屏蔽导线制造技术

一种屏蔽导线（Ａ），其具有金属屏蔽管（１０）；连接到屏蔽管（１０）的端部的金属挠性屏蔽构件（２０）；以及通过被插入屏蔽管（１０）和挠性屏蔽构件（２０）中而被屏蔽的电线（３０）。所述屏蔽管（１０）和挠性屏蔽构件（２０）由金属材料制成，其中屏蔽管（１０）和挠性屏蔽构件（２０）之间的标准电极电势差为１．５０Ｖ或更低。优选地，屏蔽管（１０）由不锈钢、铜或铜合金制成。优选地，挠性屏蔽构件（２０）由不锈钢、铜或铜合金制成。优选地，该屏蔽导线Ａ应用于电动车的电源电路。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种屏蔽导线(屏蔽导线)。
技术介绍
专利文献1公开了一种屏蔽导线，在其中由金属制成并提供导线 保护功能的屏蔽管连接到由通过将金属单元线绕成管状形状的编织导 线形成的屏蔽构件，并且多个非屏蔽电线通过插入屏蔽管和挠性屏蔽 构件中而整体屏蔽。这样的屏蔽导线例如应用于电动车的电源电路中。当电缆路径沿 电动车本体的底部布设时，使用高强度的屏蔽管作为屏蔽装置。当电 缆路径限于空间并弯折(例如车内电缆路径)时，使用挠性屏蔽构件 作为屏蔽装置。日本公开专利No.2004-17195
技术实现思路
本专利技术要解决的问题当在车内使用屏蔽导线时，更优先地考虑减轻重量以改善运行性 能等。因此，优选使用铝作为屏蔽管的材料。另一方面，在挠性屏蔽 构件的情况下，由于它的电缆路径相对短并且更优先考虑形变，因而 较少需要重量减轻。为此，优选使用铜作为挠性屏蔽构件的材料。然而，铝和铜的标准电极电势是不同的。因此，存在问题在于如 果在铝制屏蔽管和铜制挠性屏蔽构件之间的连接部分中发现水或电解 液，则在两者之间存在电势差，并且在具有低的标准电极电势的铝制屏蔽管中将发生电腐蚀。本专利技术基于上述发现而完成，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种屏蔽导线，包括：　　　　由金属制成的屏蔽管；　　　　由金属制成并且连接到所述屏蔽管的端部的挠性屏蔽构件；以及　　　　通过被插入所述屏蔽管和所述挠性屏蔽构件中而被屏蔽的电线，　　　　其中所述屏蔽管和所述挠性屏蔽构件由在所述屏蔽管和所述挠性屏蔽构件之间具有１．５０Ｖ或更低的标准电极电势差的金属形成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡边邦彦，
申请(专利权)人：株式会社自动网络技术研究所，住友电装株式会社，住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]