一种公路工程用基坑安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防护装置技术领域，具体为一种公路工程用基坑安全防护装置，包括固定结构，所述固定结构的顶部设有通风结构，所述通风结构前部的顶部固定连接有喷雾结构，所述通风结构包括隔板，所述隔板的正面开设有四个通风孔，且通风孔内活动连接有转动轴，四个所述转动轴的外壁均固定连接有透风板，四个所述转动轴的一侧均固定连接有第一斜齿轮，四个所述第一斜齿轮的一侧设有旋转杆，所述旋转杆的外壁固定连接有四个第二斜齿轮，所述旋转杆的顶部固定连接有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮的前部啮合有主动斜齿轮，所述主动斜齿轮的顶部固定连接有旋转轴，通过设有通风结构，能够帮助装置在受到大风的情况下能够减小于受到风力的受力面积。的受力面积。的受力面积。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用基坑安全防护装置


[0001]本技术涉及防护装置
，具体为一种公路工程用基坑安全防护装置。

技术介绍

[0002]公路工程基坑安全防护装置是通过护栏、挡板等警示或隔离结构将其公路当中所开设的基坑与道路隔离的机构，用以保证行人、行车安全。
[0003]根据授权公告号为CN215978829U所公开的一种公路工程用基坑安全防护装置，通过安装槽和支撑斜板组成的三角结构能够为防护挡板提供有力的支撑，防护挡板能够之间套接进夹板内，安装方便迅捷，通过铰接的支撑板能够随意调节防护挡板的位置，能够方便对不同形状基坑的快速围合防护，本装置为组合式设计，方便施工结束后的拆卸和转移，本装置所有结构均可多次重复使用、绿色环保，降低了生产成本。
[0004]虽然上述申请在一定程度上满足了使用者的使用需求，但在使用过程中仍存在一定的缺陷，具体问题如下：
[0005]其一、现有装置采用挡板对其基坑内部施工所造成的扬尘进行隔离的同时，当遇到大风情况，由于受到风的冲击面积过大，极其容易造成挡板歪斜，使其需要施工人员对其挡板进行再次的安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用基坑安全防护装置，包括固定结构(1)，其特征在于：所述固定结构(1)的顶部设有通风结构(2)，所述通风结构(2)前部的顶部固定连接有喷雾结构(3)，所述通风结构(2)包括隔板(201)，所述隔板(201)的正面开设有四个通风孔，且通风孔内活动连接有转动轴(202)，四个所述转动轴(202)的外壁均固定连接有透风板(203)，四个所述转动轴(202)的一侧均固定连接有第一斜齿轮(204)，四个所述第一斜齿轮(204)的一侧活动连接有旋转杆(206)，所述旋转杆(206)的外壁固定连接有四个第二斜齿轮(205)，所述旋转杆(206)的顶部固定连接有从动斜齿轮(209)，所述从动斜齿轮(209)的前部啮合有主动斜齿轮(207)，所述主动斜齿轮(207)的顶部固定连接有旋转轴(208)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于：所述喷雾结构(3)包括喷雾外壳(301)，所述喷雾外壳(301)的前部连接有喷雾转杆(303)，所述喷雾转杆(303)的外壁固定连接有喷雾头(302)，所述喷雾转杆(303)的一侧固定连接有喷雾斜齿轮(304)，所述喷雾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁东洋，
申请(专利权)人：袁东洋，
类型：新型
国别省市：