一种应用于盾构隧道施工的电瓶车轨枕制造技术

技术编号:37224733 阅读:36 留言:0更新日期:2023-04-20 23:09
本申请涉及盾构隧道施工设备的领域,尤其是涉及一种应用于盾构隧道施工的电瓶车轨枕,其包括H型钢,其放置在盾构隧道内的底部且长度方向与隧道长度方向垂直,所述H型钢长度方向的中心位置位于所述隧道最底部正上方;轨道槽,其开设在所述H型钢上表面且设置有两个,两个所述轨道槽在所述H型钢的长度方向上沿所述H型钢的中心位置处对称,每个轨道槽均可供一根轨道安装;下凸缘部,其设置在所述H型钢沿长度方向两侧的底部,所述下凸缘部为向下突出的弧形设置。本申请具有降低电瓶车轨枕对隧道管片损伤概率的效果。片损伤概率的效果。片损伤概率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于盾构隧道施工的电瓶车轨枕


[0001]本申请涉及盾构隧道施工设备的领域,尤其是涉及一种应用于盾构隧道施工的电瓶车轨枕。

技术介绍

[0002]盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和混凝土管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。
[0003]预制混凝土管片随着盾构机的掘进被铺设在隧道的侧壁上,对隧道的侧壁起到支撑的作用。随着隧道掘进距离的增加,通常在隧道中通过电瓶车进行输送工作,在使用电瓶车之前需要首先进行电瓶车轨道的铺设。在铺设电瓶车轨道时,首先将多根轨枕沿与隧道长度方向垂直的方向并排铺设并固定在隧道内,此时轨枕与混凝土管片接触,随后将轨道铺设并固定在轨枕上,从而完成对于电瓶车轨道的铺设。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人发现,现有的轨枕通常采用H型钢,由于盾构机铺设完成的轨道为圆环形,预制的混凝土管片与H型钢接触处为圆弧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于盾构隧道施工的电瓶车轨枕,其特征在于,包括:H型钢(1),其放置在盾构隧道内的底部且长度方向与隧道长度方向垂直,所述H型钢(1)长度方向的中心位置位于所述隧道最底部正上方;轨道槽(2),其开设在所述H型钢(1)上表面且设置有两个,两个所述轨道槽(2)在所述H型钢(1)的长度方向上沿所述H型钢(1)的中心位置处对称,每个轨道槽(2)均可供一根轨道安装;下凸缘部(3),其设置在所述H型钢(1)沿长度方向两侧的底部,所述下凸缘部(3)为向下突出的弧形设置。2.根据权利要求1所述的一种应用于盾构隧道施工的电瓶车轨枕,其特征在于:所述下凸缘部(3)弯曲弧度的直径不大于混凝土管片的弯曲内径。3.根据权利要求1所述的一种应用于盾构隧道施工的电瓶车轨枕,其特征在于:所述H型钢(1)长度方向两侧的底部固定连接有封底钢板(4),封底钢板(4)的弯曲弧度与下凸缘部(3)的弯曲弧度一致。4.根据权利要求1所述的一种应用于盾构隧道施工的电瓶车轨枕,其特征在于:所述H型钢(1)上固定连接有侧肋板(5),所述侧肋板(5)设置为两个且均设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明张小宁周矛矛高海波王延鹏
申请(专利权)人:中铁一局集团天津建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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