一种单线控制双稳态负载驱动电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单线控制双稳态负载驱动电路，包括单线控制端、计数器、调序电路和桥式驱动电路；所述单线控制端用于和控制设备连接以输入脉冲信号；所述计数器设置于所述单线控制端和所述调序电路之间，所述计数器为二位的二进制计数器，所述计数器用于根据输入的脉冲数输出一组状态信号；所述调序电路设置于所述计数器和所述桥式驱动电路之间，用于将所述计数器输出的一组状态信号转换成一组具有时序顺序的控制信号；所述桥式驱动电路用于驱动负载，包括两个或四个驱动臂；所述桥式驱动电路根据输入的控制信号控制各驱动臂的导通或断开，以调整负载的工作状态。本电路可减少对控制器I/O口的占用，提高单个控制器对负载的控制密度。载的控制密度。载的控制密度。

【技术实现步骤摘要】
一种单线控制双稳态负载驱动电路


[0001]本技术涉及负载控制领域，尤其涉及一种单线控制双稳态负载驱动电路。

技术介绍

[0002]随着对能源节约意识的加强，双稳态电机类(电磁阀、继电器等)产品的应用越来越多。双稳态的意思：只需要一定时间的正、负脉冲信号来改变接通、断开状态，不用持续通电即可保持状态，所以不发热。
[0003]现有双稳态负载驱动电路中，不管是用电机驱动芯片和用三极管、MOS管搭建的电桥驱动，用到的都是2个以上的I/O口来控制双稳态电机类的断开与接通、停止三种状态。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术的目的是提供一种单线控制双稳态负载驱动电路，可减少对控制器I/O口的占用，提高单个控制器对负载的控制密度。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种单线控制双稳态负载驱动电路，其特征在于，包括单线控制端、计数器、调序电路和桥式驱动电路；
[0006]所述单线控制端用于和控制设备连接以输入脉冲信号；
[0007]所述计数器设置于所述单线控制端和所述调序电路之间，所述计数器为二位的二进制计数器，包括两个状态输出端，两个状态输出端组合输出四组状态信号；所述计数器用于根据输入的脉冲数输出一组状态信号；
[0008]所述调序电路设置于所述计数器和所述桥式驱动电路之间，用于将所述计数器输出的一组状态信号转换成一组具有时序顺序的控制信号；
[0009]所述桥式驱动电路用于驱动负载，包括两个或四个驱动臂；所述桥式驱动电路根据输入的控制信号控制各驱动臂的导通或断开，以调整负载的工作状态。
[0010]进一步的，所述计数器包括：异步加法计数器、同步加法计数器、异步减法计数器、同步减法计数器。
[0011]进一步的，所述计数器为异步加法计数器，包括一双D触发器；所述双D触发器包括第一D触发单元和第二D触发单元；电路连接关系为：
[0012]所述第一D触发单元的复位端、所述第二D触发单元的复位端接地；
[0013]所述第一D触发单元的设置端、所述第二D触发单元的设置端接地；
[0014]所述计数器的输入端和所述第一D触发单元的触发端连接；
[0015]所述第一D触发单元的反码输出端和所述第一D触发单元的数据输入端、所述第二D触发单元的触发端连接；
[0016]所述第二D触发单元的反码输出端和所述第二D触发单元的数据输入端连接；
[0017]所述计数器的第一状态输出端和所述第一D触发单元的原码输出端连接；所述计数器的第二状态输出端和所述第二D触发单元的原码输出端连接。
[0018]进一步的，所述调序电路包括第一二极管、第二二极管、第一开关管和第二开关
管；电路连接关系为：
[0019]所述计数器的第二状态输出端通过电阻输出第一正转信号；
[0020]所述计数器的第一状态输出端通过分压电路分压后连接到所述第一开关管的控制端；所述第一开关管的输出端输出第二反转信号；所述第一开关管的另一端接地；
[0021]所述第一二极管的阳极接第一正转信号，所述第一二极管的阴极接第二反转信号；
[0022]所述计数器的第一状态输出端通过电阻输出第一反转信号；
[0023]所述计数器的第二状态输出端通过分压电路分压后连接到所述第二开关管的控制端；所述第二开关管的输出端输出第二反转信号；所述第二开关管的另一端接地；
[0024]所述第二二极管的阳极接第一反转信号，所述第一二极管的阴极接第二正转信号。
[0025]进一步的，所述桥式驱动电路为双稳态负载驱动电路，包括：一对PMOS管和一对NMOS管，电路连接关系为：
[0026]两PMOS管的源极和驱动电路电源连接；两NMOS管的源极接地；
[0027]第一PMOS管的漏级和第一NMOS管的漏级连接后，连接负载的第一端；
[0028]第二PMOS管的漏级和第二NMOS管的漏级连接后，连接负载的第二端；
[0029]第一PMOS管的栅极接第二反转信号；
[0030]第二PMOS管的栅极接第二正转信号；
[0031]第一NMOS管的栅极接第一正转信号；
[0032]第二NMOS管的栅极接第一反转信号。
[0033]进一步的，所述桥式驱动电路包括一对NMOS管；电路连接关系为：
[0034]第一NMOS管、第二NMOS管的漏级和驱动电路电源连接；
[0035]第一NMOS管、第二NMOS管的源极接地；
[0036]第一NMOS管的栅极接第一正转信号；
[0037]第二NMOS管的栅极接第一反转信号。
[0038]进一步的，所述NMOS管的栅极和信号之间设置有电阻分压电路，信号通过电阻分压电路分压后给到NMOS管的栅极；所述NMOS管的源极和漏级跨接有电容或电阻。
[0039]进一步的，所述桥式驱动电路为双稳态负载驱动电路，还包括吸收电路，所述吸收电路包括一组串联的电阻和电容，所述吸收电路跨接在所述负载的两端。
[0040]进一步的，所述单线控制双稳态负载驱动电路还包括计数器芯片供电放电电路，所述计数器芯片供电放电电路包括充电电路、放电电路和储能电容；电路连接关系为：
[0041]所述储能电容的正极和所述计数器芯片的电源端连接，负极接地；
[0042]所述充电电路包括输入端、输出端和控制端，其中，输入端和电源正极连接；输出端和储能电容的正极连接，控制端和所述单线控制端连接；
[0043]所述放电电路包括输入端、输出端和控制端，其中，输入端和储能电源的正极连接，输出端和地连接，控制端和所述单线控制端连接。
[0044]进一步的，所述充电电路包括一个二极管、一个电阻、一个电容、第三开关管和第四开关管；电路连接关系为：所述单线控制端通过所述电阻和所述电容的一端及所述二极管的阳极连接；所述电容的另一端接地；所述二极管的阴极和所述第三开关管的控制端连
接；所述第三开关管的输入端接地，所述第三开关管的输出端和所述第四开关管的控制端连接，并通过电阻连接到控制电路电源；所述第四开关管的输入端和控制电路电源连接，输出端和所述储能电容的正极连接。
[0045]进一步的，所述第三开关管为NPN三极管，所述第四开关管为PMOS管。
[0046]进一步的，所述放电电路包括一个开关管；所述开关管，其输出端接地，其输入端通过电阻和所述储能电容的正极连接；其控制端通过电阻和所述单线控制端连接；所述开关管为三极管或MOS管。
[0047]进一步的，所述单线控制双稳态负载驱动电路还包括掉电欠压关断电路；所述掉电欠压关断电路包括第二储能电容、第三储能电容、第三二极管、第四二极管、第五二极管、开关管和电压检测芯片；电路连接关系为：
[0048]所述第二储能电容，其正极和驱动电路电源的正极连接，其负极接地；所述驱动电路电源的正极通过第三二极管和动力电源连接；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单线控制双稳态负载驱动电路，其特征在于，包括单线控制端、计数器、调序电路和桥式驱动电路；所述单线控制端用于和控制设备连接以输入脉冲信号；所述计数器设置于所述单线控制端和所述调序电路之间，所述计数器为二位的二进制计数器，包括两个状态输出端，两个状态输出端组合输出四组状态信号；所述计数器用于根据输入的脉冲数输出一组状态信号；所述调序电路设置于所述计数器和所述桥式驱动电路之间，用于将所述计数器输出的一组状态信号转换成一组具有时序顺序的控制信号；所述桥式驱动电路用于驱动负载，包括两个或四个驱动臂；所述桥式驱动电路根据输入的控制信号控制各驱动臂的导通或断开，以调整负载的工作状态。2.如权利要求1所述的单线控制双稳态负载驱动电路，其特征在于，所述计数器包括：异步加法计数器、同步加法计数器、异步减法计数器、同步减法计数器。3.如权利要求2所述的单线控制双稳态负载驱动电路，其特征在于，所述计数器为异步加法计数器，包括一个双D触发器；所述双D触发器包括第一D触发单元和第二D触发单元；电路连接关系为：所述第一D触发单元的复位端、所述第二D触发单元的复位端接地；所述第一D触发单元的设置端、所述第二D触发单元的设置端接地；所述计数器的输入端和所述第一D触发单元的触发端连接；所述第一D触发单元的反码输出端和所述第一D触发单元的数据输入端、所述第二D触发单元的触发端连接；所述第二D触发单元的反码输出端和所述第二D触发单元的数据输入端连接；所述计数器的第一状态输出端和所述第一D触发单元的原码输出端连接；所述计数器的第二状态输出端和所述第二D触发单元的原码输出端连接。4.如权利要求1所述的单线控制双稳态负载驱动电路，其特征在于，所述调序电路包括第一二极管、第二二极管、第一开关管和第二开关管；电路连接关系为：所述计数器的第二状态输出端通过电阻输出第一正转信号；所述计数器的第一状态输出端通过分压电路分压后连接到所述第一开关管的控制端；所述第一开关管的输出端输出第二反转信号；所述第一开关管的另一端接地；所述第一二极管的阳极接第一正转信号，所述第一二极管的阴极接第二反转信号；所述计数器的第一状态输出端通过电阻输出第一反转信号；所述计数器的第二状态输出端通过分压电路分压后连接到所述第二开关管的控制端；所述第二开关管的输出端输出第二反转信号；所述第二开关管的另一端接地；所述第二二极管的阳极接第一反转信号，所述第一二极管的阴极接第二正转信号。5.如权利要求4所述的单线控制双稳态负载驱动电路，其特征在于，所述桥式驱动电路为双稳态负载驱动电路，包括：一对PMOS管和一对NMOS管，电路连接关系为：两PMOS管的源极和驱动电路电源连接；两NMOS管的源极接地；第一PMOS管的漏级和第一NMOS管的漏级连接后，连接负载的第一端；第二PMOS管的漏级和第二NMOS管的漏级连接后，连接负载的第二端；第一PMOS管的栅极接第二反转信号；
第二PMOS管的栅极接第二正转信号；第一NMOS管的栅极接第一正转信号；第二NMOS管的栅极接第一反转信号。6.如权利要求4所述的单线控制双稳态负载驱动电路，其特征在于，所述桥式驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱林生，翁小斌，张振国，
申请(专利权)人：厦门市欧立通电子科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：