双缸双级压缩机及具有其的制冷系统技术方案

技术编号:37247742 阅读:18 留言:0更新日期:2023-04-20 23:27
本发明专利技术提供一种双缸双级压缩机及具有其的制冷系统,属于空气调节技术领域,其中的双缸双级压缩机,包括壳体,壳体内设置有泵体组件,泵体组件具有往复压缩部以及旋转压缩部,其中,旋转压缩部包括滚子、往复压缩部包括活塞,泵体组件还具有曲轴,曲轴还具有与滚子对应设置的第一偏心部以能够驱动滚子旋转,曲轴具有与活塞对应设置的第二偏心部以能够驱动活塞往复运动。本发明专利技术通过同时具有第一偏心部及第二偏心部的曲轴同时驱动旋转压缩部以及往复压缩部的压缩目的,能够兼顾往复压缩机的结构紧凑与旋转压缩机的高容积效率的优点,从而使双缸双级压缩机整体结构较为紧凑且容积效率较高,进而提升了压缩机的整体能效、提高压缩机制冷量。压缩机制冷量。压缩机制冷量。

【技术实现步骤摘要】
双缸双级压缩机及具有其的制冷系统


[0001]本专利技术属于空气调节
,具体涉及一种双缸双级压缩机及具有其的制冷系统。

技术介绍

[0002]在制冷压缩机行业中,由于压缩机结构本身的原因,在相同排量下旋转式制冷压缩机容积效率要比的往复式制冷压缩机高。且小型单缸往复式制冷压缩机在工作时,压缩机将对蒸发器的回气进行压缩,以使压缩机压缩后得到的高压气体进入冷凝器内。现有技术中的压缩机组件中,由于蒸发器回气的压力较低,使得压缩机的压缩比增大,容积效率较低,能效比也较低。
[0003]现有技术中采用双缸双级往复式活塞压缩机均由相同的两个曲柄连杆机构组成,很难改变往复式制冷压缩机容积效率低的技术问题。

技术实现思路

[0004]因此,本专利技术提供一种双缸双级压缩机及具有其的制冷系统,能够解决现有技术中双缸双级往复式活塞压缩机采用两套相同的曲柄连杆机构,容积效率低、压缩机能效较低的技术问题。
[0005]为了解决上述问题,本专利技术提供一种双缸双级压缩机,包括壳体,所述壳体内设置有泵体组件,所述泵体组件具有往复压缩部以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双缸双级压缩机,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有泵体组件,所述泵体组件具有往复压缩部以及旋转压缩部,其中,所述旋转压缩部包括滚子(21)、所述往复压缩部包括活塞(31),所述泵体组件还具有曲轴(41),所述曲轴(41)还具有与所述滚子(21)对应设置的第一偏心部(411)以能够驱动所述滚子(21)旋转,所述曲轴(41)具有与所述活塞(31)对应设置的第二偏心部(412)以能够驱动所述活塞(31)往复运动。2.根据权利要求1所述的双缸双级压缩机,其特征在于,所述旋转压缩部具有一级吸气管(22)以及一级排气管(23),所述往复压缩部具有二级吸气管(32)以及二级排气管(33),其中,所述一级吸气管(22)与压缩机的外部第一压力冷媒连通,所述二级吸气管(32)与压缩机的外部第二压力冷媒连通,且第一压力冷媒的压力低于所述第二压力冷媒的压力,所述一级排气管(23)及所述二级吸气管(32)皆与所述壳体(1)的壳体空腔(10)连通,所述二级排气管(33)与压缩机排气管(11)连通。3.根据权利要求1或2所述的双缸双级压缩机,其特征在于,所述旋转压缩部还包括法兰(24)、气缸座(25)以及被夹持于所述法兰(24)与所述气缸座(25)之间的气缸(26),所述气缸(26)上构造有滑片槽,滑片(27)滑动处于所述滑片槽内且末端抵接于所述滚子(21)的外圆周壁上,所述第二偏心部(412)处于所述气缸座(25)远离所述气缸(26)的一侧,且所述气缸座(25)上连接缸头组件(34)。4.根据权利要求3所述的双缸双级压缩机,其特征在于,所述曲轴(41)还具有处于所述第一偏心部(411)与所述第二偏心部(412)之间的平衡块(413),所述平衡块(413)处于所述气缸座(25)远离所述气缸(26)的一侧,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李金锋徐敏陈娟娟何杰伟张家铭杜晴
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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