一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法技术

本发明专利技术公开了一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法包括，采集数据信息，并根据信息进行车辆、区块链模型以及群签名模型的初始化；确认车辆的通信方式，根据判断车辆的通信类型采取不同的认证机制；判断车辆通信时是否发生冲突，若发生冲突则由群管理员揭示车辆身份。本方法能够为车辆的身份隐私提供较完善的保护，解决了现有群签名算法中耗时长的双线性成对操作导致的签名验证效率低下问题，避免了单个群签名组成员的恶意攻击而导致的签名者隐私泄露问题。名者隐私泄露问题。名者隐私泄露问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法


[0001]本专利技术涉及无线通信
，尤其涉及一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法。

技术介绍

[0002]车联网与(IoV)是以车辆和移动网络为基础的大型系统网络。在车联网中，每辆车周期性地广播有关道路交通和车辆状况的信息，其中道路交通状况包括天气状况、道路缺陷、拥堵状况等，车辆状况包括位置、速度、交通状况等。收到这些信息后，其他车辆可以改变其行驶路线，以避免可能的交通事件，如交通拥堵、交通事故等。
[0003]车联网中的通信可分为两种类型：车辆对车辆（V2V）通信和车辆对基础设施（V2I）通信。这两种类型的通信都由称为专用短程通信（DSRC）协议的短程无线通信协议控制。通过使用OBU和DSRC协议，每辆车都可以与附近的车辆和位于路边的路侧单元（RSU）通信，并可以通过互联网与交通控制中心通信。在通信过程中车辆可以实时感受自身行驶状态并共享交通信息。在车联网中,汽车需要不断地向周围的车辆广播和接收周围车辆的消息,而由于车联网的网络规模巨大、无线通信信道开放，车辆很容易在通信过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法，其特征在于：包括，采集数据信息，并根据信息进行车辆、区块链模型以及群签名模型的初始化；确认车辆的通信方式，根据判断车辆的通信类型采取不同的认证机制；判断车辆通信时是否发生冲突，若发生冲突则由群管理员揭示车辆身份。2.如权利要求1所述的一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法，其特征在于：所述数据信息包括，车辆位置、车辆行驶速度、车辆所处路段中待通信车辆数量。3.如权利要求2所述的一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法，其特征在于：所述车辆、区块链模型以及群签名模型的初始化包括，当车辆进入系统，用户注册为成员，用户发送唯一身份标识符ID以及身份证明材料OIDs发给群签名组，群签名组成员用私钥GSKg进行验证，若验证通过，则对车辆信息M进行签名得到SigM，否则标记车辆为非法车辆，不允许车辆与CA通信；签名的过程记为：COMg=[ID,OIDs,PKi,M,SIGg]其中，COMg表示车辆与群签名组通信过程，OIDs表示车辆其他身份相关的信息，SIGg表示群签名组，PKi表示车辆公钥，M表示车辆需要通信的信息。4.如权利要求3所述的一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法，其特征在于：所述车辆、区块链模型以及群签名模型的初始化还包括，CA审查SigM是否合法，若合法则与车辆进行通信，若不合法，则拒绝通信；车辆与CA获得通信后，CA将车辆的公钥PKi存到区块链中，后续车辆进行匿名认证，与CA通信的过程记为：COMca=[ID,OIDs,PKi,M,SIGg,SIGca]其中，COMca表示车辆与CA的通信过程，SIGca表示CA的签名。5.如权利要求4所述的一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法，其特征在于：所述车辆的通信方式包括，当车辆与CA通信完成后，可以申请与周边车辆进行通信，并为车辆生成假名用于后续通信。6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉娟，周倩，孙知信，孙哲，
申请(专利权)人：南京邮电大学，
类型：发明
国别省市：