体3的敞口处移动，同时联动滑板7在引杆6的表面上进行滑动，用于对滑板7进行导向，防止滑板7在移动过程中出现偏移，保证了滑板7移动的稳定性，当滑板7移动的同时，会带动着隔板9推动物料向斗体3的敞口处移动，进而达到推动物料移动的作用，有效加快了卸料的效率，同时在隔板9移动的过程中，会带动中间板10进行移动，从而使中间板10对斗体3内壁上附着的物料进行刮除清理，继而实现斗体3内壁清理的效果，避免了物料残留易增加斗体3重量的情况发生，提高了运输效率。
[0027]本实施例中，具体的：底座1的顶部固定安装有若干个活动杆11，若干个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种游泳池建设工程输送车，包括底座(1)与设置在底座(1)上方的壳体(2)、以及通过转轴铰接在壳体(2)内部的斗体(3)，其特征在于：所述斗体(3)的两侧均固定安装有定位板(4)，一个所述定位板(4)的内壁两侧之间转动连接有第一杆体(5)，另一个所述定位板(4)的内壁两侧之间固定安装有引杆(6)；所述第一杆体(5)的表面螺纹连接有滑板(7)，所述滑板(7)与引杆(6)相滑动连接，一个所述定位板(4)的一侧固定安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端穿过定位板(4)与第一杆体(5)相固定连接；所述滑板(7)的底部固定安装有隔板(9)，所述隔板(9)的两侧固定安装有与斗体(3)内壁相接触的中间板(10)。2.根据权利要求1所述的一种游泳池建设工程输送车，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有若干个活动杆(11)，若干个所述活动杆(11)的顶端均与壳体(2)相固定连接。3.根据权利要求2所述的一种游泳池建设工程输送车，其特征在于：所述活动杆(11)的外表面套设有弹簧(12)，所述弹簧(12)的两端分别与底座(1)、壳体(2)相固定连接。4.根据权利要求1所述的一种游泳池建设工程输送车，其特征在于：所述壳体(2)的内壁底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈燕，
申请(专利权)人：江门市嘉颖泳池工程有限公司，
类型：新型
国别省市：