一种针刺机回转机头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种针刺机回转机头，包括主轴平台、第一支座和第二支座，所述主轴平台的上表面分别设置有第一轴承座和主轴体，所述主轴体的一端固定连接有变速电机，所述主轴平台的下表面分别固定连接有刹车盘和扇形齿轮板。本实用新型专利技术通过减速电机转动带动刹车盘和主轴平台转动，进而带动木模转动调整到需要角度，调整角度后减速电机停止工作同时控制液压伸缩杆带动刹车片压紧刹车盘使得刹车盘和主轴平台不能晃动，然后启动变速电机带动主轴体转动对木模进行针刺操作，本实用新型专利技术木模调整角度时方便快捷且通过齿轮啮合作用在调节过程中使得针刺机的关节不会出现松动和晃动情况，避免降低针刺机的使用效果。避免降低针刺机的使用效果。避免降低针刺机的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种针刺机回转机头


[0001]本技术涉及针刺机
，具体为一种针刺机回转机头。

技术介绍

[0002]碳纤维是指含碳量在90％以上的高强度、高模量纤维，其耐高温居所有化纤之首，碳纤维具有元素碳的各种优良性能，如比重小、耐热性极好、热膨胀系数小、导热系数大、耐腐蚀性和导电性良好等。同时，它又具有纤维般的柔曲性，可进行编织加工和缠绕成型，
[0003]目前，针刺机平台在进行木模角度调整时大多为左右移动两者交替进行升降达到角度调整目的，较为费时费力，加上升降左右各个关节就容易晃动，影响针刺机使用的效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种针刺机回转机头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种针刺机回转机头，包括主轴平台、第一支座和第二支座，所述主轴平台的上表面分别设置有第一轴承座和主轴体，所述主轴体的一端固定连接有变速电机，所述主轴平台的下表面分别固定连接有刹车盘和扇形齿轮板，所述第一支座的侧表面固定连接有减速电机，所述减速电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述刹车盘的侧表面固定连接有卡定杆，所述第二支座靠近第一支座的侧表面固定连接有碟刹座，所述碟刹座的内壁固定镶嵌有液压伸缩杆。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述第一支座和第二支座的上表面均分别通过螺栓固定连接有第二轴承座，所述卡定杆活动连接在第二轴承座的内壁，所述第二轴承座的数量为两个。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述第一轴承座的数量为两个，所述主轴体活动连接在两个所述第一轴承座的内壁，所述第一轴承座通过螺栓固定连接在主轴平台的上表面，所述变速电机的输出轴与主轴体固定连接，所述主轴体远离变速电机的一端活动连接有木模，所述变速电机远离主轴体的一端侧表面安装有尼阻盘。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述扇形齿轮板通过焊接方式固定连接在刹车盘的侧表面，所述主动齿轮的表面与扇形齿轮板的表面相啮合。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述液压伸缩杆的一端固定连接有刹车片，所述碟刹座上表面开设有弧形槽，且刹车盘活动连接在弧形槽的内壁。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述卡定杆固定贯穿刹车盘，所述刹车盘和卡定杆通过焊接方式固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述第一支座侧表面位于减速电机上方的位置固定连接有控制器，所述变速电机、减速电机和液压伸缩杆均分别与控制器电性连接，所述变速电机、减速电机和液压伸缩杆分别与外接电源电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过减速电机转动带动刹车盘和主轴平台转动，进而带动木模转动调整到需要角度，调整角度后减速电机停止工作同时控制液压伸缩杆带动刹车片压紧刹车盘使得刹车盘和主轴平台不能晃动，然后启动变速电机带动主轴体转动对木模进行针刺操作，本技术木模调整角度时方便快捷且通过齿轮啮合作用在调节过程中使得针刺机的关节不会出现松动和晃动情况，避免降低针刺机的使用效果；
[0014]2、本技术同时还通过液压伸缩杆和刹车片可弥补齿轮调节的间隙，在减速电机停转后控制液压伸缩杆带动刹车片压紧刹车盘使得刹车盘可立即停止转动，从而保证减速电机关闭后木模可纹丝不动固定角度，提高调节的精度。
附图说明
[0015]图1为本技术一种针刺机回转机头主视图；
[0016]图2为本技术一种针刺机回转机头刹车盘和扇形齿轮板结构侧视图；
[0017]图3为本技术一种针刺机回转机头刹车片立体结构示意图。
[0018]图中：1、主轴平台；2、第一轴承座；3、主轴体；4、变速电机；5、尼阻盘；6、刹车盘；7、扇形齿轮板；8、第一支座；9、减速电机；10、第二轴承座；11、卡定杆；12、碟刹座；13、液压伸缩杆；14、刹车片；15、控制器；16、木模；17、主动齿轮；18、第二支座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种针刺机回转机头，包括主轴平台1、第一支座8和第二支座18，主轴平台1的上表面分别安装有第一轴承座2和主轴体3，并且主轴体3可在第一轴承座2的内壁转动，主轴体3的一端固定安装有变速电机4，主轴体3远离变速电机4的一端活动连接有木模16，启动变速电机4转动可带动主轴体3转动对木模16进行针刺操作，第二支座18的侧表面固定焊接有碟刹座12，碟刹座12的内壁安装有液压伸缩杆13，液压伸缩杆13的输出轴安装有刹车片14，通过控制液压伸缩杆13推动刹车片14紧贴刹车盘6，可使得刹车盘6另一侧紧贴碟刹座12内壁，将刹车盘6进行固定达到刹车目的，进而固定刹车盘6的角度。
[0021]根据图1和图2所示，主轴平台1的下表面分别固定安装有刹车盘6和扇形齿轮板7，第一支座8的侧表面固定安装有减速电机9，减速电机9的输出轴固定安装有主动齿轮17，主动齿轮17的表面与扇形齿轮板7的表面相啮合，扇形齿轮板7通过焊接方式固定安装在刹车盘6的侧表面，通过焊接方式连接使得刹车盘6和扇形齿轮板7连接更加牢固，刹车盘6的侧表面固定安装有卡定杆11，卡定杆11固定贯穿刹车盘6，刹车盘6和卡定杆11通过焊接方式固定安装，调整角度时启动减速电机9转动时可带动主动齿轮17转动，通过齿轮啮合作用带动扇形齿轮板7和刹车盘6同步转动，进而带动主轴平台1以卡定杆11为圆心转动进行角度调整。
[0022]由图1所示，第一轴承座2通过螺栓固定安装在主轴平台1的上表面，比起焊接的方式更加便于安装和拆卸，变速电机4远离主轴体3的一端侧表面安装有尼阻盘5，尼阻盘5可防止主轴体3自由转动，第一支座8和第二支座18的上表面均分别通过螺栓固定安装有第二轴承座10，卡定杆11活动连接在第二轴承座10的内壁，通过第二轴承座10对卡定杆11进行支撑固定，第一支座8侧表面位于减速电机9上方的位置固定安装有控制器15，变速电机4、减速电机9和液压伸缩杆13均分别与控制器15电性连接，通过控制器15可分别控制变速电机4、减速电机9和液压伸缩杆13，在调整时更加方便灵活。
[0023]工作原理：在使用时，该技术通过控制器15控制减速电机9转动带动主动齿轮17转动，通过主动齿轮17与扇形齿轮板7的啮合作用带动刹车盘6和主轴平台1转动，进而带动木模16转动调整到需要角度，调整角度后减速电机9停止工作同时控制液压伸缩杆13带动刹车片14压紧刹车盘6使得刹车盘6和主轴平台1不能晃动，然后启动变速电机4带动主轴体3转动对木模16进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针刺机回转机头，包括主轴平台(1)、第一支座(8)和第二支座(18)，其特征在于：所述主轴平台(1)的上表面分别设置有第一轴承座(2)和主轴体(3)，所述主轴体(3)的一端固定连接有变速电机(4)，所述主轴平台(1)的下表面分别固定连接有刹车盘(6)和扇形齿轮板(7)，所述第一支座(8)的侧表面固定连接有减速电机(9)，所述减速电机(9)的输出轴固定连接有主动齿轮(17)，所述刹车盘(6)的侧表面固定连接有卡定杆(11)，所述第二支座(18)靠近第一支座(8)的侧表面固定连接有碟刹座(12)，所述碟刹座(12)的内壁固定镶嵌有液压伸缩杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种针刺机回转机头，其特征在于：所述第一支座(8)和第二支座(18)的上表面均分别通过螺栓固定连接有第二轴承座(10)，所述卡定杆(11)活动连接在第二轴承座(10)的内壁，所述第二轴承座(10)的数量为两个。3.根据权利要求1所述的一种针刺机回转机头，其特征在于：所述第一轴承座(2)的数量为两个，所述主轴体(3)活动连接在两个所述第一轴承座(2)的内壁，所述第一轴承座(2)通过螺栓固定连接在主轴平台(1)的上表面，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建忠，
申请(专利权)人：周建忠，
类型：新型
国别省市：