【技术实现步骤摘要】
一种高通透性抗刮汽车哑光清漆及其制备方法
[0001]本专利技术属于汽车涂料
,具体涉及一种高通透性抗刮汽车哑光清漆及其制备方法。
技术介绍
[0002]汽车是一种高效、便捷的交通工具,因为其小巧、灵活、道路适应能力强等诸多优势,所以普及程度极高。同时,汽车更新换代频率高,人们购买能力强,导致汽车的需求量极大。在品牌复杂的市场环境中,不同车辆在相近使用性能的前提下,良好的外观是人们的首要选择。清漆膜层作为涂装外表面作业的最后一道工序,对防腐性能和光泽丰满度起着关键性的作用。清漆膜层不仅应具有良好的附着力、防腐蚀性、还应具有丰满度好、光泽高等优良特性。
[0003]汽车清漆主要分为两类:丙烯酸体系清漆与聚氨酯体系清漆。聚氨酯体系清漆机械性能优良,但耐候性差,室外使用一年后易失光褪色甚至粉化;丙烯酸体系清漆机械性能优良且具有较强的耐候性,在汽车涂装中应用最为广泛。丙烯酸树脂是一种以(甲基)丙烯酸及其脂类为主,通过聚合其它物质形成的聚合物。早在19世纪40年代Joseph Redtenbacher就发现了丙烯酸酯单体。之后Tollen和Carpray发现丙烯酸酯单体可以聚合,因此逐渐受到人们的重视,对丙烯酸聚合物结构和性能的研究不断加深。20世纪20年代,德国化学家OttoRohm专利技术了丙烯酸单体的制备技术,真正意义上研究了丙烯酸酯单体工业化生产工艺。1930年,卜内门化学工业(ICI)和杜邦(Du pont)相继将丙烯酸体系涂料应用于汽车涂装。
[0004]清漆有高光和哑光之分,哑光清漆因能为涂 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高通透性抗刮汽车哑光清漆,其特征在于,包括以下组分及其质量百分数:乙酸丁酯10
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15%,丙二醇甲醚醋酸酯5
‑
10%,环己酮5
‑
6%,分散剂4
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5%,丙烯酸树脂40
‑
63.2%,哑光粉8
‑
12%,PMMA粉3
‑
6%,流平剂0.1
‑
1.0%,气相二氧化硅0.1
‑
1.0%,紫外线吸收剂0.5
‑
1.0%,抗划耐磨剂1
‑
2%,有机硅表面爽滑助剂0.1
‑
1.0%。2.如权利要求1所述的高通透性抗刮汽车哑光清漆,其特征在于,包括以下组分及其质量百分数:乙酸丁酯12.5%,丙二醇甲醚醋酸酯8.6%,环己酮5%,分散剂5%,丙烯酸树脂50%,哑光粉10%,PMMA粉5%,流平剂0.5%,气相二氧化硅0.5%,紫外线吸收剂1.0%,抗划耐磨剂1.4%,有机硅表面爽滑助剂0.5%。3.如权利要求1或2所述的高通透性抗刮汽车哑光清漆,其特征在于,所述流平剂为BYK
‑
358N流平剂。4.如权利要求1或2所述的高通透性抗刮汽车哑光清漆,其特征在于,所述抗划耐磨剂包括以下组分及其质量份数:纳米复合物15
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25份,偶联剂3
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4份,聚乙二醇
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40氢化蓖麻油1
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2份,羟丙基甲基纤维素7
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9份。5.如权利要求4所述的高通透性抗刮汽车哑光清漆,其特征在于,所述抗划耐磨剂包括以下组分及其质量份数:纳米复合物18份,偶联剂3.5份,聚乙二醇
‑
4...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯兆均,叶永良,王广坤,欧雨康,李伟劲,
申请(专利权)人:雅图高新材料股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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