一种用于客梯的轿厢底板及客梯制造技术

技术编号:37216309 阅读:19 留言:0更新日期:2023-04-20 23:04
本实用新型专利技术属于客梯配件技术领域,尤其涉及一种用于客梯的轿厢底板。本实用新型专利技术包括设置在可图轿厢底面上的底板主体;还包括设置在所述底板主体上的固定档杆和滑动档杆,以及连接所述固定档杆和滑动档杆上端的转轴单元。底板具有能够拉起形成三角凸起的档杆,凸起高于一般推车的底盘,有效阻止了推车进入电梯轿厢,并且不影响业主平时乘坐电梯以及搬运物品。固定档杆和滑动档杆平时隐藏在底板中,需要时提起形成三角凸起,以起到阻挡作用;滑动档杆所在的滑动槽中设有锁,在滑动档杆立起后,没有钥匙无法将档杆放下;设有隐藏式提手,方便提起滑动档杆;拉起提手后,自动解锁固定档杆和滑动档杆之间的锁定结构。档杆和滑动档杆之间的锁定结构。档杆和滑动档杆之间的锁定结构。

【技术实现步骤摘要】
一种用于客梯的轿厢底板及客梯


[0001]本技术属于客梯配件
,尤其涉及一种用于客梯的轿厢底板。

技术介绍

[0002]客运电梯轿厢是电梯用来运载和运输人员和物资的箱形空间。轿厢一般由底部、壁、顶、门等主要部件组成,由电梯用来运载乘客或货物等负载。对于居民楼中的客梯,在楼房装修初期,物业一般会在客梯底部设置底板,以防止业主装修过程中搬运物品磕碰客梯轿厢厢壁。然而某些业主经常将推车推入客梯中,很容易磕碰到轿厢,物业也没有足够人手对此进行管理。所以目前需要一种能够阻止推车进入客梯轿厢的装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于客梯的轿厢底板。底板具有能够拉起形成三角凸起的档杆,凸起高于一般推车的底盘,有效阻止了推车进入电梯轿厢,并且不影响业主平时乘坐电梯以及搬运物品。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于客梯的轿厢底板,包括设置在可图轿厢底面上的底板主体;还包括设置在所述底板主体上的固定档杆和滑动档杆,以及连接所述固定档杆和滑动档杆上端的转轴单元;所述固定档杆下端与所述底板主体可旋转式连接,所述滑动档杆下端与所述底板主体滑动连接。固定档杆和滑动档杆与底板组成了一个稳定的三角凸起结构,起到阻止推车进入轿厢的作用。
[0005]进一步优选的技术方案在于:所述底板主体设有用于安装所述固定档杆和滑动档杆的收纳槽,以及设置在所述收纳槽内侧面上的滑动槽;所述固定档杆下端设有与所述收纳槽可旋转式连接的固定轴;所述滑动档杆下端设有安装在所述滑动槽中的滑动柱。
[0006]进一步优选的技术方案在于:所述滑动槽上还设有用于锁定所述滑动柱的锁舌,其中所述锁舌的直面朝向所述固定轴方向。锁舌内端连接设置在底板中的锁头,通过锁舌能够卡合和滑动档杆与固定档杆形成三角凸起结构。
[0007]进一步优选的技术方案在于:还包括设置在所述滑动档杆上的提手单元。提手单元的设置方便拉起滑动档杆。
[0008]进一步优选的技术方案在于:所述固定档杆上端设有安装槽,以及设置在所述安装槽上的旋转槽;所述转轴单元包括设置在所述滑动档杆上端且卡合在所述安装槽中的安装块,以及设置在所述安装块侧面上且安装在所述旋转槽中的旋转柱。
[0009]进一步优选的技术方案在于:所述旋转槽侧面上还设有限位槽;所述转轴单元还包括设置在所述旋转柱上且用于卡合所述限位槽的限位块部。限位块部与提手单元连动,当提手单元提起时,限位块部与限位槽接触卡合状态,此时固定档杆和滑动档杆的角度便能够发生变化。
[0010]进一步优选的技术方案在于:所述滑动档杆上还设有用于安装所述提手单元的提手槽;所述提手单元包括安装在所述提手槽中的提手,以及设置在所述提手侧边上且可旋
转的连接在所述提手槽内侧面上的提手转轴。
[0011]进一步优选的技术方案在于:述限位块部包括卡合所述限位槽的限位块,用于向外顶起所述限位块的复位弹簧,以及连接所述限位块与所述提手内端的拉动绳。
[0012]进一步优选的技术方案在于:所述限位块部还包括用于安装所述拉动绳的滑轮。
[0013]一种客梯,包括上述的用于客梯的轿厢底板。
[0014]综上所述,本技术具有如下有益效果:
[0015]第一,固定档杆和滑动档杆平时隐藏在底板中,需要时提起形成三角凸起,以起到阻挡作用;
[0016]第二,滑动档杆所在的滑动槽中设有锁,在滑动档杆立起后,没有钥匙无法将档杆放下;
[0017]第三,设有隐藏式提手,方便提起滑动档杆;
[0018]第四,拉起提手后,自动解锁固定档杆和滑动档杆之间的锁定结构。
附图说明
[0019]图1为设置在客梯轿厢底面上底板的示意图。
[0020]图2为图1的侧视图。
[0021]图3为俯视视角下观察的底板的示意图,其中固定档杆和滑动档杆收纳在底板安装槽中。
[0022]图4为图3中固定档杆和滑动档杆支起状态下的示意图。
[0023]图5为滑动柱安装在滑动槽中的示意图。
[0024]图6为图5中滑动柱跃过锁舌而被锁舌直边抵住的示意图。
[0025]图7为图5的俯视视角下观察锁舌的示意图。
[0026]图8为转轴单元的结构示意图。
[0027]图9为限位块部卡合在限位槽中的示意图。
[0028]图10为提手单元的示意图。
[0029]图11为图10中抬起提手单元以向外拉扯拉动绳的示意图。
[0030]图12为限位块部的结构示意图。
[0031]图13为抬起提手,以向外拉扯拉动绳,使得限位块脱离限位槽的示意图。
[0032]附图中,各标号所代表的部件如下:底板主体1,固定档杆2,滑动档杆3,转轴单元4,提手单元5,收纳槽101,滑动槽102,锁舌103,固定轴201,安装槽202,旋转槽203,限位槽204,滑动柱301,提手槽302,安装块401,旋转柱402,限位块部403,提手501,提手转轴502,限位块403a,复位弹簧403b,拉动绳403c,滑轮403d。
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0034]本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0035]实施例:参考图1

2,一种用于客梯的轿厢底板,包括设置在可图轿厢底面上的底
板主体1;还包括设置在所述底板主体1上的固定档杆2和滑动档杆3,以及连接所述固定档杆2和滑动档杆3上端的转轴单元4;所述固定档杆2下端与所述底板主体1可旋转式连接,所述滑动档杆3下端与所述底板主体1滑动连接。底板主体1设置在轿厢底部,其长、宽与轿厢底部相仿,必要时可以向上延伸,参考图3

4,所述固定档杆2下端设置在底板主体1中心偏上的位置,当滑动档杆3向上滑动时,固定档杆2与滑动档杆3的上端,即转轴单元4所在位置刚好位于底板主体1中心点上方。
[0036]<固定档杆2与滑动档杆3的组合方式>
[0037]所述底板主体1设有用于安装所述固定档杆2和滑动档杆3的收纳槽101,以及设置在所述收纳槽101内侧面上的滑动槽102;所述固定档杆2下端设有与所述收纳槽101可旋转式连接的固定轴201;所述滑动档杆3下端设有安装在所述滑动槽102中的滑动柱301。参考图3

7,滑动档杆3滑动时,实际山是滑动柱301在滑动槽102中滑动,此时固定轴201也相对于收纳槽101内侧面转动,从而使得固定档杆2与滑动档杆3顶端上升形成三角形。
[0038]所述滑动槽102上还设有用于锁定所述滑动柱301的锁舌103,其中所述锁舌103的直面朝向所述固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于客梯的轿厢底板,包括设置在客梯轿厢底面上的底板主体(1);其特征在于,还包括设置在所述底板主体(1)上的固定档杆(2)和滑动档杆(3),以及连接所述固定档杆(2)和滑动档杆(3)上端的转轴单元(4);所述固定档杆(2)下端与所述底板主体(1)可旋转式连接,所述滑动档杆(3)下端与所述底板主体(1)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于客梯的轿厢底板,其特征在于,所述底板主体(1)设有用于安装所述固定档杆(2)和滑动档杆(3)的收纳槽(101),以及设置在所述收纳槽(101)内侧面上的滑动槽(102);所述固定档杆(2)下端设有与所述收纳槽(101)可旋转式连接的固定轴(201);所述滑动档杆(3)下端设有安装在所述滑动槽(102)中的滑动柱(301)。3.根据权利要求2所述的一种用于客梯的轿厢底板,其特征在于,所述滑动槽(102)上还设有用于锁定所述滑动柱(301)的锁舌(103),其中所述锁舌(103)的直面朝向所述固定轴(201)方向。4.根据权利要求1所述的一种用于客梯的轿厢底板,其特征在于,还包括设置在所述滑动档杆(3)上的提手单元(5)。5.根据权利要求4所述的一种用于客梯的轿厢底板,其特征在于,所述固定档杆(2)上端设有安装槽(202),以及设置在所述安装槽(202)上的旋转槽(203);所述转轴单元(4)包括设置在所述滑动档杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚俊峰毛伟超张能
申请(专利权)人:帝莱森电梯苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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