一种助航单灯控制系统技术方案

本发明专利技术涉及机场助航灯监控技术领域，特别是涉及一种助航单灯控制系统，系统包括：助航单灯控制物联网关A和n个单灯集中控制装置{B1,B2,

【技术实现步骤摘要】
一种助航单灯控制系统


[0001]本专利技术涉及机场助航灯监控
，特别是涉及一种助航单灯控制系统。

技术介绍

[0002]机场助航单灯控制能够为飞行员和车辆驾驶员提供地面引导服务，增强机场场面管理人员对机坪交通态势的感知能力，提高机场指挥人员在雨、雪等低能见度天气和机场场面繁忙条件下的运行指挥能力。
[0003]目前存在的助航单灯控制装置由助航单灯控制物联网关直接向助航单灯控制器发送对助航单灯的控制指令；但是上述现有技术存在着以下技术问题：助航单灯控制物联网关下发控制指令的数据传输速率从10Mbps到1000Mbps不等，然而基于宽带电力线载波的助航单灯控制器在应用层的速率为2Mbps，即助航单灯控制器接收对单灯的控制指令并做出相应控制动作的速率较低；现有技术在单灯控制物联网关工作在高速率域时，会出现助航灯光回路宽带受限，所以助航单灯控制物联网关下发对助航单灯的控制指令过于频繁时，对单灯的无效控制的概率较高并且对控制指令做出相应指令的动作实时性较弱。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题，本专利技术采用的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种助航单灯控制系统，其特征在于，包括：助航单灯控制物联网关A和n个单灯集中控制装置{B1,B2,
…
,B
p
,
…
,B
n
}，B
p
为第p个单灯集中控制装置，p的取值范围为1到n，A分别与n个单灯集中控制装置连接，第p个单灯集中控制装置B
p
与m个助航单灯控制器{C1,C2,
…
,C
q
,
…
,C
m
}连接，C
q
为与B
p
连接的第q个助航单灯控制器，q的取值范围为1到m；其中，B
p
包括：上级数据收发单元s
p
、数据预处理单元f
p
、数据速率转换存储单元x
p
、数据发送单元d
p
、数据发送定时器T1
p
和下级数据接收单元j
p
；s
p
通过f
p
与x
p
通信连接，x
p
与d
p
连接,d
p
与C
q
连接且同时连接T1
p
，C
q
通过j
p
连接s
p
；当s
p
与A建立通信连接时，B
p
转发A下发的控制指令u到助航单灯控制器C
q
的步骤包括：S100，s
p
将A下发的控制指令u输入到f
p
；S200，f
p
获取控制指令u并对u进行预处理后输入到x
p
中的队列Q；所述预处理的步骤包括：S220，f
p
获取u对应的助航单灯ID；S240，判断u对应的助航单灯ID是否在队列Q中存在，若在队列Q中存在，则执行步骤S242
‑
S244；否则，直接执行步骤S244；S242，删除队列Q中已存在的ID对应的控制指令数据；S244，将u输入到队列Q的队尾；S300，T1
p
定时触发d
p
读取队列Q的队头数据u＇；S400，d
p
将u＇输入到对应的助航单灯控制器C
q
；S500，C
q
完成控制指令u＇对应的控制动作后，生成指令响应数据输入到j
p
；S600，j
p
将指令响应数据通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋李，杨灏，杨小龙，陈飞，
申请(专利权)人：中国民用航空总局第二研究所，
类型：发明
国别省市：