一种阻车器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种阻车器，属于矿山设备技术领域，应用于具有矿车的轨道，该阻车器包括支撑组件和缓冲组件；支撑组件包括横梁、滑动块和限位件，两个滑动块分别与横梁的两端连接，两个限位件与横梁连接并位于横梁的下表面，当滑动块搁置于轨道上时，两个限位件分别与两个轨道的相对侧壁抵靠，以通过横梁，使两个滑动块相对于轨道进行同步滑动，其中，缓冲组件的缓冲件设于滑动块的一侧，且缓冲件与轨道的表面紧密接触。通过本实用新型专利技术中的缓冲件替代了传统阻车器中采用的弹簧，达到使用效果好和实用性强的特点。好和实用性强的特点。好和实用性强的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种阻车器


[0001]本技术属于矿山设备
，具体涉及一种阻车器。

技术介绍

[0002]阻车器，也称停车器，是矿山运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置。
[0003]现有阻车器是安装在井口下方，以用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重大事故的发生，现有的阻车器包括弹簧，利用弹簧的弹性特点，以对行走中的矿车进行减速并止停。
[0004]然而，弹簧使用一段时间后会出现弹性下降的情况，当达到一定次数之后，弹簧的弹性不能够支撑对矿车进行止停，易出现使用效果不佳的情况。

技术实现思路

[0005]基于此，本技术的目的是提供一种阻车器，以解决上述
技术介绍
中因弹簧出现弹性下降时，导致弹簧的弹性不能够支撑对矿车进行止停，易出现使用效果不佳的情况。
[0006]本技术提出的一种阻车器，应用于具有矿车的轨道，所述阻车器包括支撑组件和缓冲组件；
[0007]所述支撑组件包括横梁、滑动块和限位件，两个所述滑动块分别与所述横梁的两端连接，两个所述限位件与所述横梁连接并位于所述横梁的下表面，当所述滑动块搁置于所述轨道上时，两个所述限位件分别与两个所述轨道的相对侧壁抵靠，以通过所述横梁，使两个所述滑动块相对于所述轨道进行同步滑动；
[0008]其中，所述缓冲组件的缓冲件设于所述滑动块的一侧，且所述缓冲件与所述轨道的表面紧密接触，当所述缓冲件对正在行驶的矿车进行接触时，通过所述缓冲件与所述轨道的表面摩擦，及所述滑动块于所述轨道上的滑动对矿车进行减速并止停。
[0009]进一步的，所述缓冲组件包括与所述缓冲件连接的连接件，所述连接件可拆卸连接于所述滑动块上。
[0010]进一步的，所述连接件上设有容纳所述滑动块的凹槽，当所述连接件连接于所述滑动块上时，所述连接件的内壁与所述滑动块的外壁贴合。
[0011]进一步的，所述连接件和所述滑动块上设于相对应的安装孔；
[0012]所述阻车器还包括固定件和螺接于所述固定件上的套接件，所述固定件用于穿设所述连接件和所述滑动块上的安装孔，并通过所述套接件连接于所述固定件上，以使所述连接件连接于所述滑动块上。
[0013]进一步的，所述缓冲件靠近所述连接件的一端的横截面积由大至小向另一端延伸。
[0014]进一步的，所述缓冲件沿着所述轨道的纵向横截面呈三角形设置，且所述缓冲件远离所述连接件的一端夹角度数为45
°
。
[0015]进一步的，所述缓冲件与所述连接件一体连接。
[0016]进一步的，所述滑动块固定连接于所述横梁的端部，所述限位件固定连接于所述横梁的下表面。
[0017]进一步的，所述阻车器还包括插接件，所述缓冲件和所述连接件的其中一个上设有所述插接件，另一个上设有供所述插接件伸入的插槽，通过将所述插接件伸入所述插槽内，以使所述缓冲件可拆卸连接于所述连接件上。
[0018]进一步的，所述插槽设于所述连接件的一侧，所述插槽沿着所述连接件的径向延伸，且至少部分所述插槽倾斜设置以形成缓冲部；
[0019]其中，所述缓冲部位于所述插槽的一端，且所述插槽的横截面积小于所述缓冲部的横截面积。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0021]本技术的阻车器采用的缓冲件替代了传统阻车器中采用的弹簧，避免弹簧失效的问题，达到使用效果好和实用性强的特点，具体来说，该阻车器包括支撑组件和缓冲组件，支撑组件包括横梁、滑动块和限位件，两个滑动块分别与横梁的两端连接，两个限位件与横梁连接并位于横梁的下表面，滑动块用于搁置在轨道上，以通过横梁，使两个滑动块相对于轨道进行同步滑动，其中，缓冲组件的缓冲件设于滑动块的一侧，且缓冲件与轨道的表面紧密接触，当缓冲件对正在行驶的矿车进行接触时，通过缓冲件与轨道的表面摩擦，及滑动块于轨道上的滑动对矿车进行减速并止停。本技术提供的阻车器利用缓冲件与轨道的表面进行摩擦，以及滑动块在轨道上的滑动，实现将移动中的矿车进行减速并停住，具有使用效果好的特点。
附图说明
[0022]图1为本技术一实施例的整体结构立体示意图；
[0023]图2为本技术一实施例的整体结构侧视图；
[0024]图3为本技术一实施例中支撑组件的立体示意图；
[0025]图4为本技术一实施例中缓冲组件的立体示意图；
[0026]图5为本技术一实施例中插接件和插槽的立体示意图。
[0027]附图说明：100、阻车器；200、支撑组件；210、横梁；220、滑动块；230、限位件；300、缓冲组件；310、缓冲件；320、连接件；330、凹槽；400、固定件；500、套接件；600、轨道；700、插接件；800、插槽；810、缓冲部。
具体实施方式
[0028]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0029]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0030]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0031]请参阅图1至图5，所示为本技术一实施例提供的一种阻车器，应用于具有矿车的轨道600。
[0032]该阻车器100包括支撑组件200、缓冲组件300、固定件400和套接件500。
[0033]支撑组件200包括横梁210、滑动块220和限位件230，两个滑动块220分别与横梁210的两端连接，两个限位件230与横梁210连接并位于横梁210的下表面，当滑动块220搁置于轨道600上时，两个限位件230分别与两个轨道600的相对侧壁抵靠，以通过横梁210，使两个滑动块220相对于轨道600进行同步滑动；
[0034]其中，缓冲组件300的缓冲件310设于滑动块220的一侧，且缓冲件310与轨道600的表面紧密接触，当缓冲件310对正在行驶的矿车进行接触时，通过缓冲件310与轨道600的表面摩擦，及滑动块220于轨道600上的滑动对矿车进行减速并止停，具有使用效果好的特点。
[0035]为实现将缓冲件310与滑动块220进行连接，该缓冲组件300还包括与缓冲件310连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻车器，应用于具有矿车的轨道，其特征在于，所述阻车器包括支撑组件和缓冲组件；所述支撑组件包括横梁、滑动块和限位件，两个所述滑动块分别与所述横梁的两端连接，两个所述限位件与所述横梁连接并位于所述横梁的下表面，当所述滑动块搁置于所述轨道上时，两个所述限位件分别与两个所述轨道的相对侧壁抵靠，以通过所述横梁，使两个所述滑动块相对于所述轨道进行同步滑动；其中，所述缓冲组件的缓冲件设于所述滑动块的一侧，且所述缓冲件与所述轨道的表面紧密接触，当所述缓冲件对正在行驶的矿车进行接触时，通过所述缓冲件与所述轨道的表面摩擦，及所述滑动块于所述轨道上的滑动对矿车进行减速并止停。2.根据权利要求1所述的阻车器，其特征在于，所述缓冲组件包括与所述缓冲件连接的连接件，所述连接件可拆卸连接于所述滑动块上。3.根据权利要求2所述的阻车器，其特征在于，所述连接件上设有容纳所述滑动块的凹槽，当所述连接件连接于所述滑动块上时，所述连接件的内壁与所述滑动块的外壁贴合。4.根据权利要求2所述的阻车器，其特征在于，所述连接件和所述滑动块上设于相对应的安装孔；所述阻车器还包括固定件和螺接于所述固定件上的套接件，所述固定件用于穿设所述连接件和所述滑动块上的安装孔，并通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾荣生，刘建平，
申请(专利权)人：江西铁山垅钨业有限公司，
类型：新型
国别省市：