一种污水处理车制造技术

本实用新型专利技术涉及污水处理技术领域，尤其涉及一种污水处理车，包括车体及车厢，所述车厢的上端固定有排水箱，所述车厢的内壁固定有进水箱、破碎箱和预处理箱，所述进水箱的侧壁插设有进水管，所述破碎箱的侧壁开设有与进水箱及预处理箱均接通的转移口，所述破碎箱的内部设有破碎机构，所述预处理箱的内壁固定有定滤网，所述车厢的内壁固定有多个沉淀箱，所述预处理箱的侧壁插设有转移管。本实用新型专利技术利用卷收机及复位弹簧实现动滤网的上下运动，保证有效沉淀空间的同时提高过滤效果，各个交替管交替开启，可以保证沉淀箱内部污水得到充分的沉淀处理，切割叶转动破碎漂浮的塑料制品，使其能够更好的堆积收集，避免占据大量空间。避免占据大量空间。避免占据大量空间。

【技术实现步骤摘要】
一种污水处理车


[0001]本技术涉及污水处理
，尤其涉及一种污水处理车。

技术介绍

[0002]水污染主要是由人们的生产、生活活动所产生的污染物造成的，包括工业污染源、农业污染源和生活污染源三大部分；
[0003]现行河道、池塘污水处理多采用定点建站，投放絮凝剂、助凝剂等化学药品，表面看是解决了问题，但是，处理后的污染物沉于水底，并没有从根本上解决问题，仍然会对人体和环境产生危害；
[0004]从河道边的管道内排出的污水中大部分含有难以溶解的塑料制品，如果直接安装污水处理装置的话容易造成污水处理装置的堵塞，降低处理效果和处理效率，影响设备的使用寿命，并且体积较大，容易占据较多的储存空间。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种污水处理车，其解决了现有技术中沉淀效果差的问题。
[0006]本技术的实施例提供了一种污水处理车，包括车体及车厢，所述车厢的上端固定有排水箱，所述车厢的内壁固定有进水箱、破碎箱和预处理箱，所述进水箱的侧壁插设有进水管，所述破碎箱的侧壁开设有与进水箱及预处理箱均接通的转移口，所述破碎箱的内部设有破碎机构，所述预处理箱的内壁固定有定滤网，所述车厢的内壁固定有多个沉淀箱，所述预处理箱的侧壁插设有转移管，所述沉淀箱通过交替管与转移管接通，所述沉淀箱的内部设有沉淀转移机构；
[0007]进一步地，所述破碎机构包括固定于破碎箱外壁的电机，所述电机的输出轴固定有转轴，所述转轴与破碎箱内壁密封转动连接，所述转轴的侧壁固定有多组切割叶。
[0008]进一步地，所述沉淀转移机构包括与沉淀箱内顶部通过复位弹簧连接的动滤网，动滤网的上端固定有抽水管，所述抽水管的侧壁开设有多个抽水孔。
[0009]进一步地，所述抽水管的上端连接有水泵，所述水泵位于排水箱内部。
[0010]进一步地，所述抽水管为波纹管，所述排水箱的侧壁插设有排出管。
[0011]进一步地，所述沉淀箱的外壁固定有卷收机，所述卷收机的输出轴固定有卷收轮，所述沉淀箱的上端固定有导向轮，所述卷收轮与动滤网共同固定有卷收绳，所述卷收绳搭设在导向轮上。
[0012]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术利用卷收机及复位弹簧实现动滤网的上下运动，保证有效沉淀空间的同时提高过滤效果，各个交替管交替开启，可以保证沉淀箱内部污水得到充分的沉淀处理，切割叶转动破碎漂浮的塑料制品，使其能够更好的堆积收集，避免占据大量空间。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例中所述一种污水处理车的结构示意图。
[0015]图2为本技术实施例中所述一种污水处理车的粉碎台部分的半剖结构示意图。
[0016]图3为本技术实施例中所述一种污水处理车中车厢部分的俯视剖视图。
[0017]图4为本技术实施例中所述一种污水处理车中沉淀箱部分的结构示意图。
[0018]上述附图中：1车体、2车厢、3排水箱、4进水箱、5破碎箱、6预处理箱、7转移口、8进水管、9定滤网、10转移管、11电机、12转轴、13切割叶、14沉淀箱、15交替管、16动滤网、17复位弹簧、18水泵、19抽水管、20抽水孔、21导向轮、22卷收机、23卷收轮、24卷收绳、25排出管。
具体实施方式
[0019]下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0020]如图1
‑
4所示，一种污水处理车，包括车体1及车厢2，车厢2的上端固定有排水箱3，车厢2的内壁固定有进水箱4、破碎箱5和预处理箱6，进水箱4的侧壁插设有进水管8，破碎箱5的侧壁开设有与进水箱4及预处理箱6均接通的转移口7，破碎箱5的内部设有破碎机构，预处理箱6的内壁固定有定滤网9，车厢2的内壁固定有多个沉淀箱14，预处理箱6的侧壁插设有转移管10，沉淀箱14通过交替管15与转移管10接通，沉淀箱14的内部设有沉淀转移机构，可在进水箱4内部放置药箱，定量的释放絮凝剂等试剂，提高沉淀处理效果。
[0021]破碎机构包括固定于破碎箱5外壁的电机11，电机11的输出轴固定有转轴12，转轴12与破碎箱5内壁密封转动连接，转轴12的侧壁固定有多组切割叶13，利用切割叶13破碎塑料制品，便于集中处理和收集。
[0022]沉淀转移机构包括与沉淀箱14内顶部通过复位弹簧17连接的动滤网16，动滤网16的上端固定有抽水管19，抽水管19的侧壁开设有多个抽水孔20，抽水管19的上端连接有水泵18，水泵18位于排水箱3内部，抽水管19为波纹管，排水箱3的侧壁插设有排出管25，波纹管能够伸长而跟随动滤网16运动。
[0023]沉淀箱14的外壁固定有卷收机22，卷收机22的输出轴固定有卷收轮23，沉淀箱14的上端固定有导向轮21，卷收轮23与动滤网16共同固定有卷收绳24，卷收绳24搭设在导向轮21上，利用卷收机22及复位弹簧17实现动滤网16的上下运动，保证有效沉淀空间的同时提高过滤效果。
[0024]本技术的详细工作过程如下：
[0025]实际处理时，污水被外部泵体通过进水管8泵入进水箱4中，进而转移至破碎箱5中，随后转移至预处理箱6中，继而进入转移管10，再选择性的通过交替管15进入到沉淀箱14中，在沉淀箱14内部得到有效时间的沉淀后，在被水泵18抽取至排水箱3中，最终由排出管25外排，实现持续的污水处理；
[0026]在污水进入破碎箱5时，电机11将带动转轴12转动，进而使得切割叶13转动破碎漂浮的塑料制品，使其能够更好的堆积收集，避免占据大量空间，而破碎后的材料则被预处理箱6内部的定滤网9拦截，便于集中处理，同时降低后续沉淀难度；
[0027]而各个交替管15交替开启，可以保证沉淀箱14内部污水得到充分的沉淀处理；
[0028]在沉淀箱14内部沉淀一段时间后，卷收机22将释放卷收绳24，使得动滤网16在复
位弹簧17的弹力作用下下移，进而将底部的沉淀的杂质拦截，使得抽水管19能够顺利的抽出上部洁净的水流，从而提高污水处理效果，处理结束后卷收机22回收卷收绳24，将动滤网16上移，从而给予下部足够的沉淀空间。
[0029]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种污水处理车，包括车体(1)及车厢(2)，其特征在于，所述车厢(2)的上端固定有排水箱(3)，所述车厢(2)的内壁固定有进水箱(4)、破碎箱(5)和预处理箱(6)，所述进水箱(4)的侧壁插设有进水管(8)，所述破碎箱(5)的侧壁开设有与进水箱(4)及预处理箱(6)均接通的转移口(7)，所述破碎箱(5)的内部设有破碎机构，所述预处理箱(6)的内壁固定有定滤网(9)，所述车厢(2)的内壁固定有多个沉淀箱(14)，所述预处理箱(6)的侧壁插设有转移管(10)，所述沉淀箱(14)通过交替管(15)与转移管(10)接通，所述沉淀箱(14)的内部设有沉淀转移机构。2.根据权利要求1所述的一种污水处理车，其特征在于，所述破碎机构包括固定于破碎箱(5)外壁的电机(11)，所述电机(11)的输出轴固定有转轴(12)，所述转轴(12)与破碎箱(5)内壁密封转动连接，所述转轴(12)的侧壁固定有多组切割叶(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈风，陶维，刘飂，
申请(专利权)人：湖北天之亿涂料有限公司，
类型：新型
国别省市：