一种加装电梯制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯领域，具体公开了一种加装电梯，缓冲结构包括连接轿厢底面的上板体、下板体、顶部铰接于上板体下表面左端的第一杆、底部铰接于下板体上表面左端的第二杆，第一杆和第二杆的中间可转动连接成X形，上板体的下表面右端设有第一滑槽，下板体的上表面右端设有第二滑槽，第一滑槽位于第二滑槽的正上方，第一杆的底端可左右滑动地安装于第二滑槽上，第二杆的顶端可左右滑动的安装于第一滑槽上，所述第一滑槽右侧设有上竖直板，上竖直板压紧第一弹簧于第二杆的顶端，第二滑槽右侧设有下竖直板，下竖直板压紧第二弹簧于第一杆的底端。无需损坏轿厢，无需对轿厢的结构进行改进；只需两个弹簧即可对轿厢底面进行大面积的缓冲支撑。的缓冲支撑。的缓冲支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种加装电梯


[0001]本技术涉及电梯领域，尤其是涉及一种加装电梯。

技术介绍

[0002]目前的加装电梯，例如专利号为ZL201910010366X，公开了一种新型旧楼加装乘客电梯，包括井道，所述井道内的上部设有带曳引机的搁机梁，所述井道内的左右两侧设有轿厢导轨，所述轿厢导轨之间设有轿厢，所述轿厢经钢丝绳与是曳引机相连；所述的井道外还设有多层与电梯厅门相对应的候梯平台，且候梯平台与旧楼楼梯中转平台位置相对应；在所述井道的底部设有缓冲装置，在所述轿厢底部带有缓冲板。本专利技术中的缓冲装置以及缓冲板都能很好的起到缓冲效果，当轿厢运行至底部的时候，可以通过缓冲装置进行缓冲减震，也可以和缓冲板一起进行缓冲减震。所述缓冲板包括双层板体，在所述双层板体之间设有弹簧层；在所述弹簧层内的每个弹簧内加强杆，所述加强杆底端固定在双层板体的下层板体上端面上，所述加强杆向上延伸且穿过双层板体的上层板体；在所述轿厢底部形成多个通孔与加强杆相配。但是使用过程中存在缺点：要设置缓冲安板，加强杆通孔，需要在轿厢上开孔，会影响结构的牢固性，还需要对轿厢的结构进行改进，结构复杂，制造和改进成本高；而且需要安装很多弹簧，才能对轿厢底部不同位置进行缓冲，每一个弹簧弹性不同，难以保证缓冲均匀和缓冲稳定性。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提供了一种加装电梯，无需改变现有加装电梯的结构，降低改进成本，只需很少的弹簧即可对轿厢底面进行均匀支撑缓冲，缓冲面积大，稳定性好。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加装电梯，包括井道、滑动设于井道内的轿厢、驱动轿厢升降的驱动装置，所述轿厢的底部设有缓冲结构，所述缓冲结构包括连接轿厢底面的上板体、平行设于上板体正下方的下板体、顶部铰接于上板体下表面左端的第一杆、底部铰接于下板体上表面左端的第二杆，所述第一杆和第二杆的中间可转动连接成X形，所述上板体的下表面右端设有第一滑槽，下板体的上表面右端设有第二滑槽，第一滑槽位于第二滑槽的正上方，所述第一杆的底端可左右滑动地安装于第二滑槽上，所述第二杆的顶端可左右滑动的安装于第一滑槽上，所述第一滑槽右侧设有上竖直板，上竖直板压紧第一弹簧于第二杆的顶端，所述第二滑槽右侧设有下竖直板，下竖直板压紧第二弹簧于第一杆的底端；所述上板体和下板体之间设有缓冲件包括安装于上板体下表面的外套体、安装于下板体上表面的内滑杆，所述内滑杆顶端可上下滑动地插入外套体内，外套体和内滑杆外套设第三弹簧，第三弹簧两端分别连接上板体和下板体，所述内滑杆顶部压紧该第四弹簧于外套体底部。使用时，无需对现有的轿厢进行改进，只需将加工好的缓冲结构安装在轿厢底部即可，改进成本低，安装速度快；其次，第一杆和第二杆的中间可转动连接成X形，对轿厢底面的支撑面积大，而且只需安装第一弹簧和第二弹簧即可带动第一杆和
第二杆绕铰接处转动，即可实现轿厢底面的稳定缓冲，弹簧安装数量少，缓冲面积大，弹簧数量少，还能有效避免出现轿厢底面受力不均的问题；而且缓冲件也进一步提高了缓冲效果，结构简单，制造成本低，而且外套体和内滑杆起到了升降限位的作用，第三弹簧和第四弹簧起到了限位缓冲的作用，避免缓冲时出现偏差，而且还分担了第一杆和第二杆铰接处的受力，缓冲效果更好。
[0005]进一步地，所述外套体内底部压紧第四弹簧处设有半圆形弹性球。该设计可对弹簧进一步缓冲压缩，起到良好的缓冲效果。进而实现第三层缓冲结构。
[0006]综上所述，本技术的有益效果：无需损坏轿厢，避免影响轿厢结构的牢固性，无需对轿厢的结构进行改进，制造成本低；而且第一杆和第二杆的中间可转动连接成X形，只需两个弹簧，即第一弹簧和第二弹簧即可对轿厢底面进行均匀支撑缓冲，缓冲面积大，稳定性好；外套体、内滑杆、第三弹簧、第四弹簧起到了限位缓冲的作用。
附图说明
[0007]图1为本技术的结构示意图；
[0008]图2为本技术的部分结构示意图；
[0009]图3为本技术的部分剖视图；
[0010]其中，轿厢1；上板体2、第一滑槽21、上竖直板22、第一弹簧23；下板体3、第二滑槽31、下竖直板32、第二弹簧33；第一杆4；第二杆5；缓冲件6、外套体61、内滑杆62、第三弹簧63、第四弹簧64；弹性球7。
具体实施方式
[0011]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0012]如图1
‑
3所示，一种加装电梯，包括井道、轿厢1以及驱动装置，其中，轿厢1滑动设于井道内，驱动装置驱动轿厢升降，所述井道、轿厢1以及驱动装置等均选用专利号为ZL201910010366.X，此处不再赘述。所述轿厢1的底部设有缓冲结构。
[0013]本产品的改进之处在于：所述缓冲结构包括上板体2、下板体3、第一杆4以及第二杆5，所述上板体2连接轿厢1的底面，下板体3平行设于上板体2正下方，第一杆4顶部铰接于上板体2下表面左端，第二杆5底部铰接于下板体3上表面左端，所述第一杆4和第二杆5的中间可转动连接成X形，所述上板体2的下表面右端设有第一滑槽21，下板体3的上表面右端设有第二滑槽31，第一滑槽21位于第二滑槽31的正上方，所述第一杆4的底端可左右滑动地安装于第二滑槽31上，所述第二杆5的顶端可左右滑动的安装于第一滑槽21上，所述第一滑槽21右侧设有上竖直板22，上竖直板22压紧第一弹簧23于第二杆5的顶端，所述第二滑槽31右侧设有下竖直板32，下竖直板32压紧第二弹簧33于第一杆4的底端。
[0014]所述上板体2和下板体3之间设有缓冲件6，缓冲件6包括外套体61和内滑杆62，外套体61安装于上板体2下表面，内滑杆62安装于下板体3上表面，所述内滑杆62顶端可上下滑动地插入外套体61内，外套体61和内滑杆62外套设第三弹簧63，第三弹簧63两端分别连
接上板体2和下板体3，所述内滑杆62顶部压紧该第四弹簧64于外套体61底部。所述外套体61内底部压紧第四弹簧64处设有半圆形弹性球7，该弹性球由橡胶制成。
[0015]在本实施例中，所述缓冲件6为4个，而且分布于所述第一杆4和第二杆5外围。
[0016]使用时，当轿厢1运行至底部的时候，下板体3受到向上的挤压力，于是第一杆4和第二杆5底部向上压缩，第一杆4的顶端旋转，第一杆4底端沿着第第二滑槽31向右移动挤压第二弹簧33于下竖直板32，第二杆5的底端旋转，第二杆5的顶端沿着第一滑槽21向右移动挤压第一弹簧23于上竖直板22，实现缓冲；与此同时，所述内滑杆62沿着外套体61内向上滑动，压缩第四弹簧64。
[0017]当轿厢1上升时，下板体3失去挤压力，在第一弹簧23和第二弹簧33的挤压复位左右下，第二弹簧33推动第一杆4底端左移复位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加装电梯，包括井道、滑动设于井道内的轿厢(1)、驱动轿厢升降的驱动装置，所述轿厢的底部设有缓冲结构，其特征在于：所述缓冲结构包括连接轿厢(1)底面的上板体(2)、平行设于上板体(2)正下方的下板体(3)、顶部铰接于上板体(2)下表面左端的第一杆(4)、底部铰接于下板体(3)上表面左端的第二杆(5)，所述第一杆(4)和第二杆(5)的中间可转动连接成X形，所述上板体(2)的下表面右端设有第一滑槽(21)，下板体(3)的上表面右端设有第二滑槽(31)，第一滑槽(21)位于第二滑槽(31)的正上方，所述第一杆(4)的底端可左右滑动地安装于第二滑槽(31)上，所述第二杆(5)的顶端可左右滑动的安装于第一滑槽(21)上，所述第一滑槽(21)右侧设有上竖直板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟振隆，胡靖飞，李赛亚，徐鑫，
申请(专利权)人：宸宇电梯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：