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一种三曲柄自行车增力装置制造方法及图纸

技术编号:37236729 阅读:18 留言:0更新日期:2023-04-20 23:18
本实用新型专利技术公开了一种三曲柄自行车增力装置,包括链轮和中轴永载体,所述链轮安装在自行车上,所述中轴永载体安装在链轮上;还包括增力组件,所述增力组件包括主曲柄、附加曲柄、增力曲柄、足踏板和承载机构,所述主曲柄和附加曲柄对向安装在中轴永载体的两侧;所述增力曲柄为L型,所述增力曲柄的短边与主曲柄连接,所述承载机构安装在增力曲柄远离主曲柄的一端,所述承载机构远离增力曲柄的一端与附加曲柄活动连接,所述足踏板可转动安装在承载机构上。本实用新型专利技术通过设置增力组件,在骑行的过程中能够更加省力。过程中能够更加省力。过程中能够更加省力。

【技术实现步骤摘要】
一种三曲柄自行车增力装置


[0001]本技术涉及自行车
,具体涉及一种三曲柄自行车增力装置。

技术介绍

[0002]自行车出行,既环保又能锻炼身体,但传统自行车是单杆式曲柄来驱动传递人腿足踩踏力来行驶的,很费力速度又慢在坡道更显费力。很多老年人喜欢依靠自行车出行,但是老年人随着年龄的增长,体力下降,在骑行的过程中会感到很累。因此,设计一款能够更加省力的自行车增力装置很有必要。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的问题是:提供一种三曲柄自行车增力装置,在骑行时能够更加省力。
[0004]本技术为解决上述问题所提供的技术方案为:一种三曲柄自行车增力装置,包括链轮和中轴永载体,所述链轮安装在自行车上,所述中轴永载体安装在链轮上;还包括增力组件,所述增力组件包括主曲柄、附加曲柄、增力曲柄、足踏板和承载机构,所述主曲柄和附加曲柄对向安装在中轴永载体的两侧;所述增力曲柄为L型,所述增力曲柄的短边与主曲柄连接,所述承载机构安装在增力曲柄远离主曲柄的一端,所述承载机构远离增力曲柄的一端与附加曲柄活动连接,所述足踏板可转动安装在承载机构上。
[0005]优选的,所述承载机构包括承载杆、弹性件和固定销,所述承载杆与增力曲柄通过活动连接钉铰接,所述固定销安装在承载杆的一端,所述固定销一端与附加曲柄活动连接,所述弹性件套装在所述固定销上。
[0006]优选的,所述附加曲柄远离中轴承载体的一端设有销套,所述固定销与销套活动连接。
[0007]优选的,所述弹性件为短弹簧。
[0008]优选的,所述足踏板通过铰接轴与承载杆铰接。
[0009]与现有技术相比,本技术的优点是:本技术通过设置增力组件,在骑行的过程中能够更加省力。
附图说明
[0010]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0011]图1是本技术的整体结构示意图;
[0012]图2是本技术的增力组件转动一定角度后的示意图;
[0013]图3是现有技术中的自行车踏板结构示意图。
[0014]附图标注:1、主曲柄,2、附加曲柄,3、增力曲柄,4、承载杆,5、固定销,6、销套,7、活
动连接钉,8、短弹簧,9、足踏板,10、链轮,11、中轴永载体,12、铰接轴。
具体实施方式
[0015]以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0017]此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本技术描述中,“数个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0018]在本技术中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。
[0019]应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0020]还应当理解,在此本技术实施例说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术实施例。如在本技术实施例说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0021]本技术的具体实施例如附图所示,一种三曲柄自行车增力装置,包括链轮10和中轴永载体11,所述链轮10安装在自行车上,所述中轴永载体11安装在链轮10上;还包括增力组件,所述增力组件包括主曲柄1、附加曲柄2、增力曲柄3、足踏板9和承载机构,所述主曲柄1和附加曲柄2对向安装在中轴永载体11的两侧;所述增力曲柄3为L型,所述增力曲柄3的短边与主曲柄1连接,所述承载机构安装在增力曲柄3远离主曲柄1的一端,所述承载机构远离增力曲柄3的一端与附加曲柄2活动连接,所述足踏板9可转动安装在承载机构上。
[0022]其中,具体的,所述承载机构包括承载杆4、弹性件和固定销5,所述承载杆4与增力曲柄3通过活动连接钉7铰接,所述固定销5安装在承载杆4的一端,所述固定销5一端与附加曲柄2活动连接,所述弹性件套装在所述固定销5上。
[0023]其中,所述附加曲柄2远离中轴承载体的一端设有销套6,所述固定销5与销套6活动连接。
[0024]更进一步的,在本实施例中,所述弹性件为短弹簧8,当然,本方案中的弹性件并不
局限于短弹簧,其他具有良好弹性的材料也可以。
[0025]其中,需要说明的是,在本方案中,附加曲柄与承载杆之间通过固定销活动连接的方式能够使得增力曲柄受到推力后会有弹性,如果附加曲柄与承载杆之间直接焊死则踩踏力只会对附加曲柄起作用,本方案中附加曲柄是通过撬动主曲柄而增力的,附加曲柄是在如图2所示半圈内下四分之三位置时,足踏力使承载杆向下倒时,通过固定销使附加曲柄受力再一次迫使中轴转动起到又一次增力。
[0026]在本实施例中,所述足踏板9通过铰接轴12与承载杆4铰接。
[0027]研究发现如图3所示:自行车曲柄在置顶位时,人在踩踏自行车时很费力。当曲柄绕中轴转至水平位时,踩踏力效果最好,也不太费力。如曲柄转至近下止位,踩踏力效率显著降低。杠杆原理显示:说明曲柄在不同转角,其本身长度是恒定的,且动力臂会变化。曲柄转至水平时,动力臂最长。这种传统单杆曲柄,使人腿踩踏力在曲柄转动半圈180
°
的过程中,只有三分之一发挥出人腿踩踏力。发现这种单杆曲柄的缺陷后,就不断地试制。使曲柄在半圈转动过程中,尽量多的,使曲柄达到动力臂最长。使人腿踩踏自行车时感到不累。因此,研究出一款三曲自行车增力装置。
[0028]在本技术的方案中,具体的,如图1所示,当人腿踩踏自行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三曲柄自行车增力装置,包括链轮(10)和中轴永载体(11),所述链轮(10)安装在自行车上,所述中轴永载体(11)安装在链轮(10)上;其特征在于:还包括增力组件,所述增力组件包括主曲柄(1)、附加曲柄(2)、增力曲柄(3)、足踏板(9)和承载机构,所述主曲柄(1)和附加曲柄(2)对向安装在中轴永载体(11)的两侧;所述增力曲柄(3)为L型,所述增力曲柄(3)的短边与主曲柄(1)连接,所述承载机构安装在增力曲柄(3)远离主曲柄(1)的一端,所述承载机构远离增力曲柄(3)的一端与附加曲柄(2)活动连接,所述足踏板(9)可转动安装在承载机构上。2.根据权利要求1所述的一种三曲柄自行车增力装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚水仔
申请(专利权)人:龚水仔
类型:新型
国别省市:

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