一种差速器行星轮锁定结构制造技术

技术编号:37223831 阅读:40 留言:0更新日期:2023-04-20 23:08
本实用新型专利技术公开了一种差速器行星轮锁定结构,包括差速锁总成、行星架、左圆锥滚子轴承、右圆锥滚子轴承、垫片、一字轴、行星轮与半轴锁止槽结构。本实用新型专利技术通过在差速锁总成内部设置了半轴锁止槽结构,首先在两侧半轴齿轮轮体靠近行星轮方向设置齿条配合下,可进行稳定啮合传动活动,而设于半轴齿轮轮体右侧的多个锁止槽,可改变原有连接方式,进行便捷连接活动,同时锁止槽制造加工简单,加工成本低,并且在轮轴上下两侧所设置沟槽留置作用下,可实现油液留置,实现辅助润滑配合活动,从而达到了改变差速器行星轮锁定结构原有连接方式,实现便捷安装与制造成本低的优点。现便捷安装与制造成本低的优点。现便捷安装与制造成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种差速器行星轮锁定结构


[0001]本技术涉及差速器行星轮锁定结构相关领域,尤其涉及一种差速器行星轮锁定结构。

技术介绍

[0002]随着农业机械化强度越来越高,拖拉机使用更加广泛,在使用过程中,若出现泥泞路面或田间松软土壤的情况时,后驱动轮出现下陷,附着力不够,轴向出现打滑,轮胎下陷,后轮单侧沉陷泥土中,轮胎打滑,无法驶出泥泞路面;这时我们就会使用差速器,避免出现轮胎打滑现象;
[0003]差速器能够使四处驱动轮实现以不同转速转动的机构,主要由行星轮锁定结构组成,功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动;
[0004]行星轮锁定结构,由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成,现有的行星轮锁定结构常通过半轴齿轮外部所开设的孔来与差速壳快速连接,行星轮锁定结构能够把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶,进而拖拉机在农业使用过程中,就不易受泥泞路面或田间松软土壤影响,发生轮胎打滑现象。
[0005]目前在进行差速器行星轮锁定结构的使用时,现有的行星轮锁定结构,所设置的半轴齿轮和差速器壳通过现有半轴齿轮所开设的的8个孔和差速器壳实现连接,由于对半轴齿轮所设的孔加工要求精度高,加工成本高,在使用中若出现加工不合格,极易出现差速锁不能操纵的现象,加工合格时,也不易操作。

技术实现思路

[0006]因此,为了解决上述不足,本技术提供一种差速器行星轮锁定结构。
[0007]为了实现上述目的,本技术采取以下技术方案:一种差速器行星轮锁定结构,包括差速锁总成、行星架、左圆锥滚子轴承、右圆锥滚子轴承、垫片、一字轴与行星轮,所述差速锁总成左侧外表面设有行星架,所述差速锁总成左右两侧轴径处均卡接有左圆锥滚子轴承与右圆锥滚子轴承,并且差速锁总成内部左右两侧设有垫片,所述差速锁总成中部相转动插接有一字轴,并且一字轴上下两端均与行星轮相连接,还包括设于差速锁总成内部的半轴锁止槽结构,所述半轴锁止槽结构包括半轴齿轮轮体、开设于半轴齿轮轮体左侧的齿条、设于半轴齿轮轮体右侧的轮轴、安装于轮轴内部的花键、开设于轮轴外侧的沟槽以及开设于半轴齿轮轮体右侧外表面的锁止槽,所述半轴齿轮轮体安装于差速锁总成内部,并且半轴齿轮轮体与行星轮外侧相啮合连接。
[0008]优选的,所述一字轴沿差速锁总成中部竖直直线插入,并且一字轴上下两端所设行星轮结构相一致。
[0009]优选的,所述垫片沿半轴齿轮轮体与差速锁总成相对处设有四处。
[0010]优选的,所述半轴齿轮轮体、齿条、轮轴、花键、沟槽与锁止槽均沿差速锁总成内部左右相对称设置,并且左右两侧所设半轴齿轮轮体分别与差速锁总成左右两侧内部轴径处相连接。
[0011]优选的,所述半轴齿轮轮体整体层圆锥状,并且半轴齿轮轮体左侧所设齿条整体呈斜齿角状。
[0012]优选的,所述沟槽沿轮轴上下设置,并且两侧所述沟槽呈对角开设。
[0013]优选的,所述轮轴与半轴齿轮轮体呈一体设置,并且轮轴右侧上下两端呈倒角状。
[0014]优选的,所述锁止槽沿半轴齿轮轮体右侧圆形轨迹等距设有八处,并且锁止槽整体长度为12.5mm。
[0015]本技术的有益效果:
[0016]本技术通过在差速锁总成内部设置了半轴锁止槽结构,首先在两侧半轴齿轮轮体靠近行星轮方向设置齿条配合下,可进行稳定啮合传动活动,而设于半轴齿轮轮体右侧的多个锁止槽,可改变原有连接方式,进行便捷连接活动,同时锁止槽制造加工简单,加工成本低,并且在轮轴上下两侧所设置沟槽留置作用下,可实现油液留置,实现辅助润滑配合活动,从而达到了改变差速器行星轮锁定结构原有连接方式,实现便捷安装与制造成本低的优点。
附图说明
[0017]图1是本技术结构示意图;
[0018]图2是本技术A处放大结构示意图;
[0019]图3是本技术半轴锁止槽结构正视剖面结构示意图;
[0020]图4是本技术半轴锁止槽结构右视结构示意图;
[0021]图5是现有半轴齿轮结构示意图;
[0022]图6是图5的左视结构示意图。
[0023]其中:差速锁总成

1、行星架

2、左圆锥滚子轴承

3、右圆锥滚子轴承

4、半轴锁止槽结构

5、垫片

6、一字轴

7、行星轮

8、半轴齿轮轮体

51、齿条

52、轮轴

53、花键

54、沟槽

55、锁止槽

56。
具体实施方式
[0024]为了进一步解释本技术的技术方案,下面通过具体实施例进行详细阐述。
[0025]请参阅图1

2,本技术提供一种差速器行星轮锁定结构,包括差速锁总成1、行星架2、左圆锥滚子轴承3、右圆锥滚子轴承4、垫片6、一字轴7与行星轮8,差速锁总成1左侧外表面设有行星架2,差速锁总成1左右两侧轴径处均卡接有左圆锥滚子轴承3与右圆锥滚子轴承4,并且差速锁总成1内部左右两侧设有垫片6,差速锁总成1中部相转动插接有一字轴7,并且一字轴7上下两端均与行星轮8相连接,还包括设于差速锁总成1内部的半轴锁止槽结构5;一字轴7沿差速锁总成1中部竖直直线插入,并且一字轴7上下两端所设行星轮8结构相一致,垫片6沿半轴齿轮轮体51与差速锁总成1相对处设有四处。
[0026]请参阅图3

4,半轴锁止槽结构5包括半轴齿轮轮体51、倾斜开设于半轴齿轮轮体51左侧外表面用于啮合传动的齿条52、一体设于半轴齿轮轮体51右侧进行快速连接配合的
轮轴53、焊接于轮轴53内部用于连接加固的花键54、开设于轮轴53外侧上下两端用于留置油液的沟槽55以及等距开设于半轴齿轮轮体51右侧外表面进行便捷锁止操作活动的锁止槽56,半轴齿轮轮体51安装于差速锁总成1内部,并且半轴齿轮轮体51与行星轮8外侧相啮合连接;半轴齿轮轮体51、齿条52、轮轴53、花键54、沟槽55与锁止槽56均沿差速锁总成1内部左右相对称设置,并且左右两侧所设半轴齿轮轮体51分别与差速锁总成1左右两侧内部轴径处相连接,保证左右两侧所设半轴齿轮轮体51与差速锁总成1实现稳定连接活动,半轴齿轮轮体51整体层圆锥状,并且半轴齿轮轮体51左侧所设齿条52整体呈斜齿角状,保证齿条52进行稳定啮合传动活动,沟槽55沿轮轴53上下设置,并且两侧沟槽55呈对角开设,保证沟槽55进行油液的留置,起到稳定润滑活动,轮轴53与半轴齿轮轮体51呈一体设置,并且轮轴53右侧上下两端呈倒角状,保证沟槽55外侧与其他零件相连接的快速,锁止槽56沿半轴齿轮轮体51右侧圆形轨迹等距设有八处,并且锁止槽56整体长本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种差速器行星轮锁定结构,包括差速锁总成(1)、行星架(2)、左圆锥滚子轴承(3)、右圆锥滚子轴承(4)、垫片(6)、一字轴(7)与行星轮(8),所述差速锁总成(1)左侧外表面设有行星架(2),所述差速锁总成(1)左右两侧轴径处均卡接有左圆锥滚子轴承(3)与右圆锥滚子轴承(4),并且差速锁总成(1)内部左右两侧设有垫片(6),所述差速锁总成(1)中部相转动插接有一字轴(7),并且一字轴(7)上下两端均与行星轮(8)相连接;其特征在于:还包括设于差速锁总成(1)内部的半轴锁止槽结构(5),所述半轴锁止槽结构(5)包括半轴齿轮轮体(51)、开设于半轴齿轮轮体(51)左侧的齿条(52)、设于半轴齿轮轮体(51)右侧的轮轴(53)、安装于轮轴(53)内部的花键(54)、开设于轮轴(53)外侧的沟槽(55)以及开设于半轴齿轮轮体(51)右侧外表面的锁止槽(56),所述半轴齿轮轮体(51)安装于差速锁总成(1)内部,并且半轴齿轮轮体(51)与行星轮(8)外侧相啮合连接。2.根据权利要求1所述一种差速器行星轮锁定结构,其特征在于:所述一字轴(7)沿差速锁总成(1)中部竖直直线插入,并且一字轴(7)上下两端所设行星轮(8)结构相一致...

【专利技术属性】
技术研发人员:路耀明陆凤祥马德云常飞龙
申请(专利权)人:江苏悦达智能农业装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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