本实用新型专利技术涉及预警装置技术领域，且公开了一种危化品运输车辆安全预警装置，包括运输组件；所述运输组件包括运输车，其顶部设置有放置箱，运输箱，设置于所述放置箱内部，所述放置箱内部设置有固定组件；所述固定组件包括壳体，固定连接于所述放置箱内部底面，所述运输箱嵌入所述壳体内；将运输箱放置在壳体内，转动两个手轮，使两个板体一均与运输箱贴紧后，对运输箱起到固定作用，发生泄漏时，通过光电水浸报警器进行检测并报警，工作人员可任意反向转动一个手轮，方便对运输箱进行修复或者直接将运输箱从壳体内取出，做到了对运输箱进行泄露预警的同时，方便对运输箱进行固定，提高装置的实用性。装置的实用性。装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种危化品运输车辆安全预警装置
[0001]本技术涉及预警装置
，具体为一种危化品运输车辆安全预警装置。
技术介绍
[0002]危化品是指具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等物质,在运输装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损毁而需要特别保护的物品,并且在危化品在运输的过程中常设置有预警装置，防止因车辆颠簸，导致运输的易燃易爆液体发生泄漏对自身安全与周围车辆和人员造成危害。
[0003]例如公开号为CN213109176U的中国专利，公开了一种危化品运输车辆安全预警装置，其虽然通过设置光电水浸报警器起到较好的泄漏预警功能，但是对运输箱的固定方式较为复杂，且通过多个弹簧实现的缓冲减震效果，会导致固定板带动放置箱以及运输箱上下晃动，增大运输箱内液体泄漏的可能，且通过螺栓固定的方式较为复杂，若发生泄漏时，不方便及时取出运输箱，存在一定安全隐患，且不方便在装车时，对运输箱进行放置。
[0004]现有的危化品运输车辆安全预警装置不具备较好的安装和拆卸功能，不方便工作人员对危化品运输箱进行固定与取出，导致工作人员不能在第一时间对泄漏箱体和放置箱同时进行处理，给使用带来不便。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种危化品运输车辆安全预警装置，具备方便拆卸的优点，解决了现有的危化品运输车辆安全预警装置不具备较好的安装和拆卸功能的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种危化品运输车辆安全预警装置，包括运输组件；所述运输组件包括：运输车，其顶部设置有放置箱；运输箱，设置于所述放置箱内部；所述放置箱内部设置有固定组件；所述固定组件包括：壳体，固定连接于所述放置箱内部底面，所述运输箱嵌入所述壳体内；固定块，对称固定连接于所述壳体内部底面，且所述固定块顶部与所述运输箱底部贴紧；光电水浸报警器，设置于所述壳体内部底面；螺杆，对称螺纹连接于所述壳体内侧壁；手轮，固定连接于两个所述螺杆相背端；板体一，设置于两个所述螺杆相向端，且两个所述板体一相向面均与所述运输箱贴紧。
[0009]优选的：所述固定组件还包括：槽体，开设于所述壳体内部底面。
[0010]优选的：两个所述板体一分别于两个所述螺杆相向端转动连接。
[0011]优选的：所述壳体后表面设置有限位组件；所述限位组件包括：板体二，设置于所述壳体内部，且所述板体二与所述运输箱后表面贴紧；气缸，固定连接于所述壳体后表面，且所述气缸输出端与所述板体二后表面固定连接。
[0012]优选的：所述限位组件还包括：杆体，对称固定连接于所述板体二后表面，且两个
所述杆体均贯穿所述壳体后表面。
[0013]优选的：所述限位组件还包括：垫片，设置于所述板体二前表面、两个所述板体一相向面和所述壳体内侧壁。
[0014]优选的：所述螺杆和所述手轮可更换为所述气缸。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种危化品运输车辆安全预警装置，具备以下有益效果：
[0017]本技术备方便拆卸的优点，将运输箱放置在壳体内，转动两个手轮，使两个板体一均与运输箱贴紧后，对运输箱起到固定作用，发生泄漏时，通过光电水浸报警器进行检测并报警，工作人员可任意反向转动一个手轮，方便对运输箱进行修复或者直接将运输箱从壳体内取出，做到了对运输箱进行泄露预警的同时，方便对运输箱进行固定，提高装置的实用性，解决了现有的危化品运输车辆安全预警装置不具备较好的安装和拆卸功能的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术中限位组件的俯视结构示意图。
[0020]图中：
[0021]1、运输组件；11、运输车；12、放置箱；13、运输箱；
[0022]2、固定组件；21、壳体；22、固定块；23、光电水浸报警器；24、螺杆；25、手轮；26、板体一；27、槽体；
[0023]3、限位组件；31、板体二；32、气缸；33、杆体；34、垫片。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一
[0026]一种危化品运输车辆安全预警装置，包括运输组件1；所述运输组件1包括：运输车11，其顶部设置有放置箱12；运输箱13，设置于所述放置箱12内部；所述放置箱12内部设置有固定组件2；所述固定组件2包括：壳体21，固定连接于所述放置箱12内部底面，所述运输箱13嵌入所述壳体21内；固定块22，对称固定连接于所述壳体21内部底面，且所述固定块22顶部与所述运输箱13底部贴紧；光电水浸报警器23，设置于所述壳体21内部底面；螺杆24，对称螺纹连接于所述壳体21内侧壁；手轮25，固定连接于两个所述螺杆24相背端；板体一26，设置于两个所述螺杆24相向端，且两个所述板体一26相向面均与所述运输箱13贴紧；所述固定组件2还包括：槽体27，开设于所述壳体21内部底面；两个所述板体一26分别于两个所述螺杆24相向端转动连接。
[0027]参阅图1
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2，在使用时，打开放置箱12，将需要运输的存放有危化品的运输箱13放
置在壳体21内，并使运输箱13底部与两个固定块22顶部贴紧后，依次转动两个手轮25，使两个螺杆24分别转动的同时，通过与壳体21的螺纹连接，使两个螺杆24分别带动两个板体一26向相向面滑动，直至两个板体一26均与运输箱13侧面贴紧后，对运输箱13起到固定作用，防止运输箱13在壳体21内滑动，当发生泄漏时，运输箱13内的危化品从运输箱13内溢出，并落在壳体21内部底面，通过光电水浸报警器23进行检测并报警，提醒运输车11上的人员，运输箱13内危化品发生泄漏，此时工作人员可任意反向转动一个手轮25，使运输箱13能在壳体21内活动，方便对运输箱13进行修复或者直接将运输箱13从壳体21内取出，对壳体21内部进行清理的同时对运输箱13进行修复；在使用时，使危化品从运输箱13内溢出的第一时间通过槽体27的倾斜面，滑至光电水浸报警器23处，使光电水浸报警器23能第一时间进行报警；放置在对运输箱13进行固定时，螺杆24始终带动板体一26转动，对运输箱13表面造成损伤，降低使用寿命。
[0028]实施例二
[0029]在根据实施例一的基础上增加了限位的功能；
[0030]所述壳体21后表面设置有限位组件3；所述限位组件3包括：板体二31，设置于所述壳体21内部，且所述板体二31与所述运输箱13后表面贴紧；气缸32，固定连接于所述壳体21后表面，且所述气缸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种危化品运输车辆安全预警装置，包括运输组件(1)；所述运输组件(1)包括：运输车(11)，其顶部设置有放置箱(12)；运输箱(13)，设置于所述放置箱(12)内部；其特征在于：所述放置箱(12)内部设置有固定组件(2)；所述固定组件(2)包括：壳体(21)，固定连接于所述放置箱(12)内部底面，所述运输箱(13)嵌入所述壳体(21)内；固定块(22)，对称固定连接于所述壳体(21)内部底面，且所述固定块(22)顶部与所述运输箱(13)底部贴紧；光电水浸报警器(23)，设置于所述壳体(21)内部底面；螺杆(24)，对称螺纹连接于所述壳体(21)内侧壁；手轮(25)，固定连接于两个所述螺杆(24)相背端；板体一(26)，设置于两个所述螺杆(24)相向端，且两个所述板体一(26)相向面均与所述运输箱(13)贴紧。2.根据权利要求1所述的一种危化品运输车辆安全预警装置，其特征在于：所述固定组件(2)还包括：槽体(27)，开设于所述壳体(21)内部底面。3.根据权利要求1所述的一种危化品运输车辆安全预警装置，其特征在于：两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：马联德，
申请(专利权)人：马联德，
类型：新型
国别省市：
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