一种方便调节指示方向的交通指示牌制造技术

技术编号:37202518 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-20 22:57
本实用新型专利技术涉及交通指示牌技术领域,且公开了一种方便调节指示方向的交通指示牌,包括立柱和指示牌本体,所述立柱的上端固定设有支撑板,所述支撑板的上表面中心处固定设有U型座,所述U型座的内部设有转盘,所述转盘的中心处通过转轴转动设置于U型座的内部,所述U型座的一侧插接有螺栓,所述转盘的侧壁开设有与螺栓螺纹配合的螺纹孔,所述转盘的圆周壁固定设有固定杆,所述固定杆远离转盘的一端与指示牌本体固定连接。本实用新型专利技术便于调节指示牌本体的指示方向,无需对立柱和指示牌本体拆装,同时也便于指示牌本体拆卸保养维护,降低人力物力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种方便调节指示方向的交通指示牌


[0001]本技术涉及交通指示牌
,尤其涉及一种方便调节指示方向的交通指示牌。

技术介绍

[0002]方向指示牌在城市道路交通系统中有着无法替代的作用,是不可缺少的一部分,其主要引导人或者车辆的方向。
[0003]目前使用的方向指示牌一般都是采用整体式的结构,主要分为立柱和指示牌两个部分,立柱固定在地面上,通过指示牌用于引导作用。但是这种方向指示牌不能方向调整,如果需要改变指示方向,则需要人工拆卸立柱和指示牌,待方向调节后再进行固定,操作起来非常麻烦。为此,提出一种方便调节指示方向的交通指示牌。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中交通指示牌不便于调节指示方向的问题,而提出的一种方便调节指示方向的交通指示牌。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种方便调节指示方向的交通指示牌,包括立柱和指示牌本体,所述立柱的上端固定设有支撑板,所述支撑板的上表面中心处固定设有U型座,所述U型座的内部设有转盘,所述转盘的中心处通过转轴转动设置于U型座的内部,所述U型座的一侧插接有螺栓,所述转盘的侧壁开设有与螺栓螺纹配合的螺纹孔,所述转盘的圆周壁固定设有固定杆,所述固定杆远离转盘的一端与指示牌本体固定连接。
[0007]优选的,所述支撑板的上表面两侧均固定设有U型托板,所述固定杆的杆壁水平放入于U型托板的内部。
[0008]优选的,所述U型托板的两侧内壁均设有弧形弹性板,所述弧形弹性板的一端与U型托板的内侧壁固定焊接。
[0009]优选的,所述弧形弹性板采用弹簧钢板,两个所述弧形弹性板的间距小于固定杆的直径。
[0010]优选的,所述螺纹孔的数目为两个,且两个螺纹孔呈上下
°
分布设置。
[0011]优选的,所述指示牌本体的一侧固定焊接有螺杆,所述固定杆远离转盘的一端开设有与螺杆螺纹配合的螺纹槽。
[0012]优选的,所述指示牌本体的两侧面均设置有方向指向箭头。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种方便调节指示方向的交通指示牌,具备以下有益效果:
[0014]1、该方便调节指示方向的交通指示牌,通过设置在立柱上端的U型座、转盘和转轴,转盘可通过转轴在U型座的内部旋转,且转盘的旋转角度为180
°
,使得固定杆末端的指示牌本体从一侧旋转至另一侧,从而实现了对指示牌本体的方向调节。
[0015]2、该方便调节指示方向的交通指示牌,通过设置在U型座上的螺栓,螺栓与转盘上的螺纹孔螺纹配合后,能够将转盘与U型座之间的位置固定,使得固定杆和指示牌本体的位置得到稳固安装,提高指示牌本体的使用稳固性。
[0016]3、该方便调节指示方向的交通指示牌,通过设置在支撑板两侧的U型托板,固定杆旋转后会放入在U型托板的内部,此时U型托板能够给固定杆提供支撑力,同时设置在U型托板内部的弧形弹性板,能够将固定杆弹性卡接在U型托板的内部,从而能够增加对固定杆的固定效果。
[0017]4、该方便调节指示方向的交通指示牌,通过设置在指示牌本体侧壁上的螺杆,螺杆可螺纹设置在固定杆的端部,使得指示牌本体与固定杆固定连接,同时也便于将指示牌本体与固定杆之间拆卸,便于对指示牌本体保养维护。
[0018]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术便于调节指示牌本体的指示方向,无需对立柱和指示牌本体拆装,同时也便于指示牌本体拆卸保养维护,降低人力物力。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种方便调节指示方向的交通指示牌的结构示意图;
[0020]图2为图1中U型托板的立体图;
[0021]图3为图1中转盘的结构示意图;
[0022]图4为图1中固定杆的端部图。
[0023]图中:1、立柱;2、指示牌本体;3、支撑板;4、U型座;5、转盘;6、转轴;7、螺栓;8、螺纹孔;9、固定杆;10、U型托板;11、弧形弹性板;12、螺杆;13、螺纹槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0025]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]参照图1

4,一种方便调节指示方向的交通指示牌,包括立柱1和指示牌本体2,立柱1的上端固定设有支撑板3,支撑板3的上表面中心处固定设有U型座4,U型座4的内部设有转盘5,转盘5的中心处通过转轴6转动设置于U型座4的内部,U型座4的一侧插接有螺栓7,转盘5的侧壁开设有与螺栓7螺纹配合的螺纹孔8,螺纹孔8的数目为两个,且两个螺纹孔8呈上下180
°
分布设置,转盘5可通过转轴6进行角度旋转,使得两个不同位置的螺纹孔8与螺栓5配合,使得转盘5的旋转位置保持在180
°
;转盘5的圆周壁固定设有固定杆9,固定杆9远离转盘5的一端与指示牌本体2固定连接,指示牌本体2的两侧面均设置有方向指向箭头,能够保证指示牌本体2的两侧面均能够指引方向。
[0027]支撑板3的上表面两侧均固定设有U型托板10,固定杆9的杆壁水平放入于U型托板
10的内部,U型托板10的两侧内壁均设有弧形弹性板11,弧形弹性板11的一端与U型托板10的内侧壁固定焊接,弧形弹性板11采用弹簧钢板,两个弧形弹性板11的间距小于固定杆9的直径,固定杆9放入在U型托板10的内部时,固定杆9的杆壁两侧会挤压两个弧形弹性板11,使得弧形弹性板11发生形变,待弧形弹性板11完全放入在U型托板10的内部时,弧形弹性板11能够对固定杆9起到卡接的作用,使得固定杆9不易从U型托板10的内部移出。
[0028]指示牌本体2的一侧固定焊接有螺杆12,固定杆9远离转盘5的一端开设有与螺杆12螺纹配合的螺纹槽13,如果指示牌本体2出现磨损时,直接转动指示牌本体2,使得螺杆12从螺纹槽13的内部螺旋移出,此时能够将指示牌本体2进行更换或者维护。
[0029]本技术中,当需要调节指示牌本体2的指示方向时,只需拧松螺栓7,将螺栓7从转盘5上的螺纹孔8内移出,然后使得转盘5围绕转轴6角度旋转,与此同时按压U型托板10内部的两个弧形弹性板11,能够保证固定杆9从U型托板10的内部移出,再将固定杆9和指示牌本体2从立柱1的一侧旋转180
°
至立柱1的另一侧,使得指示牌本体2的指示方向得到调节,固定杆9在旋转调节的过程中会放入在另本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便调节指示方向的交通指示牌,包括立柱(1)和指示牌本体(2),其特征在于,所述立柱(1)的上端固定设有支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面中心处固定设有U型座(4),所述U型座(4)的内部设有转盘(5),所述转盘(5)的中心处通过转轴(6)转动设置于U型座(4)的内部,所述U型座(4)的一侧插接有螺栓(7),所述转盘(5)的侧壁开设有与螺栓(7)螺纹配合的螺纹孔(8),所述转盘(5)的圆周壁固定设有固定杆(9),所述固定杆(9)远离转盘(5)的一端与指示牌本体(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种方便调节指示方向的交通指示牌,其特征在于,所述支撑板(3)的上表面两侧均固定设有U型托板(10),所述固定杆(9)的杆壁水平放入于U型托板(10)的内部。3.根据权利要求2所述的一种方便调节指示方向的交通指示牌,其特征在于,所述U型托板(10)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李松
申请(专利权)人:天津御诚科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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