一种圆柱电池及用电设备制造技术

本实用新型专利技术属于电池技术领域，具体涉及一种圆柱电池及用电设备，圆柱电池包括极柱、壳体以及收容于壳体内的电极组件，电极组件一端设置有第一集流构件，电极组件另一端设置有第二集流构件，极柱穿过壳体并与第一集流构件电性连接，其中，第一集流构件面向极柱的一侧设置有凸部，第一集流构件另一侧设置有与凸部相配合的凹部。当电极组件在壳体的轴线方向发生位移时，该凸部可以在轴线方向上产生形变，进而能够缓冲第一集流构件和极柱之间的拉力，从而解决了第一集流构件和极柱容易脱焊的问题。而解决了第一集流构件和极柱容易脱焊的问题。而解决了第一集流构件和极柱容易脱焊的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种圆柱电池及用电设备


[0001]本技术属于电池
，具体涉及一种圆柱电池及用电设备。

技术介绍

[0002]近年来随着电动汽车技术的成熟和日益完善，锂离子电池因为具有能量密度高、环境污染小、功率密度大、使用寿命长、适应范围广、自放电系数小等突出的优点，已经成为现今世界上应用最为广泛的电池之一，也成为了新能源发展的重要组成部分，从而也促使锂离子电池的应用也越来越广泛。
[0003]目前，锂离子电池主要采用极耳揉平，然后连接片与极耳揉平面焊接的方式；其中，正极连接片与正极柱焊接，负极连接片与钢壳内壁或者盖板焊接；以便形成电芯对外输出电流的通路。为了减少连接片在圆柱电芯高度方向的空间占用率，传统的正极连接片通常为圆片状，且正极连接片的中心区域与正极柱焊接，正极转接片的环形区域与正极极耳焊接，由于重力作用或者电芯在使用过程中受环境振动影响，电极组件在电芯壳体内会发生轴向(电芯高度方向)的位移，导致正极连接片与正极柱脱焊。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：针对现有技术的不足，提供一种圆柱电池，以解决电芯正极连接片与正极柱容易脱焊的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种圆柱电池，包括极柱、壳体以及收容于所述壳体内的电极组件，所述电极组件一端设置有第一集流构件，所述电极组件另一端设置有第二集流构件，所述极柱穿过所述壳体并与所述第一集流构件电性连接，其中，所述第一集流构件包括第一焊接区、第二焊接区以及缓冲区，所述缓冲区将所述第一焊接区和所述第二焊接区相隔开，且所述缓冲区内设置有凸部，所述第一集流构件另一侧设置有与所述凸部相配合的凹部。
[0006]进一步地，所述凸部和所述凹部均呈环形。
[0007]进一步地，所述电极组件包括第一极耳以及与所述第一极耳极性相反的第二极耳，所述第一极耳与所述第一集流构件连接，所述第二极耳与所述第二集流构件连接。
[0008]进一步地，所述第一焊接区与所述第一极耳焊接，所述第二焊接区与所述极柱焊接。
[0009]进一步地，所述第一焊接区直径占所述电极组件直径的21％～43％，所述第二焊接区直径占所述电极组件直径的10％～57％。
[0010]进一步地，所述极柱包括第一基体和第二基体，所述第一基体和所述第二基体为一体结构，且所述第一基体的直径大于所述第二基体的直径，所述第二基体的直径小于所述第二焊接区的直径。
[0011]进一步地，所述凸部的半径为1mm～5mm。
[0012]进一步地，所述凸部的高度为0.5mm～2mm。
[0013]进一步地，所述壳体包括壳本体以及设置在所述壳本体一侧的盖体，所述第二集流构件一端与所述盖体连接，所述第二集流构件另一端与所述第二极耳连接。
[0014]进一步地，还包括第一绝缘件和第二绝缘件，所述第一绝缘件用于密封所述极柱和所述壳体之间的间隙，所述第二绝缘件设置在所述第一集流构件的一侧，且所述第二绝缘件端部抵接于所述电极组件的端面。
[0015]本技术还提供了一种用电设备，包括上述的圆柱电池。
[0016]本技术的有益效果在于：
[0017]本技术提供的一种圆柱电池，第一集流构件上设置有凸部以及与凸部对应设置的凹部，以使得第一集流构件表面形成有一弧形凸起，当电极组件在壳体的轴线方向发生位移时，该凸部可以在轴线方向上产生形变，进而能够缓冲第一集流构件和极柱之间的拉力，从而解决了第一集流构件和极柱容易脱焊的问题。
附图说明
[0018]下面将参考附图来描述本技术示例性实施方式的特征、优点和技术效果。
[0019]图1为本技术实施例中的车辆的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例中的圆柱电池的结构示意图之一；
[0021]图3为本技术实施例中的圆柱电池的结构示意图之二；
[0022]图4为本技术实施例中的第一集流构件的结构示意图之一；
[0023]图5为本技术实施例中的第一集流构件的结构示意图之二。
[0024]其中，附图标记说明如下：
[0025]1、极柱；11、第一基体；12、第二基体；2、壳体；21、壳本体；22、盖体；3、电极组件；4、第一集流构件；41、第一焊接区；42、第二焊接区；43、缓冲区；4a、凸部；4b、凹部；5、第二集流构件；6、第一绝缘件；7、第二绝缘件；
[0026]100、车辆；101、电池。
具体实施方式
[0027]如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题，基本达到技术效果。
[0028]在申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”是指两个或两个以上；除非另有规定或说明，术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连
接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0030]以下结合附图1～5对本技术作进一步详细说明，但不作为对本技术的限定。
[0031]专利技术人发现，在电芯正立放置时，由于长时间的重力作用，裸电芯会下坠，导致对极柱和转接片的焊接部位造成较大拉力，长时间的拉力作用下会促使极柱和转接片出现脱焊现象。例如：将圆柱电池应用在汽车上，汽车在行驶过程中总是难免会出现上下震动，进而促使电池也随之上下震动，由于位于电池内部的裸电芯与壳体之间始终存在一定的间隙，在重力作用下，也会促使裸电芯在壳体内部发生移动，从而对极柱和转接片的连接部位产生一个向下的拉力，当拉力长期作用时，会导致极柱和转接片出现脱焊现象。
[0032]基于此，专利技术人为了解决极柱和转接片容易脱焊的问题，同时又不增加转接片在圆柱电池高度方向上的空间占用，从而提供了一种圆柱电池，参见图2～3所示，圆柱电池包括极柱1、壳体2以及收容于壳体2内的电极组件3，电极组件3一端设置有第一集流构件4，电极组件3另一端设置有第二集流构件5，极柱1穿过壳体2并与第一集流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆柱电池，其特征在于：包括极柱(1)、壳体(2)以及收容于所述壳体(2)内的电极组件(3)，所述电极组件(3)一端设置有第一集流构件(4)，所述电极组件(3)另一端设置有第二集流构件(5)，所述极柱(1)穿过所述壳体(2)并与所述第一集流构件(4)电性连接，其中，所述第一集流构件(4)包括第一焊接区(41)、第二焊接区(42)以及缓冲区(43)，所述缓冲区(43)将所述第一焊接区(41)和所述第二焊接区(42)相隔开，所述缓冲区(43)内设置有凸部(4a)，所述第一集流构件(4)另一侧设置有与所述凸部(4a)相配合的凹部(4b)。2.如权利要求1所述的一种圆柱电池，其特征在于：所述凸部(4a)和所述凹部(4b)均呈环形。3.如权利要求1所述的一种圆柱电池，其特征在于：所述电极组件(3)包括第一极耳以及与所述第一极耳极性相反的第二极耳，所述第一极耳与所述第一集流构件(4)连接，所述第二极耳与所述第二集流构件(5)连接。4.如权利要求3所述的一种圆柱电池，其特征在于：所述第一焊接区(41)与所述第一极耳焊接，所述第二焊接区(42)与所述极柱(1)焊接。5.如权利要求1所述的一种圆柱电池，其特征在于：所述第一焊接区(41)直径占所述电极组件(3)直径的21％～43％，所述第二焊接区...

【专利技术属性】
技术研发人员：於洪将，
申请(专利权)人：江苏正力新能电池技术有限公司，
类型：新型
国别省市：