本实用新型专利技术公开了一种汽车雨刷杆头铆钉铆接装置，涉及雨刷杆头铆钉铆接技术领域。本实用新型专利技术包括基板，基板的上方设有支撑板、滑动配合有两个固定板，固定板的下侧均固定有限位板，两个限位板之间螺纹配合有螺纹杆，固定板的上方均设有电机；支撑板的上方滑动配合有平台板，平台板与支撑板之间设有四个液压推杆。本实用新型专利技术通过液压推杆滑动配合在支撑板上侧的作用方便调节平台板的位置，通过液压推杆的作用方便调节平台板的高度，使雨刷杆头铆接处能够处于两个铆头之间，提高了对雨刷杆头铆接处移动的灵活性，同时方便对铆接件进行放置或将铆接好的铆接件取下。置或将铆接好的铆接件取下。置或将铆接好的铆接件取下。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车雨刷杆头铆钉铆接装置
[0001]本技术属于雨刷杆头铆钉铆接
，特别是涉及一种汽车雨刷杆头铆钉铆接装置。
技术介绍
[0002]申请号为CN202220474566.8的专利，公开了汽车雨刷杆头轴套铆接装置，该铆接装置包括基座；定位治具，安装于基座上，定位治具用于放置雨刷杆头；以及冲铆机构，包括两冲头、第一传动组件和第一驱动组件，两冲头相向设于定位治具的两侧，第一传动组件的输入端与第一驱动组件的输出轴连接，第一传动组件的输出端与两冲头连接，第一驱动组件驱动第一传动组件带动两冲头相向或相背移动。本技术技术方案中，将雨刷杆头放置在定位治具上，第一驱动组件驱动第一传动组件运动，从而带动位于定位治具两侧的两个冲头同时相向移动，两冲头同时对雨刷杆头冲铆，实现铆接。本技术的铆接装置能够同时对雨刷杆头的两边冲铆，工作效率高。
[0003]而该申请是直接将雨刷杆头放置在定位治具上，不方便让定位治具对雨刷杆头进行限位夹持，导致雨刷杆头在加工的过程中不稳定，同时在对雨刷杆头加工的过程中，不方便对定位治具进行调节，进而不方便调节雨刷杆头铆接的位置，影响铆接的效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车雨刷杆头铆钉铆接装置，解决了现有汽车雨刷杆头铆钉铆接装置不方便对定位治具进行调节的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种汽车雨刷杆头铆钉铆接装置，包括基板，基板的上方设有支撑板、滑动配合有两个固定板，固定板的下侧均固定有限位板，两个限位板之间螺纹配合有螺纹杆，固定板的上方均设有电机；
[0007]支撑板的上方滑动配合有平台板，平台板与支撑板之间设有四个液压推杆，平台板的上侧设有两个按压组件和四个侧板，侧板的一侧弹性配合有挡板，挡板与侧板之间设有滑柱和弹簧。
[0008]可选的，固定板与基板之间设有两个支撑柱，且支撑柱滑动配合在基板的上侧，固定板的上侧设有支撑架，电机装设在支撑架的上侧，电机的输出端设有铆头。
[0009]可选的，基板的上侧装设有伺服电机，螺纹杆装设在伺服电机的输出端上，螺纹杆的中部设有隔板，隔板两侧的螺纹杆螺纹方向相反。
[0010]可选的，支撑板与基板之间设有四个定柱，且隔板位于四个定柱之间。
[0011]可选的，滑柱的一端贯穿并滑动配合在侧板内，弹簧位于滑柱的周侧。
[0012]可选的，按压组件包括装设在平台板上的电动推杆，电动推杆的输出端转动配合有旋转压杆，旋转压杆的下侧设有固定杆，固定杆的一端活动配合有压盘。
[0013]本技术的实施例具有以下有益效果：
[0014]本技术的一个实施例通过弹簧的作用方便让挡板对放置在平台板上的雨刷杆头进行限位夹持，通过按压机构的作用方便处于平台板上的雨刷杆头进行二次限位，通过液压推杆滑动配合在支撑板上侧的作用方便调节平台板的位置，通过液压推杆的作用方便调节平台板的高度，使雨刷杆头铆接处能够处于两个铆头之间，提高了对雨刷杆头铆接处移动的灵活性，同时方便对铆接件进行放置或将铆接好的铆接件取下，通过螺纹杆的作用方便调节两个电机之间的距离，进而方便两个铆头能够对铆接处的铆钉进行夹持，通过电机的作用方便让铆头进行铆接操作。
[0015]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一实施例的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术一实施例的后视立体结构示意图；
[0019]图3为本技术一实施例的仰视立体结构示意图。
[0020]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0021]基板1，支撑柱2，固定板3，支撑架4，电机5，铆头6，限位板7，螺纹杆8，伺服电机9，固定柱10，支撑板11，液压推杆12，平台板13，侧板14，滑柱15，挡板16，弹簧17，电动推杆18，旋转压杆19，固定杆 20，压盘21。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
[0023]为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明，本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0024]请参阅图1
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3所示，在本实施例中提供了一种汽车雨刷杆头铆钉铆接装置，包括基板1，基板1的上方设有支撑板11、滑动配合有两个固定板3，固定板3的下侧均固定有限位板7，两个限位板7之间螺纹配合有螺纹杆8，固定板3的上方均设有电机5；
[0025]支撑板11的上方滑动配合有平台板13，平台板13与支撑板11之间设有四个液压推杆12.具体的，支撑板11的上侧开设有两个电动滑轨，液压推杆12装设在电动滑轨的上侧，平台板13的上侧设有两个按压组件和四个侧板14，侧板14的一侧弹性配合有挡板16，挡板16与侧板14之间设有滑柱15和弹簧17。
[0026]本实施例一个方面的应用为：在雨刷杆头铆钉铆接装置使用时，先将需要铆接的雨刷杆头卡置在两个挡板16之间，然后将相互卡接的位置组合在一起并放置上铆钉，然后时按压机构能够进一步的将雨刷杆头限位在平台板13的上侧，然后驱动平台板13进行移
动，在铆接处移动到两个电机5 之间时，通过液压推杆12调节平台板13的高度，使铆接处处于两个铆头6 之间，然后转动螺纹杆8使两个铆头6能够对铆钉进行夹持，随后通过电机5带动铆头6将铆钉铆接在雨刷杆头上，最后滑动平台板13将铆接好的雨刷杆头从两个电机5之间移出，然后接触按压机构的限位，并将铆接好的雨刷杆头从平台板13上取下。需要注意的是，本申请中所涉及的所有用电设备均可通过蓄电池供电或外接电源。
[0027]通过弹簧17的作用方便让挡板16对放置在平台板13上的雨刷杆头进行限位夹持，通过按压机构的作用方便处于平台板13上的雨刷杆头进行二次限位，通过液压推杆12滑动配合在支撑板11上侧的作用方便调节平台板13的位置，通过液压推杆12的作用方便调节平台板13的高度，使雨刷杆头铆接处能够处于两个铆头6之间，提高了对雨刷杆头铆接处移动的灵活性，同时方便对铆接件进行放置或将铆接好的铆接件取下，通过螺纹杆8 的作用方便调节两个电机5之间的距离，进而方便两个铆头6能够对铆接处的铆钉进行夹持，通过电机5的作用方便让铆头6进行铆接操作。
[0028]请参阅图1
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3所示，本实施例的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刷杆头铆钉铆接装置，其特征在于，包括：基板(1)，基板(1)的上方设有支撑板(11)、滑动配合有两个固定板(3)，固定板(3)的下侧均固定有限位板(7)，两个限位板(7)之间螺纹配合有螺纹杆(8)，固定板(3)的上方均设有电机(5)；支撑板(11)的上方滑动配合有平台板(13)，平台板(13)与支撑板(11)之间设有四个液压推杆(12)，平台板(13)的上侧设有两个按压组件和四个侧板(14)，侧板(14)的一侧弹性配合有挡板(16)，挡板(16)与侧板(14)之间设有滑柱(15)和弹簧(17)。2.如权利要求1所述的一种汽车雨刷杆头铆钉铆接装置，其特征在于，固定板(3)与基板(1)之间设有两个支撑柱(2)，且支撑柱(2)滑动配合在基板(1)的上侧，固定板(3)的上侧设有支撑架(4)，电机(5)装设在支撑架(4)的上侧，电机(5)的输出端设有铆头(6)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：施红叶，
申请(专利权)人：施红叶，
类型：新型
国别省市：
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