适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构及钻机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，一种适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，包括钻机的天车横梁，所述天车横梁包括横梁架体，在横梁架体上设置有至少两个可转动的滑轮，两个滑轮相距一定距离，前后排列。还公开了立轴钻机，在钻机本体上设置有绞车和前述的天车横梁，配用的钢丝绳的一端与绞车连接，钢丝绳穿过天车横梁的第一个滑轮、换向滑轮、第二个滑轮，绕过第二个滑轮的自由端固定或用于连接配用的钻杆。这样，本实用新型专利技术通过在钻机的天车横梁上间隔设置两个以上的滑轮，形成两个工位，以使钻机具有两个工位，使钻机位于第一、第二工位都能与钻孔位置对应，能够方便提起或下放钻杆、钻具。钻具。钻具。

【技术实现步骤摘要】
适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构及钻机


[0001]本技术涉及钻机设备
，具体涉及适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构。

技术介绍

[0002]立轴式塔基一体钻机，为钻塔和钻机为一体的钻进设备；现有技术的塔基一体立轴式钻机在钻机加卸钻杆时，或钻机让开孔口时，钻塔跟随着主机一起移动，在施工作业中，配用的绞车工作状态有两种，第一种是在钻进时提起钻杆，动力路径是绞车连接提起器
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水龙头
‑
钻杆，此时绞车下线位置与钻孔共线，两者的中心线基本重合，其作用是在钻机停止需要加接钻杆时需要提升钻具，增加钻杆；第二种在提升后通过垫叉将钻杆卡紧后拆开钻杆，钻机主机后移动，加装钻杆，此时绞车的下线位置与钻孔平行，故此再次下放钻具时下线的位置与孔内钻杆不同轴，无法将钻具下放，要多次移动绞车以对正位置，降低了钻进施工的效率。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，以使钻机具有两个工位，在配用的绞车的两种工作状态下能够与钻孔共线，能够进行提起或下放钻具施工操作，以提高钻进效率。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，包括钻机的天车横梁，其特征在于，所述天车横梁包括横梁架体，在横梁架体上设置有至少两个可转动的滑轮，两个滑轮相距一定距离，前后排列。
[0006]这样，通过在天车横梁上设置两个可转动的滑轮，形成两个工位，以使钻机具有两个工位，使钻机位于第一、第二工位都能与钻孔位置对应，能够方便提起或下放钻杆、钻具；还能提高钻进效率。
[0007]进一步的，所述滑轮，经过轴承与滑轮轴可转动连接，滑轮轴设置在横梁架体上。这样能够方便设置两个滑轮，结构简单、紧凑。
[0008]进一步的，在滑轮的表面设置有凹槽。通过滑轮表面的凹槽对配用的钢丝绳进行限位，防止钢丝绳脱落。
[0009]进一步的，滑轮的表面呈V形内凹结构。
[0010]进一步的，所述横梁架体，包括左右两侧的架体左板和架体右板，所述滑轮轴两端分别穿过架体左板和架体右板，在架体左板和架体右板上端，设置有连接固定的螺栓。
[0011]塔机一体式立轴钻机，包括钻机本体，其特征在于，在钻机本体上设置有绞车和前述的天车横梁，配用的钢丝绳的一端与绞车连接，在绞车正转或反转时带动钢丝绳前后移动；钢丝绳穿过天车横梁的第一个滑轮，再向下绕过换向滑轮，换向滑轮的位置能固定或能上下滑动，再向上绕过天车横梁的第二个滑轮，绕过第二个滑轮的钢丝绳的自由端固定或
用于连接配用的钻杆。这样，本技术通过在钻机的天车横梁上间隔设置两个以上的滑轮，形成两个工位，以使钻机具有两个工位，使钻机位于第一、第二工位都能与钻孔位置对应，能够方便提起或下放钻杆、钻具。
[0012]进一步的，所述第一个滑轮与钻孔的孔口位置对应时，钻机位于第一个工位，钢丝绳自由端固定，换向滑轮的位置与钻孔的孔口位置对应，换向滑轮能够上下滑动式移动；将钻杆连接在换向滑轮上，或在换向滑轮上套设缆绳，缆绳上端与换向滑轮连接，下端用于连接配用的钻杆；绞车正转或反转时，钢丝绳带动换向滑轮上下移动，吊起或下放钻杆。
[0013]进一步的，第二个滑轮与钻孔的孔口位置对应，钻机位于第二个工位，钢丝绳自由端与钻杆连接，换向滑轮位置固定；绞车正转或反转时，钢丝绳带动连接在尾端的钻杆上下移动，吊起或下放钻杆。
[0014]综上所述，本技术的有益效果在于：
[0015]1、本技术通过在钻机的天车横梁上间隔设置两个以上的滑轮，形成前后排列的第一、第二两个工位，以使钻机具有两个工位，使钻机位于第一、第二工位都能与钻孔位置对应，能够方便提起或下放钻杆、钻具。
[0016]2、在配用的绞车的两种工作状态下，都能够与钻孔共线，能够进行提起或下放钻杆、钻具施工操作，能提高钻进效率。
附图说明
[0017]图1是本技术天车横梁（件4）结构主视图；
[0018]图2是图1沿A—A向剖视图；
[0019]图3为本技术钻机处于钻进工位（第一工位）工作示意图；
[0020]图4是本技术钻机后退后处于加钻杆工位（第二工位）工作示意图。
[0021]图中，1—钻机本体，2—绞车，3—钢丝绳，4—天车横梁，5—钻杆，6—换向滑轮，11—横梁架体，12—架体左板，13—架体右板，14—滑轮轴，15—轴承，16—滑轮，17—凹槽，18—螺栓。
具体实施方式
[0022]为了使专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。
[0023]本技术的一种适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，如图1—2所示，包括钻机的天车横梁4，所述天车横梁4包括横梁架体11，在横梁架体11上设置有至少两个可转动的滑轮16，两个滑轮16相距一定距离，前后排列，形成前后排列的第一、第二两个工作工位；所述滑轮16，经过轴承15与滑轮轴14可转动连接，作为配用的钢丝绳换向用转轮，使用时与钢丝绳配合使其换向，滑轮轴14的两端分别设置在横梁架体11上；为了限制配用的钢丝绳，在滑轮16的表面设置有凹槽17，使滑轮16的表面呈V形内凹结构，防止钢丝绳从滑轮16表面脱落。所述横梁架体11，包括左右两侧的架体左板12和架体右板13，所述滑轮轴14两端分别穿过架体左板12和架体右板13，在架体左板12和架体右板13上端，设置有连接固定的螺栓18，形成一个整体结构。为了操作方便，每个滑轮16，包括两个平行设置的滑轮轴14，两个滑轮轴14之间保留设定的间隔距离，每个滑轮轴14上设置一个可转动的滑轮，形
成一组滑轮组。
[0024]如图3、4所示，本技术的塔机一体式立轴钻机，包括钻机本体1，所述钻机本体1是塔机一体式立轴钻机，在钻机本体1上设置有绞车2和天车横梁4，配用的钢丝绳3的一端与绞车2连接，缠绕在绞车2的绞盘上，在绞车2正转或反转时带动钢丝绳3前后移动。钢丝绳3穿过天车横梁4的第一个滑轮16，再向下绕过换向滑轮6，换向滑轮6的位置能固定或能上下滑动，根据钻进施工需要根据需要调整，再向上绕过天车横梁4的第二个滑轮16，绕过第二个滑轮16的钢丝绳3的自由端固定或用于连接钻机配用的钻杆5。
[0025]参见图3，本技术钻机的第一个工位，第一个滑轮16与钻孔的孔口位置对应，钢丝绳3自由端（尾端）固定，换向滑轮6的位置与钻孔的孔口位置对应，换向滑轮6能够上下滑动式移动；此时，绞车2的钢丝绳3用于吊起或下放钻杆5，即将钻杆5连接在换向滑轮6上，或在换向滑轮6上套设缆绳，缆绳上端与换向滑轮6连接，下端用于连接配用的钻杆5，由于钢丝绳3自由端（尾端）固定，绞车2反转（或正转）时，带动钢丝绳3，钢丝绳3通过换向滑轮6带动钻杆向下（或向上）移动，将增加的钻杆向下放入钻孔内（或者向上提起钻杆），本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，包括钻机的天车横梁（4），其特征在于，所述天车横梁（4）包括横梁架体（11），在横梁架体（11）上设置有至少两个可转动的滑轮（16），两个滑轮（16）相距一定距离，前后排列。2.根据权利要求1所述的适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，其特征在于，所述滑轮（16），经过轴承（15）与滑轮轴（14）可转动连接，滑轮轴（14）的两端分别设置在横梁架体（11）上。3.根据权利要求1所述的适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，其特征在于，在滑轮（16）的表面设置有凹槽（17）。4.根据权利要求3所述的适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，其特征在于，滑轮（16）表面的凹槽（17）呈V形内凹结构。5.根据权利要求2—4任一所述的适用于塔机一体式立轴钻机的天车工位结构，其特征在于，所述横梁架体（11），包括左右两侧的架体左板（12）和架体右板（13），所述滑轮轴（14）两端分别穿过架体左板（12）和架体右板（13），在架体左板（12）和架体右板（13）上端，设置有连接固定的螺栓（18）。6.塔机一体式立轴钻机，包括钻机本体（1），其特征在于，在钻机本体（1）上设置有绞车（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：代政勇，杨芳，童静波，朱派东，
申请(专利权)人：中地装重庆探矿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：