板缝底模拆吊工具车制造技术

本申请涉及板缝底模拆吊工具车，包括立架和横架，所述立架垂直焊接于所述横架的底部，所述横架上固定安装有拆吊机，所述立架的底端上固定安装有第一转动座，两个所述第一转动座上均转动安装有调节杆，所述调节杆上设置有支腿，所述调节杆上设置有调节装置，所述调节装置包括焊接在所述支腿上的横杆。该板缝底模拆吊工具车，通过设置工具车装载拆吊机，使得拆吊机能够便于被带动移动至板缝模具处配合拆模，并设置万向轮和摩擦垫便于推动工具车，设置电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮相互配合，螺纹调节支腿的相对间距，使得由支腿带动的工具车能够便于灵活的调整支腿间距，适应板缝的复杂活动环境使用，提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
板缝底模拆吊工具车


[0001]本申请涉及板缝模具
，具体为板缝底模拆吊工具车。

技术介绍

[0002]板缝是指在模板的拼接中,由于模板的精确程度不同,产生的模板空缺,这些空缺,在混凝土的浇铸中会产生漏浆现象,影响混凝土浇铸物的质量,板缝模板是对应这种需要而产生的一种模板,在工程中一般采用板条外包的办法处理接缝处,例如柱子的模板,在接缝处一般采用7字型的板槽扣紧。
[0003]在板缝模具使用后的拆模过程中，工人们通过携带扳手等简易工具蹲伏于模板外进行拆除工作，劳动强度大，而板缝模板的安装使用场景具有限制性，如模板外排布有植筋，使得工具不便于搬运至拆模处进行放置使用，故提出板缝底模拆吊工具车，来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本申请提供了板缝底模拆吊工具车，具备便于使用者推动至拆模处进行辅助拆模等优点。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：板缝底模拆吊工具车，包括立架和横架，所述立架垂直焊接于所述横架的底部，所述横架上固定安装有拆吊机，所述立架的底端上固定安装有第一转动座，两个所述第一转动座上均转动安装有调节杆，所述调节杆上设置有支腿，所述调节杆上设置有调节装置；
[0006]所述调节装置包括焊接在所述支腿上的横杆，两个所述横杆相对朝向，且两个所述横杆之间滑动安装有套管，所述套管的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端上固定安装有第一锥齿轮，两个所述调节杆的相对一端上均固定安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮齿形啮合于所述第一锥齿轮，所述支腿的顶端上固定安装有螺纹套，所述螺纹套螺纹啮合于所述调节杆。
[0007]进一步，所述支腿包括四根，其中两根所述支腿上固定安装有万向轮，两根所述支腿上固定安装有摩擦垫，两根分别安装万向轮和所述摩擦垫的支腿之间焊接有固定杆。
[0008]进一步，所述立架和所述横架之间焊接有加强筋，所述加强筋和所述立架以及所述横架构成三角形稳定结构。
[0009]进一步，所述电机的外部固定安装有第二转动座，所述第二转动座转动连接于所述调节杆。
[0010]进一步，所述横架朝向远离所述支腿的一端延伸，所述横架延伸的一端上固定安装有把手。
[0011]进一步，安装有所述摩擦垫的所述支腿滑动连接于所述调节杆。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]该板缝底模拆吊工具车，通过设置工具车装载拆吊机，使得拆吊机能够便于被带
动移动至板缝模具处配合拆模，并设置万向轮和摩擦垫便于推动工具车，设置电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮相互配合，螺纹调节支腿的相对间距，使得由支腿带动的工具车能够便于灵活的调整支腿间距，适应板缝的复杂活动环境使用，提高了装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本申请正视图；
[0015]图2为本申请侧视图；
[0016]图3为本申请俯视图。
[0017]图中：1、立架；2、横架；3、加强筋；4、拆吊机；5、第一转动座；6、调节杆；7、支腿；8、万向轮；9、摩擦垫；10、固定杆；11、螺纹套；12、横杆；13、套管；14、电机；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、第二转动座；18、把手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本实施例中的板缝底模拆吊工具车，包括立架1和横架2，立架1垂直焊接于横架2的底部，使得立架1和横架2能够形成推车的基础结构架，提高装载工具空间。
[0020]本实施例中的，立架1和横架2之间焊接有加强筋3，加强筋3和立架1以及横架2构成三角形稳定结构，保证工具车的结构稳定性。
[0021]需要说明的是，横架2上通过垫块固定安装有拆吊机4，用于完成辅助拆模工作。
[0022]本实施例中的立架1的底端上固定安装有第一转动座5，两个第一转动座5上均转动安装有调节杆6，调节杆6上设置有支腿7，支腿7通过相对于调节杆6活动，能够实现调节支腿7间距，从而便于进行推动。
[0023]本实施例中的，支腿7包括四根，其中两根支腿7上固定安装有万向轮8，两根支腿7上固定安装有摩擦垫9，使得组装的工具车能够间距推动和平稳放置的功能，且两根分别安装万向轮8和摩擦垫9的支腿7之间焊接有固定杆10，固定杆10用于保证两根支腿7的相对位置稳定，以此使得可调节的支腿7稳定性提高。
[0024]需要说明的是，调节杆6上设置有调节装置，用于驱动支腿7完成间距调节，调节装置包括焊接在支腿7上的横杆12，两个横杆12相对朝向，且两个横杆12之间滑动安装有套管13，使得两个横杆12能够在保证对支腿7进行限制的前提下，具备相对滑动伸缩的能力，同时套管13的内部装载有用于保持套管13位置的复位弹簧。
[0025]本实施例中的横杆12和套管13包括上下排布的两组，位于上方的一个套管13的顶部固定安装有电机14，电机14的输出端上固定安装有第一锥齿轮15，两个调节杆6的相对一端上均固定安装有第二锥齿轮16，第二锥齿轮16齿形啮合于第一锥齿轮15，能够通过第二锥齿轮16啮合于第一锥齿轮15进行转动。
[0026]为了配合调节杆6的转动牵引，支腿7的顶端上固定安装有螺纹套11，螺纹套11螺纹啮合于调节杆6，使得调节杆6在转动下能够带动两个螺纹套11相对于调节杆6滑动，安装
有摩擦垫9的支腿7滑动连接于调节杆6，从而能够在一侧支腿7的滑动下实现调节四个支腿7的活动位置。
[0027]需要说明的是，电机14的外部固定安装有第二转动座17，第二转动座17转动连接于调节杆6，使得调节杆6同时受到第一转动座5和第二转动座17两个点位的支撑，提高稳定性。
[0028]本实施例中的横架2朝向远离支腿7的一端延伸，横架2延伸的一端上固定安装有把手18，使得使用者能够便于手握把手18推动工具车进行使用。
[0029]上述实施例的工作原理为：
[0030]在使用时，将摩擦垫9的一端抬起，使得工具车仅通过万向轮8接地，手握把手18推动工具车移动，并带动拆吊机4活动至板缝处进行拆模使用，在推动遇到窄路时，通过驱动电机14，使得电机14带动输出端上的第一锥齿轮15进行转动，第一锥齿轮15带动两个调节杆6进行转动，调节杆6在转动下和螺纹套11发生螺纹啮合，使得螺纹套11带动两个支腿7相对靠近，并通过固定杆10带动另一对支腿7相对滑动靠近实现调节使用。
[0031]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.板缝底模拆吊工具车，包括立架(1)和横架(2)，其特征在于：所述立架(1)垂直焊接于所述横架(2)的底部，所述横架(2)上固定安装有拆吊机(4)，所述立架(1)的底端上固定安装有第一转动座(5)，两个所述第一转动座(5)上均转动安装有调节杆(6)，所述调节杆(6)上设置有支腿(7)，所述调节杆(6)上设置有调节装置；所述调节装置包括焊接在所述支腿(7)上的横杆(12)，两个所述横杆(12)相对朝向，且两个所述横杆(12)之间滑动安装有套管(13)，所述套管(13)的顶部固定安装有电机(14)，所述电机(14)的输出端上固定安装有第一锥齿轮(15)，两个所述调节杆(6)的相对一端上均固定安装有第二锥齿轮(16)，所述第二锥齿轮(16)齿形啮合于所述第一锥齿轮(15)，所述支腿(7)的顶端上固定安装有螺纹套(11)，所述螺纹套(11)螺纹啮合于所述调节杆(6)。2.根据权利要求1所述的板缝底模拆吊工具车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁适，江洪林，李晓峰，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：