一种汽车电动遮阳装置的回收组件制造方法及图纸

一种汽车电动遮阳装置的回收组件，包括卷筒、设于卷筒内的弹性件、与弹性件的一端连接的固定件、用于固定固定件的安装座，固定件设于卷筒的一端，安装座设有用于容置固定件的空腔，固定件包括设于安装座外侧的固定部、及设于固定部一侧的连接部，连接部插接于安装座的空腔内，连接部与弹性件的一端连接，固定件可带动弹性件沿弹性件的中心轴方向拉出并能带动弹性件绕弹性件的中心轴转动。本实用新型专利技术提供一种汽车电动遮阳装置的回收组件，实现了弹性件装配方便，调整弹性件扭力使弹性件能够完全回收遮阳帘。全回收遮阳帘。全回收遮阳帘。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动遮阳装置的回收组件


[0001]本技术涉及汽车遮阳
，尤其涉及一种汽车电动遮阳装置的回收组件。

技术介绍

[0002]随着对汽车越来越高的舒适性要求，对在汽车窗户的遮阳效果也提出了要求，汽车遮阳帘的出现很好的满足了使用者的需求，经过汽车遮阳帘的不断改进，现已将人为操作的汽车遮阳帘改进成电动操作的汽车遮阳装置，其中遮阳帘收容于汽车电动遮阳装置的回收组件的卷筒上，通过卷筒内部设有用于回卷遮阳帘的弹性件，但问题在于当弹性件多次使用后弹性件扭力减弱，当弹性件扭力减弱到一定程度时导致回收组件不能完全回收遮阳帘。

技术实现思路

[0003]本申请实施例通过提供一种汽车电动遮阳装置的回收组件，解决了现有技术中弹性件扭力减弱不足以完全回收遮阳帘，实现了弹性件装配方便，调整弹性件扭力使弹性件能够完全回收遮阳帘。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电动遮阳装置的回收组件，包括卷筒、设于卷筒内的弹性件、与弹性件的一端连接的固定件、用于固定固定件的安装座，固定件设于卷筒的一端，安装座设有用于容置固定件的空腔，固定件包括设于安装座外侧的固定部、及设于固定部一侧的连接部，连接部插接于安装座的空腔内，连接部与弹性件的一端连接，固定件可带动弹性件沿弹性件的中心轴方向拉出并能带动弹性件绕弹性件的中心轴转动。
[0005]通过采用上述技术方案，固定件带动弹性件从卷筒中拉出，通过固定件带动弹性件沿弹性件的中心轴方向旋转调节弹性件扭力，使弹性件扭力达到能够回收遮阳帘的程度。
[0006]安装座包括限位台，限位台包括限位板、及垂直设于限位板的同一端面上的两块耳板，固定部周向限位于限位板的一侧端面上，且固定部设于两块耳板之间。
[0007]通过采用上述技术方案，固定部周向限位于限位板的一侧端面上，且固定部设于两块耳板之间，通过两块耳板分别与固定部的左右两侧相抵，限制固定部左右移动。
[0008]回收组件包括紧固件，紧固件依次通过限位板以及固定部。
[0009]通过采用上述技术方案，通过紧固件依次通过限位板以及固定部，使固定部固定于限位板上，防止固定部在回收组件工作时相对于限位板外侧移动，增强了回收组件工作时的稳定性。
[0010]固定部上设有圆柱，所述的圆柱上设有通孔，所述的紧固件依次通过限位板与通孔将固定部固定于限位板上。
[0011]通过采用上述技术方案，紧固件依次通过限位板与长圆孔将固定部固定于限位板
上，使得回收组件在工作状态时，固定件不会发生位置偏移，使得回收组件工作更加稳定。
[0012]安装座包括限位条，限位条位于固定部的远离限位板的一侧。
[0013]通过采用上述技术方案，通过限位条位于固定部的远离限位板的一侧，使得限位条的一侧端面与固定部的一侧端面相抵，限位条限制固定部向限位板方向移动。
[0014]固定部的外端面设有六边形支架。
[0015]通过采用上述技术方案，固定部的外端面设有六边形支架，可通过市面上通用的外六角扳手等工具来使固定部于安装座外侧移动或旋转，并且能带动弹性件移动或旋转，方便固定部及弹性件的装配以及方便调整弹性件的扭力。
[0016]六边形支架的内部设有六边形的内腔。
[0017]通过采用上述技术方案，六边形支架的内部设有六边形的内腔，可通过市面上通用的内六角扳手等工具来使固定部于安装座外侧移动或旋转。
[0018]回收组件包括与弹性件的另一端连接的转动件，转动件固定于卷筒内。
[0019]通过采用上述技术方案，转动件与弹性件的另一端连接且转动件固定于卷筒内使得弹性件可通过转动件来带动卷筒转动实现回收遮阳帘的功能，其次通过转动件位于卷筒内，从而有效缩短弹性件的长度，控制汽车电动遮阳装置的成本。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的卷筒内部的结构示意图；
[0022]图3为本技术的局部结构示意图；
[0023]图4为本技术的固定件、支撑件、弹性件、转动件的结构示意图；
[0024]图5为本技术的固定件、支撑件、弹性件的结构示意图；
[0025]图6为本技术的固定件、支撑件、弹性件的另一角度的结构示意图；
[0026]图7为本技术的弹性件、转动件的结构示意图；
[0027]图8为本技术的弹性件的结构示意图。
[0028]图中：1、卷筒；2、弹性件；2.1、U型部；2.2、O型部；3、固定件；3.1、固定部；3.1.1、六边形支架；3.1.2、长圆孔；3.2、连接部；3.2.1、第一安装槽；4、安装座；4.1、限位条；4.2、限位台；4.2.1、限位板；4.2.2、耳板；5、紧固件；6、转动件；6.1、支撑杆；6.2、安装台；6.2.1、第二安装槽；6.2.2、第三安装槽；6.2.3、第四安装槽；7、支撑件。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
‑
3示，在本实施方案中：一种汽车电动遮阳装置的回收组件，包括卷筒1、设于卷筒1内的弹性件2、与弹性件2的一端连接的固定件3、用于固定固定件3的安装座4，固定件3设于卷筒1的一端，安装座4设有用于容置固定件3的空腔，固定件3包括设于安装座4外侧的固定部3.1、及设于固定部3.1一侧的连接部3.2，连接部3.2插接于安装座4的空腔
内，连接部3.2与弹性件2的一端连接，固定件3可带动弹性件2沿弹性件2的中心轴方向拉出并能带动弹性件2绕弹性件2的中心轴转动。
[0031]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：固定件3带动弹性件2从卷筒1中拉出，通过固定件3带动弹性件2沿弹性件2的中心轴方向旋转调节弹性件2扭力，使弹性件2扭力达到能够回收遮阳帘的程度。
[0032]请参阅图4
‑
8示，连接部3.2包括第一安装槽3.2.1，弹性件2包括U型部2.1，U型部2.1伸入第一安装槽3.2.1内。
[0033]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：通过U型部2.1伸入第一安装槽3.2.1内，通过U型部2.1的闭口处与第一安装槽3.2.1的壁面相抵使得连接部3.2与弹性件2之间的连接稳定。
[0034]回收组件包括与弹性件2的另一端连接的转动件6，转动件6固定于卷筒1内。
[0035]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：转动件6与弹性件2的另一端连接且转动件6固定于卷筒1内使得弹性件2可通过转动件6来带动卷筒1转动实现回收遮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动遮阳装置的回收组件，包括卷筒(1)、设于卷筒(1)内的弹性件(2)、与所述的弹性件(2)的一端连接的固定件(3)、用于固定所述的固定件(3)的安装座(4)，所述的固定件(3)设于卷筒(1)的一端，其特征在于：所述的安装座(4)设有用于容置固定件(3)的空腔，所述的固定件(3)包括设于安装座(4)外侧的固定部(3.1)、及设于固定部(3.1)一侧的连接部(3.2)，所述的连接部(3.2)插接于安装座(4)的空腔内，所述的连接部(3.2)与弹性件(2)的一端连接，所述的固定件(3)可带动弹性件(2)沿弹性件(2)的中心轴方向拉出并能带动弹性件(2)绕弹性件(2)的中心轴转动。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动遮阳装置的回收组件，其特征在于：所述的安装座(4)包括限位台(4.2)，所述的限位台(4.2)包括限位板(4.2.1)、及垂直设于限位板(4.2.1)的同一端面上的两块耳板(4.2.2)，所述的固定部(3.1)周向限位于限位板(4.2.1)的一侧端面上，且所述的固定部(3.1)设于两块耳板(4.2.2)之间。3.根据权利要求2所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶仙波，姜正东，
申请(专利权)人：宁波精成车业有限公司，
类型：新型
国别省市：