本申请提供了一种车辆的显示屏及摄像头连接装置及车辆，其中，该装置包括：第一芯片、第二芯片、中控显示屏、仪表显示屏、抬头显示屏、副驾驶显示屏、第一后排显示屏、第二后排显示屏、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、景深摄像头、第五摄像头、触摸显示屏；第一芯片与仪表显示屏、抬头显示屏、第一后排显示屏、第二后排显示屏、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头分别连接；第二芯片与景深摄像头、第五摄像头、触摸显示屏、中控显示屏、副驾驶显示屏分别连接。本申请通过两个芯片连接多个显示屏和摄像头，相对于一个芯片连接一个显示屏来说，起到了减少成本、故障概率和零部件主机和线束的重量的技术效果。概率和零部件主机和线束的重量的技术效果。概率和零部件主机和线束的重量的技术效果。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆的显示屏及摄像头连接装置及车辆
[0001]本申请涉及汽车
，尤其涉及一种车辆的显示屏及摄像头连接装置及车辆。
技术介绍
[0002]现有技术中，车辆采用一个主机连接一个设备的方案，比如采用MTK2712模组做主机，连接一块中控显示屏；或者，一个模组连接两个显示屏的方案，比如采用高通8155模组做主机，连接仪表显示屏和中控显示屏；或者，一个主机连接四个设备，四个设备可以是显示屏或者是摄像头，而四个设备较少难以满足使用需求。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种车辆的显示屏及摄像头连接装置及车辆，能够通过两个芯片连接多个显示屏和摄像头，解决了现有技术中设备数量较少的技术问题，达到了增加车辆功能的技术效果。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种车辆的显示屏及摄像头连接装置及车辆，装置包括：第一芯片、第二芯片、中控显示屏、仪表显示屏、抬头显示屏、副驾驶显示屏、第一后排显示屏、第二后排显示屏、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、景深摄像头、第五摄像头、触摸显示屏；所述第一后排显示屏和第二后排显示屏分别安装在车辆的驾驶座位和副驾驶座位的背面；所述第一摄像头安装在车辆内部后视镜上面，用于拍摄车辆前方的画面；所述第二摄像头和所述第三摄像头分别安装在车辆两侧的B柱或外部后视镜上，用于拍摄车辆两侧的画面；所述第四摄像头安装在车辆的后车牌安装位置周围，用于拍摄车辆后方的画面；所述景深摄像头安装在所述中控显示屏周围，用于识别手势；所述第五摄像头安装在车内后视镜上，用于拍摄车辆内部画面；所述触摸显示屏安装在所述中控显示屏周围，用于调节车辆内部设备或控制车辆内部设备的开关；所述第一芯片与所述仪表显示屏、所述抬头显示屏、所述第一后排显示屏、所述第二后排显示屏、所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头、所述第四摄像头分别连接；所述第二芯片与所述景深摄像头、所述第五摄像头、所述触摸显示屏、所述中控显示屏、所述副驾驶显示屏分别连接。
[0005]可选地，装置还包括：第一解串器；所述第一芯片与所述第一解串器连接，所述第一解串器与所述仪表显示屏连接。
[0006]可选地，装置还包括：第二解串器；所述第一芯片与所述第二解串器连接，所述第二解串器与所述抬头显示屏、所述第一后排显示屏、所述第二后排显示屏分别连接。
[0007]可选地，装置还包括：第三解串器；所述第一芯片与所述第三解串器连接，所述第三解串器与所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头、所述第四摄像头分别连接。
[0008]可选地，装置还包括：第四解串器；所述第二芯片与所述第四解串器连接，所述第四解串器与所述触摸显示屏连接。
[0009]可选地，装置还包括：第五解串器；所述第二芯片与所述第五解串器连接，所述第五解串器与所述中控显示屏、所述副驾驶显示屏分别连接。
[0010]可选地，装置还包括：第六解串器；所述第二芯片与所述第六解串器连接，所述第六解串器与所述景深摄像头、所述第五摄像头分别连接。
[0011]可选地，装置还包括：第六摄像头，所述第六摄像头安装在车辆内部的后视镜周围，所述第六摄像头用于拍摄驾驶员；所述第二芯片与所述第六解串器连接，所述第六解串器与所述第六摄像头连接。
[0012]可选地，装置还包括：行车记录仪，所述行车记录仪安装在车辆内部的后视镜周围；所述第二芯片与所述第六解串器连接，所述第六解串器与所述行车记录仪连接。
[0013]第二方面，本申请实施例还提供一种车辆，所述车辆包括上述第一方面或第一方面中任一种可能的实施方式中所述的装置。
[0014]本申请实施例提供的一种车辆的显示屏及摄像头连接装置及车辆，装置包括：第一芯片、第二芯片、中控显示屏、仪表显示屏、抬头显示屏、副驾驶显示屏、第一后排显示屏、第二后排显示屏、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、景深摄像头、第五摄像头、触摸显示屏；所述第一后排显示屏和第二后排显示屏分别安装在车辆的驾驶座位和副驾驶座位的背面；所述第一摄像头安装在车辆内部后视镜上面，用于拍摄车辆前方的画面；所述第二摄像头和所述第三摄像头分别安装在车辆两侧的B柱或外部后视镜上，用于拍摄车辆两侧的画面；所述第四摄像头安装在车辆的后车牌安装位置周围，用于拍摄车辆后方的画面；所述景深摄像头安装在所述中控显示屏周围，用于识别手势；所述第五摄像头安装在车内后视镜上，用于拍摄车辆内部画面；所述触摸显示屏安装在所述中控显示屏周围，用于调节车辆内部设备或控制车辆内部设备的开关；所述第一芯片与所述仪表显示屏、所述抬头显示屏、所述第一后排显示屏、所述第二后排显示屏、所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头、所述第四摄像头分别连接；所述第二芯片与所述景深摄像头、所述第五摄像头、所述触摸显示屏、所述中控显示屏、所述副驾驶显示屏分别连接。通过两个芯片连接多个显示屏和摄像头，解决了现有技术中设备数量较少的技术问题，达到了增加车辆功能、减少成本、减少故障概率、减少零部件主机和线束的重量的技术效果。
[0015]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1示出了本申请实施例所提供的一种车辆的显示屏及摄像头连接装置的结构示意。
[0018]图2示出了本申请实施例所提供的另一种车辆的显示屏及摄像头连接装置的结构示意图。
具体实施方式
[0019]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的每个其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0020]现有技术中，车辆内部只有仪表显示屏和中控显示屏，而现在对车辆娱乐或者其他功能的需求增加之后，现有的车辆的显示屏连接方式难以满足需求。
[0021]针对上述问题，本申请实施例提供了一种车辆的显示屏及摄像头连接装置及车辆，通过两个芯片连接多个显示屏和摄像头，解决了现有技术中设备数量较少的技术问题，达到了增加车辆功能的技术效果。具体如下：
[0022]请参阅图1，图1为本申请实施例所提供的一种车辆的显示屏及摄像头连接装置的结构示意图。如图1所示，本申请实施例提供的车辆的显示屏及摄本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆的显示屏及摄像头连接装置，其特征在于，所述装置包括：第一芯片、第二芯片、中控显示屏、仪表显示屏、抬头显示屏、副驾驶显示屏、第一后排显示屏、第二后排显示屏、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、景深摄像头、第五摄像头、触摸显示屏；所述第一后排显示屏和第二后排显示屏分别安装在车辆的驾驶座位和副驾驶座位的背面；所述第一摄像头安装在车辆内部后视镜上面，用于拍摄车辆前方的画面；所述第二摄像头和所述第三摄像头分别安装在车辆两侧的B柱或外部后视镜上，用于拍摄车辆两侧的画面；所述第四摄像头安装在车辆的后车牌安装位置周围，用于拍摄车辆后方的画面；所述景深摄像头安装在所述中控显示屏周围，用于识别手势；所述第五摄像头安装在车内后视镜上，用于拍摄车辆内部画面；所述触摸显示屏安装在所述中控显示屏周围，用于调节车辆内部设备或控制车辆内部设备的开关；所述第一芯片与所述仪表显示屏、所述抬头显示屏、所述第一后排显示屏、所述第二后排显示屏、所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头、所述第四摄像头分别连接；所述第二芯片与所述景深摄像头、所述第五摄像头、所述触摸显示屏、所述中控显示屏、所述副驾驶显示屏分别连接。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第一解串器；所述第一芯片与所述第一解串器连接，所述第一解串器与所述仪表显示屏连接。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第二解串器；所述第一芯片与所述第二解串...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭福生，唐利科，鄢伟，余纪轩，贺朝阳，张建刚，
申请(专利权)人：无锡车联天下信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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