一种单轮运材车制造技术

本实用新型专利技术涉及运材车技术领域，且公开了一种单轮运材车，包括车架，所述车架的内部通过铰链铰接有车仓，所述车仓的一侧固定连接有连接片，所述连接片的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有底座，所述车架的两侧均固定连接有绑带，所述绑带的一端固定连接有卡扣，所述卡扣的表面卡接有卡环，所述车架底部的一侧固定连接有固定盘，所述固定盘的底部固定连接有连接柱。该单轮运材车，通过液压杆、连接片和车仓的设置，将连接片、车仓和液压杆进行连接，将需要运送的物质放入到车仓内部，运送到目的地时，启动液压杆，即可实现自动卸货，使用起来比较省时省力，有助于节省劳动力，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种单轮运材车


[0001]本技术涉及运材车
，具体为一种单轮运材车。

技术介绍

[0002]实施工程。指按照设计建造房屋、桥梁，修建道路、水利工程等。在古建筑施工领域，需要对建筑材料进行运输，传统的人力运输方式，过于费时费力，需要消耗大量的劳动力，因此，我们设计了一种单轮运材车。
[0003]但是，该单轮运材车，具有以下缺点；
[0004](1)、当使用者需要卸下物质时，不利于实现自动卸货，使用起来比较费时费力，不易节省劳动力，不易提高工作效率；
[0005](2)、不易将物质进行固定，不易避免在运输过程中导致物质滑落，容易导致物质损坏。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种单轮运材车，解决了上述
技术介绍
中提出的当使用者需要卸下物质时，不利于实现自动卸货，使用起来比较费时费力，不易节省劳动力，不易提高工作效率，同时也不易将物质进行固定，不易避免在运输过程中导致物质滑落，容易导致物质损坏的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种单轮运材车，包括车架，所述车架的内部通过铰链铰接有车仓，所述车仓的一侧固定连接有连接片，所述连接片的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有底座，所述车架的两侧均固定连接有绑带，所述绑带的一端固定连接有卡扣，所述卡扣的表面卡接有卡环，所述车架底部的一侧固定连接有固定盘，所述固定盘的底部固定连接有连接柱。
[0010]可选的，所述连接柱的底部固定连接有连接架，所述连接架的底部固定连接有辅助轮。
[0011]可选的，所述车架底部的另一侧固定连接有支架，所述支架的底部固定连接有固定环。
[0012]可选的，所述固定环的内部转动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有转动轮。
[0013]可选的，所述车架的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有保护垫。
[0014]可选的，所述车架顶部的两侧均固定连接有连接环，所述连接环的表面固定连接有固定片。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种单轮运材车，具备以下有益效果：
[0017]1、该单轮运材车，通过液压杆、连接片和车仓的设置，将连接片、车仓和液压杆进行连接，将需要运送的物质放入到车仓内部，运送到目的地时，启动液压杆，即可实现自动卸货，使用起来比较省时省力，有助于节省劳动力，提高工作效率。
[0018]2、该单轮运材车，通过辅助轮、绑带、卡扣和卡环的设置，将需要运动的物质放入车仓的内部，通过卡扣和卡环的卡接，将物质进行固定，避免在运输过程中导致物质滑落，导致物质损坏。将辅助轮固定在车架的底部，运输的过程中，通过辅助轮和转动轮的配合，使用者无需使用过多力气推送物质，使用起来比较省时省力。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图；
[0020]图2为本技术辅助轮结构示意图；
[0021]图3为本技术车仓结构示意图；
[0022]图4为本技术A处放大结构示意图。
[0023]图中：1、车架；2、车仓；3、连接片；4、液压杆；5、底座；6、绑带；7、卡扣；8、卡环；9、固定盘；10、连接柱；11、连接架；12、辅助轮；13、支架；14、固定环；15、转轴；16、转动轮；17、连接环；18、固定片。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种单轮运材车，包括车架1，车架1的内部通过铰链铰接有车仓2，车仓2的一侧固定连接有连接片3，连接片3的底部固定连接有液压杆4，液压杆4的底部固定连接有底座5，通过液压杆4、连接片3和车仓2的设置，将连接片3、车仓2和液压杆4进行连接，将需要运送的物质放入到车仓内部，运送到目的地时，启动液压杆4，即可实现自动卸货，使用起来比较省时省力，有助于节省劳动力，提高工作效率。车架1的两侧均固定连接有绑带6，绑带6的一端固定连接有卡扣7，卡扣7的表面卡接有卡环8，车架1底部的一侧固定连接有固定盘9，固定盘9的底部固定连接有连接柱10，通过辅助轮12、绑带6、卡扣7和卡环8的设置，将需要运动的物质放入车仓2的内部，通过卡扣7和卡环8的卡接，将物质进行固定，避免在运输过程中导致物质滑落，导致物质损坏。将辅助轮12固定在车架1的底部，运输的过程中，通过辅助轮12和转动轮16的配合，使用者无需使用过多力气推送物质，使用起来比较省时省力；
[0026]连接柱10的底部固定连接有连接架11，连接架11的底部固定连接有辅助轮12，通过辅助轮12的设置，起到了节省力气的作用；
[0027]车架1底部的另一侧固定连接有支架13，支架13的底部固定连接有固定环14，通过固定环14的设置，起到了固定的作用；
[0028]固定环14的内部转动连接有转轴15，转轴15的一端固定连接有转动轮16，通过转动轮16的设置，起到了移动该装置的作用；
[0029]车架1的底部固定连接有支撑腿，支撑腿的底部固定连接有保护垫，通过保护垫的
设置，起到了保护的作用；
[0030]车架1顶部的两侧均固定连接有连接环17，连接环17的表面固定连接有固定片18，通过固定片18的设置，起到了固定的作用。
[0031]本技术中，该装置的工作步骤如下：
[0032]1、将需要运动的物质放入车仓2的内部，通过卡扣7和卡环8的卡接，将物质进行固定，将辅助轮12固定在车架1的底部，运输的过程中，通过辅助轮12和转动轮16的配合，使用者无需使用过多力气推送物质；
[0033]2、将连接片3、车仓2和液压杆4进行连接，将需要运送的物质放入到车仓内部，运送到目的地时，启动液压杆4，即可实现自动卸货；
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轮运材车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的内部通过铰链铰接有车仓(2)，所述车仓(2)的一侧固定连接有连接片(3)，所述连接片(3)的底部固定连接有液压杆(4)，所述液压杆(4)的底部固定连接有底座(5)，所述车架(1)的两侧均固定连接有绑带(6)，所述绑带(6)的一端固定连接有卡扣(7)，所述卡扣(7)的表面卡接有卡环(8)，所述车架(1)底部的一侧固定连接有固定盘(9)，所述固定盘(9)的底部固定连接有连接柱(10)。2.根据权利要求1所述的一种单轮运材车，其特征在于：所述连接柱(10)的底部固定连接有连接架(11)，所述连接架(11)的底部固定连接有辅助轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚冰，马荣芳，
申请(专利权)人：龚冰，
类型：新型
国别省市：