一种热轧机双芯棒限动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种热轧机双芯棒限动机构，包括小车轨道，小车轨道上安装有芯棒小车，芯棒小车的两端均连接有芯棒，小车轨道的侧面安装有传动装置，小车轨道的左侧与右侧均设置有限动冷却装置，传动装置与芯棒小车连接，传动装置可驱动芯棒小车沿小车轨道往复运动，本实用新型专利技术芯棒采用固定安装，在芯棒往复运动时可自动降温，实现两个芯棒交替轧制，提高热轧效率。高热轧效率。高热轧效率。

【技术实现步骤摘要】
一种热轧机双芯棒限动机构


[0001]本技术属于热轧机
，特别是涉及一种热轧机双芯棒限动机构。

技术介绍

[0002]传统热轧无缝钢管的工艺是采用加热后轧制，轧制过程中对轧辊的表面冷却，轧辊轧制完成一根钢管后冷却芯棒，即先用电炉将荒管加热一定时间，使电炉内的荒管温度达到1100度左右后将荒管输出电炉；将冷却后的芯棒穿入荒管内并送入轧机；在轧制过程中，边轧制钢管边用水冷却轧辊外部，冷却轧辊的水同时会流到正轧制的钢管上，进而也冷却钢管，影响钢管的轧制温度；一根钢管轧制完成后，抽出芯棒放置到水槽中进行冷却，此方法效率也较慢，且连续轧制会出现芯棒过热现象，也有现有公开号为CN113680824A的中国专利技术专利中公开的一种热轧无缝管双工位芯棒循环限动轧制工艺、装置及其应用，通过双工位芯棒循环的方式替换芯棒进行降温工作实现连续轧制，延长芯棒使用寿命，但在轧制过程中要不断的通过芯棒限动小车的卡爪夹紧芯棒来更换芯棒，从而会出现芯棒安装轴线偏差，影响钢管轧制时壁厚公差和钢管内壁的品质。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提出了一种热轧机双芯棒限动机构，很好的解决了现有技术中芯棒安装更换过程中容易出现轴线偏差，影响钢管轧制质量的问题。
[0004]为了实现上述目的，一种热轧机双芯棒限动机构，包括小车轨道，小车轨道上安装有芯棒小车，芯棒小车的两端均连接有芯棒，小车轨道的侧面安装有传动装置，小车轨道的左侧与右侧均设置有限动冷却装置，传动装置与芯棒小车连接，传动装置可驱动芯棒小车沿小车轨道往复运动，芯棒移动时可自动降温，且轧制一端芯棒时可预备套接另一段毛管。
[0005]进一步的，传动装置的两侧设置有固定安装在小车轨道上的张紧装置，传动装置包括卷筒，所述卷筒上缠绕钢丝绳，所述钢丝绳两端通过张紧装置后与芯棒小车连接，卷筒通过传动皮带连接有电动马达，使传动间的钢丝绳具有张紧力。
[0006]进一步的，芯棒小车包括车体，车体内设置有轴承组，轴承组内穿设有主轴，主轴的两端露出车体并与两个芯棒连接，小车的上侧面固定安装有电机，电机与主轴连接。
[0007]进一步的，电机连接有超越离合器，超越离合器连接有皮带轮一，主轴上安装有皮带轮二，皮带轮一与皮带轮二通过皮带连接，放置滚轮带动毛管影响主轴旋转损坏电机。
[0008]进一步的，主轴中间为中间粗两端细的圆柱体，轴承组包括两组相对设置的压力轴承，两组相对设置的压力轴承分别套设在主轴的两端细圆柱体上，使轴承双向移动时轴承均能保持较好的转动效果与结构强度。
[0009]进一步的，限动冷却装置包括底座，底座上安装有冷却套筒，主轴穿过冷却套筒，冷却套筒上设置有冷却循环水管，套筒旁边设置有固定在底座上的限动油缸，限动油缸与芯棒小车连接。
[0010]进一步的，两个限动冷却装置的两侧均设置有位于轧制线上的润滑装置，润滑芯
棒提高芯棒与毛管内壁的表面润滑。
[0011]进一步的，润滑装置的两侧均设置有位于轧制线上的毛管支架，用于放置预备毛管。
[0012]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术芯棒采用固定安装，减少芯棒循环安装轴线偏差，在芯棒往复运动时可自动降温，实现两个芯棒交替轧制，提高热轧效率。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图，
[0014]图2为芯棒小车机构示意图，
[0015]图3为冷却循环装置结构示意图，
[0016]图4为冷却循环装置俯视结构示意图。
[0017]图中：1
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小车轨道，2
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芯棒小车，3
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芯棒，4
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传动装置，5
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限动冷却装置，6
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张紧装置，7
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电机，8
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主轴，9
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超越离合器，10
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压力轴承，11
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底座，12
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冷却套筒，13
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冷却循环水管，14
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限动油缸，15
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润滑装置，16
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毛管支架，17
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车体，18
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端盖。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1所示，一种热轧机双芯棒限动机构，包括小车轨道1，小车轨道1上安装有芯棒小车2，芯棒小车2的底部与小车轨道1滑动连接，芯棒小车2内穿设有主轴8，主轴8的两端均固定连接有芯棒3，小车轨道1的侧面设置有传动装置4，小车轨道1的左侧与右侧均设置有限动冷却装置5，传动装置4与芯棒小车2连接，传动装置4可驱动芯棒小车2沿小车轨道1往复运动；
[0020]在本实施例中；如图1传动装置4的两侧均设置有固定安装在小车轨道1上的张紧装置6，张紧装置6采用弹簧张紧器，传动装置4包括通过销轴穿设在小车轨道1上的卷筒，卷筒上缠绕钢丝绳，卷筒通过传动皮带连接有电动马达，钢丝绳两端通过张紧装置6后与芯棒小车2连接；
[0021]在本实施例中；如图2所示，芯棒小车2包括车体17，车体17两端设置有端盖18，车体17内设置有轴承组，轴承组内穿设有主轴8，端盖18通过穿设的螺丝固定在车体17的两端防止轴承组与主轴8左右窜动，主轴8的两端露出车体17，主轴8的两端均设置有法兰盘，法兰盘通过穿设的三个螺丝均与两个芯棒3固定连接，小车的上侧面通过螺丝将电机7的底座11与小车的车体17固定连接；
[0022]在本实施例中；电机7的驱动轴通过键连接有超越离合器9，超越离合器9键连接有皮带轮一，主轴8上安装有皮带轮二，皮带轮一与皮带轮二通过皮带传动连接；
[0023]在本实施例中；主轴8中间为中间粗两端细的圆柱体，轴承组包括两组相对设置的压力轴承10，两组相对设置的压力轴承10分别套设在主轴8的两端细圆柱体上与主轴8成花
键连接；
[0024]在本实施例中；如图3、图4所示，限动冷却装置5包括底座11，底座11上固定安装有冷却套筒12，主轴8穿过冷却套筒12，冷却套筒12与主轴8间设置有空腔，冷却套筒12上设置有连通至空腔的两个冷却循环水管13，冷却循环水管13连接水循环装置，套筒旁边设置有固定在底座11上的限动油缸14，限动油缸14与芯棒小车2的侧面通过螺丝固定连接；
[0025]在本实施例中；两个限动冷却装置5的两侧均设置有位于轧制线上的润滑装置15，润滑装置15为石墨润滑箱，主轴8穿过石墨润滑箱；
[0026]在本实施例中；润滑装置15的两侧均设置有位于轧制线上的毛管支架16；
[0027]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热轧机双芯棒限动机构，其特征在于：包括小车轨道，小车轨道上安装有芯棒小车，芯棒小车的两端均连接有芯棒，小车轨道的侧面安装有传动装置，小车轨道的左侧与右侧均设置有限动冷却装置，传动装置与芯棒小车连接，传动装置可驱动芯棒小车沿小车轨道往复运动。2.根据权利要求1所述的热轧机双芯棒限动机构，其特征在于：传动装置的两侧设置有固定安装在小车轨道上的张紧装置，传动装置包括卷筒，所述卷筒上缠绕钢丝绳，所述钢丝绳两端通过张紧装置后与芯棒小车连接，卷筒通过传动皮带连接有电动马达。3.根据权利要求1所述的热轧机双芯棒限动机构，其特征在于：芯棒小车包括车体，车体内设置有轴承组，轴承组内穿设有主轴，主轴的两端露出车体并与两个芯棒连接，小车的上侧面固定安装有电机，电机与主轴连接。4.根据权利要求3所述的热轧机双芯棒限动机构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：许少鹏，陈蕾，张稳成，郭俊红，张波，李治国，
申请(专利权)人：河南汇丰管业有限公司，
类型：新型
国别省市：