一种机组运营管理方法、设备及计算机可读存储介质技术

本发明专利技术公开了一种机组运营管理方法、设备及计算机可读存储介质，其中，该方法包括：在航班计划过程中，通过总览航班卡片向乘员用户提供航班详情信息的预览，以及向机组用户提供航班计划信息的预览，以使所述机组用户执行航前检查和/或终止执行的操作；在航前准备过程中，通过机组用户完成并上传的飞前检查单，以使机长账号执行正常起飞、延迟起飞以及终止起飞中的一种或多种操作；在飞行过程中，通过所述总览航班卡片向所有用户提供飞行参数信息的预览，以使所述机长账号执行起飞时的执行航线或飞机解锁操作，或降落时的自动锁定操作。实现了一种高效的机组运营管理方案，避免了人为手动操作的不便，提升了航班运营的电子化和智能化程度。化程度。化程度。

【技术实现步骤摘要】
一种机组运营管理方法、设备及计算机可读存储介质


[0001]本专利技术涉及无人驾驶航空器
，尤其涉及一种机组运营管理方法、设备及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]现有技术中，载人飞行器运营技术比较成熟方案是乘客端与飞机信息分开管理，独立的乘客信息与独立的航班信息，航前检查航后记录等部分信息需要人为手写记录。
[0003]可以看出，上述技术方案的缺陷在于，乘坐信息乘客如需查询个人的航班信息需要通过不同平台去查询，给运营人员带来不良的使用感受，并可能造成失误或数据丢失的情况发生。同时，也无法便捷地查询到历史飞行具体时间记录以及历史飞机相关记录信息。
[0004]因此，如何提升载人飞行器机组的运营管理效率、多方接入时的操作便捷度以及运营数据的完整和实时性，成为目前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中的上述技术缺陷，本专利技术提出了一种机组运营管理方法，该方法包括：
[0006]在航班计划过程中，通过总览航班卡片向乘员用户提供航班详情信息的预览，以及向机组用户提供航班本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机组运营管理方法，其特征在于，所述方法包括：在航班计划过程中，通过总览航班卡片向乘员用户提供航班详情信息的预览，以及向机组用户提供航班计划信息的预览，以使所述机组用户执行航前检查和/或终止执行的操作；在航前准备过程中，通过机组用户完成并上传的飞前检查单，以使机长账号执行正常起飞、延迟起飞以及终止起飞中的一种或多种操作；在飞行过程中，通过所述总览航班卡片向所有用户提供飞行参数信息的预览，以使所述机长账号执行起飞时的执行航线或飞机解锁操作，或降落时的自动锁定操作；在航后记录过程中，通过所述总览航班卡片向所有用户提供飞行记录信息，并由所述机组用户执行录入航后记录数据并完成相应的飞行记录表的处理操作。2.根据权利要求1所述的机组运营管理方法，其特征在于，所述在航班计划过程中，通过总览航班卡片向乘员用户提供航班详情信息的预览，以及向机组用户提供航班计划信息的预览，以使所述机组用户执行航前检查和/或终止执行的操作，包括：在所述航班计划过程中，通过所述总览航班卡片的一级界面向所述乘员用户提供所有第一航班计划信息的预览；在向所述乘员用户提供所有第一航班计划信息的预览时，确定预览的信息为航班号、计划起飞时间、起飞场，到达场，预计到达时间、航班状态、飞机编号以及机长姓名中一种或多种，其中，所述航班状态包括计划中、执行中、已完成、已取消以及已中止中的一种或多种。3.根据权利要求2所述的机组运营管理方法，其特征在于，所述在航班计划过程中，通过总览航班卡片向乘员用户提供航班详情信息的预览，以及向机组用户提供航班计划信息的预览，以使所述机组用户执行航前检查和/或终止执行的操作，还包括：在所述航班计划过程中，通过所述总览航班卡片的二级界面向所述乘员用户和所述机组用户提供所有第二航班计划信息的预览；在向所述乘员用户和所述机组用户提供所有第二航班计划信息的预览时，确定预览的信息为当前航班相关的航班号、计划起飞时间、起飞场、到达场、预估到达时刻、计划执飞机组、飞机、机坪以及航线中的一种或多种。4.根据权利要求3所述的机组运营管理方法，其特征在于，所述在航班计划过程中，通过总览航班卡片向乘员用户提供航班详情信息的预览，以及向机组用户提供航班计划信息的预览，以使所述机组用户执行航前检查和/或终止执行的操作，还包括：在所述航班计划过程中，通过所述总览航班卡片的三级界面向所述机组用户提供机组、飞机、机坪以及航线的详情页面，以使所述机组用户操作绑定和/或调整当前的机组、飞机、起降机坪、预设航线中的一种或多种；在识别当前的机组、飞机、起降机坪、预设航线的信息绑定有效时，向所述机组用户提供进入航前检...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡华智，吴刚，刘巍，
申请(专利权)人：亿航智能设备广州有限公司，
类型：发明
国别省市：