【技术实现步骤摘要】
挡泥板及独轮车
[0001]本技术涉及独轮车
,尤其涉及一种挡泥板及独轮车。
技术介绍
[0002]独轮车是近几年逐渐流行起来的代步工具,具有占地空间小和绿色环保的特点,非常适合用作城市内短途代步。
[0003]独轮车一般包括轮毂电机轮组件、主架体、踏板以及挡泥板,挡泥板位于主架体和轮毂电机轮组件之间,用于遮挡轮毂电机轮组件在行驶过程中的泥浆,避免溅射到主架体,但是现有技术中的挡泥板仅作为挡泥作用,功能较单一。
技术实现思路
[0004]为解决上述现有技术中所存在的至少一个问题,根据本技术的一个方面,提供了一种挡泥板,包括:安装段,往竖直方向延伸,用于设于轮毂电机轮组件的一侧,且一端连接于所述轮毂电机轮组件;挡泥段,连接于所述安装段的另一端,用于设置于所述轮毂电机轮组件的上方,且所述安装段和所述挡泥段能够用于限定连接于所述轮毂电机轮组件的线路的走向。
[0005]这样,包括挡泥段和安装段的方式,通过安装段连接轮毂电机轮组件,通过挡泥段用于遮挡泥浆,并且安装段和挡泥段还限定了线路的走线方向,从 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.挡泥板,其特征在于,包括:安装段,往竖直方向延伸,用于设于轮毂电机轮组件的一侧,且一端连接于所述轮毂电机轮组件;挡泥段,连接于所述安装段的另一端,用于设置于所述轮毂电机轮组件的上方,且所述安装段和所述挡泥段能够用于限定连接于所述轮毂电机轮组件的线路的走向。2.根据权利要求1所述的挡泥板,其特征在于,所述安装段连接于所述轮毂电机轮组件的一端至少设有一个第一安装孔,所述第一安装孔用于安装踏板组件。3.根据权利要求1所述的挡泥板,其特征在于,所述安装段连接于所述轮毂电机轮组件的一端还至少设有一个第二安装孔,所述第二安装孔用于供所述线路穿设。4.根据权利要求1所述的挡泥板,其特征在于,所述安装段和所述挡泥段一体成型。5.根据权利要求1所述的挡泥板,其特征在于,所述挡泥段包括至少包括弯折部以及平直部,所述平直部位于所述轮毂电机轮组件的上方,并与所述安装段连接,所述弯折部位于所述轮毂电机轮组件沿行驶方向的后侧,并往靠近所述轮毂电机轮组件的方向向下弯折。6.根据权利要求5所述的挡泥板,其特征在于,所述挡泥段还包...
【专利技术属性】
技术研发人员:林鸿贵,周威,游锦旭,李亚寿,林培瑜,杨昊鸣,李嘉训,
申请(专利权)人:东莞市比高德智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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