一种机场围界格栅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机场围界格栅，涉及围界格栅技术领域，具体为一种机场围界格栅，包括矩形框架，所述矩形框架的内壁固定连接有连接组件，所述连接组件的内部卡嵌有格栅网，所述矩形框架的底部通过A螺栓固定连接有固定件，所述固定件的下表面通过A螺栓固定连接有配重组件。该机场围界格栅，通过连接组件、固定件、配重组件和支撑组件的设置，在使用时，将支撑组件和矩形框架进行组装，再把固定件安装在钢板的上面，然后把矩形框架放置在固定件内侧用螺栓进行固定，使得矩形框架可以直立于地面，在组装的过程中方便简单，便于人员后期对该装置的拆卸，通过配重组件的作用，使得该装置在受到风力的作用下，防止矩形框架的倾倒。防止矩形框架的倾倒。防止矩形框架的倾倒。

【技术实现步骤摘要】
一种机场围界格栅


[0001]本技术涉及围界格栅
，具体为一种机场围界格栅。

技术介绍

[0002]机场围界格栅这里说的是指工业用“防护栏”，主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，在我们生活中处处可见，根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。
[0003]目前市场上出现的围界格栅都是一体式的，需要先将预埋口留好，然后对其进行安装，位置相对于固定，也不便于人员的拆卸，使用方式不灵活，因此，本技术提供了一种机场围界格栅。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种机场围界格栅，解决了上述
技术介绍
中提出的目前市场上出现的围界格栅都是一体式的，需要先将预埋口留好，然后对其进行安装，位置相对于固定，也不便于人员的拆卸，使用方式不灵活的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种机场围界格栅，包括矩形框架，所述矩形框架的内壁固定连接有连接组件，所述连接组件的内部卡嵌有格栅网，所述矩形框架的底部通过A螺栓固定连接有固定件，所述固定件的下表面通过A螺栓固定连接有配重组件，所述矩形框架的一侧通过B螺栓固定连接有支撑组件。
[0008]可选的，所述连接组件包括角钢，所述角钢的一侧固定连接于矩形框架，所述角钢的表面开设有A孔洞，所述A孔洞的内部插接有固定螺栓，所述固定螺栓的表面套接有垫环，所述垫环的一侧插接有垫片，固定螺栓和垫环的设置，在人员对格栅网进行安装的过程中，可以将格栅网固定在矩形框架的里面，通过垫片作用，可以防止固定螺栓从格栅网的里面穿过。
[0009]可选的，所述配重组件包括钢板，所述钢板的上表面通过A螺栓固定连接于固定件，所述钢板上表面的一侧固定连接有配重块，所述配重块的上表面开设有B孔洞，所述B孔洞的内部插接有加长螺栓丝杆，所述加长螺栓丝杆的底部螺纹连接于钢板，配重块和钢板的设置，可以增加矩形框架底部与地面的接触面积，在配重块的作用力下，可以避免矩形框架受到阻力后向一边倒塌，使得矩形框架可以之力在地面上。
[0010]可选的，所述支撑组件包括连接片，所述连接片的一侧通过C螺栓固定连接于矩形框架，所述连接片的另一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有L型固定杆，支撑杆和L型固定杆的设置，将支撑杆安装在矩形框架的上面，可以为矩形框架提供一个支撑，使得矩形框架能够直立在地面上。
[0011]可选的，所述矩形框架一侧的上表面通过D螺栓固定连接有固定片，所述固定片的
一侧固定连接有固定杆，固定杆的设置，可以进行对矩形框架的上方安装物品，防止人员的攀爬。
[0012]可选的，所述矩形框架的上表面开设有若干个螺纹孔，所述固定件的表面开设有若干个贯穿孔。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种机场围界格栅，具备以下有益效果：
[0015]该机场围界格栅，通过连接组件、固定件、配重组件和支撑组件的设置，在使用时，将支撑组件和矩形框架进行组装，再把固定件安装在钢板的上面，然后把矩形框架放置在固定件内侧用螺栓进行固定，使得矩形框架可以直立于地面，在组装的过程中方便简单，便于人员后期对该装置的拆卸，通过配重组件的作用，使得该装置在受到风力的作用下，防止矩形框架的倾倒，当人员需要对矩形框架的位置进行移动时，只需要将配重块取下，然后将该装置进行移动，便于人员的操作，不会对地面造成损伤。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术连接组件的结构示意图；
[0018]图3为本技术配重组件的结构示意图；
[0019]图4为本技术支撑组件的结构示意图。
[0020]图中：1、矩形框架；2、连接组件；201、角钢；202、固定螺栓；203、垫环；204、垫片；3、格栅网；4、固定件；5、配重组件；501、钢板；502、配重块；503、加长螺栓丝杆；6、支撑组件；601、连接片；602、支撑杆；603、L型固定杆；7、固定片；8、固定杆。
具体实施方式
[0021]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
的能涵盖的范围内。
[0022]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种机场围界格栅，包括矩形框架1，矩形框架1的内壁固定连接有连接组件2，连接组件2的内部卡嵌有格栅网3，矩形框架1的底部通过A螺栓固定连接有固定件4，固定件4的下表面通过A螺栓固定连接有配重组件5，矩形框架1的一侧通过B螺栓固定连接有支撑组件6；
[0023]连接组件2包括角钢201，角钢201的一侧固定连接于矩形框架1，角钢201的表面开设有A孔洞，A孔洞的内部插接有固定螺栓202，固定螺栓202的表面套接有垫环203，垫环203的一侧插接有垫片204，固定螺栓202和垫环203的设置，在人员对格栅网3进行安装的过程中，可以将格栅网3固定在矩形框架1的里面，通过垫片204作用，可以防止固定螺栓202从格栅网3的里面穿过；
[0024]配重组件5包括钢板501，钢板501的上表面通过A螺栓固定连接于固定件4，钢板501上表面的一侧固定连接有配重块502，配重块502的上表面开设有B孔洞，B孔洞的内部插
接有加长螺栓丝杆503，加长螺栓丝杆503的底部螺纹连接于钢板501，配重块502和钢板501的设置，可以增加矩形框架1底部与地面的接触面积，在配重块502的作用力下，可以避免矩形框架1受到阻力后向一边倒塌，使得矩形框架1可以之力在地面上；
[0025]支撑组件6包括连接片601，连接片601的一侧通过C螺栓固定连接于矩形框架1，连接片601的另一侧固定连接有支撑杆602，支撑杆602的底端固定连接有L型固定杆603，支撑杆602和L型固定杆603的设置，将支撑杆602安装在矩形框架1的上面，可以为矩形框架1提供一个支撑，使得矩形框架1能够直立在地面上；
[0026]矩形框架1一侧的上表面通过D螺栓固定连接有固定片7，固定片7的一侧固定连接有固定杆8，固定杆8的设置，可以进行对矩形框架1的上方安装物品，防止人员的攀爬；
[0027]矩形框架1的上表面开设有若干个螺纹孔，固定件4的表面开设有若干个贯穿孔。
[0028]综上所述，该机场围界格栅，通过连接组件2、固定件4、配重组件5和支撑组件6的设置，在使用时，将支撑组件6和矩形框架1进行组装，再把固定件4安装在钢板501的上面，然后把矩形框架1放置在固定件4内侧用螺栓进行固定，使得矩形框架1可以直立于地面，在组装的过程中方便简单，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场围界格栅，包括矩形框架(1)，其特征在于：所述矩形框架(1)的内壁固定连接有连接组件(2)，所述连接组件(2)的内部卡嵌有格栅网(3)，所述矩形框架(1)的底部通过A螺栓固定连接有固定件(4)，所述固定件(4)的下表面通过A螺栓固定连接有配重组件(5)，所述矩形框架(1)的一侧通过B螺栓固定连接有支撑组件(6)；所述连接组件(2)包括角钢(201)，所述角钢(201)的一侧固定连接于矩形框架(1)，所述角钢(201)的表面开设有A孔洞，所述A孔洞的内部插接有固定螺栓(202)，所述固定螺栓(202)的表面套接有垫环(203)，所述垫环(203)的一侧插接有垫片(204)；所述配重组件(5)包括钢板(501)，所述钢板(501)的上表面通过A螺栓固定连接于固定件(4)，所述钢板(501)上表面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高福海，潘学园，宋世成，李清国，李江龙，孙浩，高丽，
申请(专利权)人：高福海，
类型：新型
国别省市：