一种地埋式无线充电桩制造技术

本发明专利技术属于充电桩技术领域，具体涉及一种地埋式无线充电桩，包括机体，机体下侧设有安装箱，机体上侧设有感应板，机体前侧的左右对称设有安装座，转轴表面固定连接有阻挡板，机体左右两侧均设有与阻挡板相匹配的触发机构，空腔内滑动密封装配有滑块，滑块与空腔前侧内壁之间设有弹簧，滑块与阻挡板之间装配有联动组件，机体后侧设有与空腔后侧内壁连通的通气组件，机体侧面设有与空腔连通的通气报警组件，本发明专利技术在不额外使用其它电器设备的情况下，当车辆在操作不当的情况下向机体碾去的过程中，阻挡板能够有效对车辆进行阻挡，且在阻挡的过程中进行高声报警，用于提醒人员车辆停车位置错误，从而达到对机体保护的作用。从而达到对机体保护的作用。从而达到对机体保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种地埋式无线充电桩


[0001]本专利技术属于充电桩
，具体涉及一种地埋式无线充电桩。

技术介绍

[0002]随着科技的进步，人们对环保越来越重视，新能源汽车越来越普及在人们的生活中，然而新能源汽车的充电问题一直是行业发展的痛点，大多数传统的充电桩需要人员对使用充电枪与汽车的充电口连接，这样需要人员额外操作，不够方便，因此无线充电桩便应时而生，这种无线充电枪是埋在车位内，只有感应部分位于地面之上，当具有无线充电功能的汽车停到无线充电桩上侧，且汽车的接收部位与感应部分位置相匹配时便能进行无线充电，操作方便快捷，然而这种充电方式需要对汽车的停止位置要求较高，一些新手司机在进行停车的过程中，由于操作不当容易使汽车碾压在无线充电桩上侧，对无线充电桩造成损坏。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是：旨在提供一种地埋式无线充电桩，用于解决
技术介绍
中存在的问题。
[0004]为实现上述技术目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0005]一种地埋式无线充电桩，包括机体，所述机体下侧设有安装箱，所述机体上侧设有感应板，所述机体前侧的左右对称设有安装座，两个所述安装座之间转动装配有装配有转轴，所述转轴表面固定连接有阻挡板，所述机体左右两侧均设有与阻挡板相匹配的触发机构，所述触发机构包括有设置在机体内的空腔，所述空腔内滑动密封装配有滑块，所述滑块与空腔前侧内壁之间设有弹簧，所述滑块与阻挡板之间装配有联动组件，所述机体后侧设有与空腔后侧内壁连通的通气组件，所述机体侧面设有与空腔连通的通气报警组件，所述通气报警组件位于滑块和空腔前侧内壁之间，所述通气报警组件用于在通入气体后进行高声报警。
[0006]所述联动组件包括有拉线与通孔，所述通孔前侧设有与机体前侧，所述通孔向后延伸伸入空腔内，所述拉线装配在通孔内，所述拉线一端伸出通孔与阻挡板下侧固定连接，所述拉线另一端伸入空腔内与滑块固定连接，所述空腔内壁设有与拉线相匹配的密封圈。
[0007]所述通气组件包括有与通气管，所述通气管装配在机体后侧，所述通气管的两端分别与空腔和外界连通。
[0008]所述通气管的远离空腔一端向上延伸指向感应板上表面。
[0009]所述通气报警组件包括有连通管和口哨，所述连通管一端与空腔内部连通，所述连通管另一端伸出机体与口哨固定连接，所述口哨与机体外表面固定连接，所述连通管与口哨的输入端连接。
[0010]所述口哨与连通管可拆卸连接。
[0011]所述机体靠近阻挡板一侧装配有支撑件，所述支撑件上侧设有与阻挡板相匹配的
倾斜板。
[0012]所述倾斜板上表面设有缓冲垫。
[0013]本专利技术结构简单，设计奇妙，在不额外使用其它电器设备的情况下，当车辆在操作不当的情况下向机体碾去的过程中，阻挡板能够有效对车辆进行阻挡，且在阻挡的过程中进行高声报警，用于提醒人员车辆停车位置错误，从而达到对机体保护的作用，还能对感应板表面进行清理，减小感应板表面灰尘对无线充电的影响。
附图说明
[0014]本专利技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
[0015]图1为本专利技术一种地埋式无线充电桩实施例的结构示意图；
[0016]图2为本专利技术一种地埋式无线充电桩实施例的剖面结构示意图；
[0017]图3为图2中A处的放大结构示意图；
[0018]图4为本专利技术一种地埋式无线充电桩实施例的装配结构示意图；
[0019]主要元件符号说明如下：
[0020]机体1、安装箱11、感应板12、安装座13、阻挡板14、空腔2、滑块21、弹簧211、拉线22、通孔23、通气管24、连通管25、口哨26、支撑件3、倾斜板31、缓冲垫31。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本专利技术，下面结合附图和实施例对本专利技术技术方案进一步说明。
[0022]如图1
‑
4所示，本专利技术的一种地埋式无线充电桩，包括机体1，机体1下侧设有安装箱11，机体1上侧设有感应板12，机体1前侧的左右对称设有安装座13，两个安装座13之间转动装配有装配有转轴，转轴表面固定连接有阻挡板14，机体1左右两侧均设有与阻挡板14相匹配的触发机构，触发机构包括有设置在机体1内的空腔2，空腔2内滑动密封装配有滑块21，滑块21与空腔2前侧内壁之间设有弹簧211，滑块21与阻挡板14之间装配有联动组件，机体1后侧设有与空腔2后侧内壁连通的通气组件，机体1侧面设有与空腔2连通的通气报警组件，通气报警组件位于滑块21和空腔2前侧内壁之间，通气报警组件用于在通入气体后进行高声报警。
[0023]当需要进行汽车无线充电时，可将汽车停入车位内，并保持车底的接收器与机体1上侧的感应板12相对应，此时便能启动无线充电，当人员停车操作不当车轮快碾压机体1时，车轮首先接触阻挡板14，带动阻挡板14向后翻转，阻挡板14翻转的同时通过联动组件带动滑块21向前滑动，弹簧此时便能通过滑块21将空腔2内前侧的空气挤压入通气报警组件内，使通气报警组件开始工作进行高声报警，提醒人员车辆停止位置不规范，且当人员持续保持错误的停车姿势时，阻挡板14持续向后翻转，直至阻挡板14向后接触到机体1，阻挡板14便不能再进行翻转，可有效对车轮进行阻挡，在车辆车速不快的情况下，可对防止车辆越过阻挡板14碾压机体1；
[0024]当人员驾驶车辆向远离阻挡板14一侧移动时，此时弹簧21伸张，带动滑块21向后侧移动，此时在空腔2前侧形成负压，通过通气报警组件将空气吸入空腔2内，同时滑块21通过联动组件带动阻挡板14复位，当滑块21在空腔2内前后滑动时，可通过通气组件保持空腔
2后侧内壁与滑块21之间与外界连通，这样的设计，当车辆在操作不当的情况下向机体1碾去的过程中，阻挡板14能够有效对车辆进行阻挡，且在阻挡的过程中进行高声报警，用于提醒人员车辆停车位置错误，从而达到对机体1保护的作用。
[0025]联动组件包括有拉线22与通孔23，通孔23前侧设有与机体1前侧，通孔23向后延伸伸入空腔2内，拉线22装配在通孔23内，拉线22一端伸出通孔23与阻挡板14下侧固定连接，拉线22另一端伸入空腔2内与滑块21固定连接，空腔2内壁设有与拉线22相匹配的密封圈。
[0026]当阻挡板14向后翻转时，阻挡板14的下端向前偏转，从而向前拉动拉线22，拉线22便能带动滑块21向前滑动，弹簧211压缩，当滑块21在弹簧211伸张的作用下向后滑动时，便能通过拉线22带动阻挡板14复位偏转，密封圈的设计可防止空腔2内的空气从通孔23内移出。
[0027]通气组件包括有与通气管24，通气管24装配在机体1后侧，通气管24的两端分别与空腔2和外界连通。通过通气管24的设计可保持空腔2后侧内壁与滑块21之间与外界的空气流通。
[0028]通气管24的远离空腔2一端向上延伸指向感应板12上表面。这样的设计，当滑块21向前滑动时，可通过通气管24将空气吸入空腔2内，在滑块21本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地埋式无线充电桩，包括机体(1)，所述机体(1)下侧设有安装箱(11)，所述机体(1)上侧设有感应板(12)，其特征在于：所述机体(1)前侧的左右对称设有安装座(13)，两个所述安装座(13)之间转动装配有装配有转轴，所述转轴表面固定连接有阻挡板(14)，所述机体(1)左右两侧均设有与阻挡板(14)相匹配的触发机构，所述触发机构包括有设置在机体(1)内的空腔(2)，所述空腔(2)内滑动密封装配有滑块(21)，所述滑块(21)与空腔(2)前侧内壁之间设有弹簧(211)，所述滑块(21)与阻挡板(14)之间装配有联动组件，所述机体(1)后侧设有与空腔(2)后侧内壁连通的通气组件，所述机体(1)侧面设有与空腔(2)连通的通气报警组件，所述通气报警组件位于滑块(21)和空腔(2)前侧内壁之间，所述通气报警组件用于在通入气体后进行高声报警。2.根据权利要求1所述的一种地埋式无线充电桩，其特征在于：所述联动组件包括有拉线(22)与通孔(23)，所述通孔(23)前侧设有与机体(1)前侧，所述通孔(23)向后延伸伸入空腔(2)内，所述拉线(22)装配在通孔(23)内，所述拉线(22)一端伸出通孔(23)与阻挡板(14)下侧固定连接，所述拉线(22)另一端伸入空腔(2)内与滑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨川，陈华，刘祥平，王宁，曾晓洲，赵以伟，余树林，周英明，龙军毅，骆凤娇，田一沁，廖炜炜，
申请(专利权)人：重庆机电职业技术大学，
类型：发明
国别省市：