一种扫路机除尘过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种扫路机除尘过滤装置，属于扫路机技术领域，包括箱体组件、滤尘组件、振尘组件和降尘组件，滤尘组件设置于箱体组件内部，振尘组件设置于箱体组件内且位于滤尘组件的下端，降尘组件设置与箱体组件的内且设置于振尘组件的下端。箱体组件与扫路机主体连通，当扫路机风机工作时，滤尘组件对垃圾拾取过程中产生的灰尘进行过滤，从而避免灰尘随气流直接排出垃圾箱外，对环境造成二次污染，振尘组件对滤尘组件上附着的灰尘进行清理，避免灰尘积攒在滤尘组件上，影响滤尘组件的正常使用，降尘组件对从滤尘组件上清理下来的灰尘进行沉降，方便对除尘进行收集。方便对除尘进行收集。方便对除尘进行收集。

【技术实现步骤摘要】
一种扫路机除尘过滤装置


[0001]本技术涉及扫路机
，尤其是涉及一种扫路机除尘过滤装置。

技术介绍

[0002]现有的扫路机在对道路进行清扫的过程中，含灰尘的垃圾物在风机形成的高速气流的带动下，通过风机主体进入垃圾收集装置中，由于灰尘颗粒小、质量轻，其不会沉降在垃圾收集装置中，而是跟随气流直接排出垃圾收集装置外，会对环境造成二次污染。针对现有技术中的问题，我们提出一种扫路机除尘过滤装置。

技术实现思路

[0003]本技术针对上述现有技术中的问题，提供一种扫路机除尘过滤装置，通过以下技术方案得以实现的：
[0004]一种扫路机除尘过滤装置，包括箱体组件、滤尘组件、振尘组件和降尘组件，所述滤尘组件设置于箱体组件内部，所述振尘组件设置于箱体组件内且位于滤尘组件的下端，降尘组件设置与箱体组件的内且设置于振尘组件的下端。
[0005]本技术进一步设置为：所述箱体组件包括壳体，所述壳体一竖直侧壁上可拆连接有观察门板，所述壳体上端可拆卸连接有端盖，所述壳体的侧壁上开设有进气口，所述壳体内腔中固定连接有挡板，所述挡板下端固定连接有滤网挡板和阻挡胶板，所述滤网挡板远离挡板的一端固定连接于壳体的侧壁上，所述滤网挡板与挡板垂直设置，所述阻挡胶板上等间距开设有过滤口。
[0006]本技术进一步设置为：所述滤尘组件包括滤尘架、滤尘袋和固定夹，所述滤尘架呈矩形环状，所述滤尘架上等间距固定连接有支撑管，所述滤尘袋依次摆放在支撑管上，所述固定夹夹在支撑管上用于对滤尘袋进行固定。
[0007]本技术进一步设置为：所述滤尘袋下端固定连接有配重管。
[0008]本技术进一步设置为：所述支撑管上设置有呈U型设置的保持架，所述滤尘袋套设在保持架的外侧。
[0009]本技术进一步设置为：所述振尘组件包括振尘电机、振尘轴和振尘挡板，所述振尘电机固定连接于壳体上，所述振尘轴转动连接于壳体两平行的侧壁之间，所述振尘轴一端突出于壳体侧壁与振尘电机的输出轴固定连接，所述振尘挡板固定连接于振尘轴上，所述振尘挡板设置于壳体内腔中。
[0010]本技术进一步设置为：所述降尘组件包括喷淋管，所述喷淋管固定连接于壳体上。
[0011]综上所述，本技术的有益技术效果为：
[0012]箱体组件与扫路机主体连通，当扫路机风机工作时，滤尘组件对垃圾拾取过程中产生的灰尘进行过滤，从而避免灰尘随气流直接排出垃圾箱外，对环境造成二次污染，振尘组件对滤尘组件上附着的灰尘进行清理，避免灰尘积攒在滤尘组件上，影响滤尘组件的正
常使用，降尘组件对从滤尘组件上清理下来的灰尘进行沉降，方便对除尘进行收集。
附图说明
[0013]图1是用于展示本实施例整体结构的示意图(不含观察门板)；
[0014]图2是用于展示箱体组件的示意图；
[0015]图3是用于展示箱体组件的后视图；
[0016]图4是沿图3中A
‑
A剖面线的剖视图；
[0017]图5是用于展示滤尘组件的示意图；
[0018]图6是用于展示滤尘架的示意图；
[0019]图7是用于展示保持架的示意图；
[0020]图8是用于展示振尘组件的示意图；
[0021]图9是用于展示降尘组件的连接示意图。
[0022]附图标记：1、箱体组件；11、壳体；12、观察门板；13、端盖；15、进气口；16、挡板；17、滤网板；18、阻挡胶板；19、过滤口；2、滤尘组件；21、滤尘架；22、滤尘袋；23、固定夹；24、支撑管；25、配重管；26、保持架；3、振尘组件；31、振尘电机；32、振尘轴；33、振尘板；4、降尘组件；41、喷淋管；42、快换转头；43、电磁球阀；44、隔膜泵；45、过滤器；46、水箱；5、第一过滤腔；6、第二过滤腔。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0024]实施例
[0025]如图1
‑
9所示，为本技术公开的一种扫路机除尘过滤装置，包括箱体组件1、滤尘组件2、振尘组件3和降尘组件4，箱体组件1设置于风机(图中未示出)和垃圾收集装置(图中未示出)之间，滤尘组件2设置于箱体组件1内部，振尘组件3设置于箱体组件1内且位于滤尘组件2的下端，降尘组件4设置与箱体组件1的内且设置于振尘组件3的下端。当扫路机的风机工作时，滤尘组件2对垃圾拾取过程中产生的灰尘进行过滤，从而避免灰尘随气流直接排出垃圾箱外，对环境造成二次污染，振尘组件3对滤尘组件2上附着的灰尘进行清理，避免灰尘积攒在滤尘组件2上，影响滤尘组件2的正常使用，降尘组件4对从滤尘组件2上清理下来的灰尘进行沉降，方便对除尘进行收集。
[0026]箱体组件1包括壳体11，壳体11一竖直侧壁上可拆连接有观察门板12，壳体11上端可拆卸连接有端盖13，端盖13与壳体11之间存在供气流排出的间隙，壳体11的侧壁上开设有进气口15，进气口15与风机主体连通，壳体11内腔中固定连接有挡板16，挡板16下端固定连接有滤网挡板17和阻挡胶板18，滤网挡板17远离挡板16的一端固定连接于壳体11侧壁上，滤网挡板17与挡板16垂直设置，阻挡胶板18上等间距开设有过滤口19，当风机处于工作模式时，垃圾会在气流的带动下进入进气口15中，大质量的垃圾经过阻挡胶板18的过滤沉降在收集装置的底部，小颗粒夹杂着灰尘则会气流穿过过滤口19，滤网挡板17对小颗粒杂质进行过滤并沉降在收集装置中，灰尘则通过滤网挡板17由滤尘组件2进行收集。
[0027]滤尘组件2包括滤尘架21、滤尘袋22和固定夹23，滤尘架21呈矩形环状，滤尘架21上等间距固定连接有支撑管24，滤尘袋22依次摆放在支撑管24上，固定夹23夹在支撑管24
上用于对滤尘袋22进行固定。经过滤尘袋22的气流最后排放至大气中，由于滤尘袋22对微小颗粒具有一定的吸附性，从而使排放至大气中的气流含尘量降低，避免对环境造成二次污染。为使滤尘袋22保持自然下垂的状态，滤尘袋22下端固定连接有配重管25。
[0028]支撑管24上设置有呈U型设置的保持架26，滤尘袋22套设在保持架26外侧，保持架26可以有效的增加滤尘袋22之间的间距，防止滤尘袋22距离过近。
[0029]振尘组件3包括振尘电机31、振尘轴32和振尘板33，振尘电机31固定连接于壳体11上，振尘轴32转动连接于壳体11两平行的侧壁之间，振尘轴32一端突出于壳体11侧壁与振尘电机31的输出轴固定连接，振尘板33固定连接于振尘轴32上，振尘板33设置于壳体11内腔中。振尘电机31驱动振尘轴32进行转动，振尘板33随振尘轴32转动的过程中对滤尘袋22和配重管25进行碰撞，起到振动作用，附着在滤尘袋22上的会灰尘在规律的振动下从滤尘袋22上落下，从而对滤尘袋22进行清理。
[0030]降尘组件4包括喷淋管41，喷淋管41固定连接于壳体11上。喷淋管41通过管道依次连通有快换转头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扫路机除尘过滤装置，其特征在于，包括箱体组件(1)、滤尘组件(2)、振尘组件(3)和降尘组件(4)，所述滤尘组件(2)设置于箱体组件(1)内部，所述振尘组件(3)设置于箱体组件(1)内且位于滤尘组件(2)的下端，降尘组件(4)设置与箱体组件(1)的内且设置于振尘组件(3)的下端；所述箱体组件(1)包括壳体(11)，所述壳体(11)一竖直侧壁上可拆连接有观察门板(12)，所述壳体(11)上端可拆卸连接有端盖(13)，所述壳体(11)的侧壁上开设有进气口(15)，所述壳体(11)内腔中固定连接有挡板(16)，所述挡板(16)下端固定连接有滤网挡板(17)和阻挡胶板(18)，所述滤网挡板(17)远离挡板(16)的一端固定连接于壳体(11)的侧壁上，所述滤网挡板(17)与挡板(16)垂直设置，所述阻挡胶板(18)上等间距开设有过滤口(19)。2.根据权利要求1所述的一种扫路机除尘过滤装置，其特征在于，所述滤尘组件(2)包括滤尘架(21)、滤尘袋(22)和固定夹(23)，所述滤尘架(21)呈矩形环状，所述滤尘架(21)上等间距固定连接有支撑管...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘中博，侯胜杰，孟继锐，
申请(专利权)人：中通新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：