一种鼓式制动器的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种鼓式制动器的检测装置，涉及鼓式制动器技术领域，包括固定柱，固定柱的一侧开设有安装槽，固定柱位于安装槽的内部设置有检测机构；检测机构包括转动连接在安装槽内部的螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有滑块，改善了上述参考文件中缺少对鼓式制动器的直径大小进行检测的装置，不方便人们判断鼓式制动器的直径大小是否合格的问题，本装置中鼓式制动器可先放置到支撑块的上侧，然后转动螺纹杆来带动滑块进行移动，之后滑块便会挤压住鼓式制动器，此时滑块和支撑块会位于鼓式制动器的两侧，然后人们只需观看指针块在刻度尺一侧的刻度位置，便能完成检测并得知鼓式制动器的直径大小信息。器的直径大小信息。器的直径大小信息。

【技术实现步骤摘要】
一种鼓式制动器的检测装置


[0001]本技术涉及鼓式制动器
，更具体地说，涉及一种鼓式制动器的检测装置。

技术介绍

[0002]鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移，而鼓式制动器在使用之前需要进行检测，例如规格大小等数值，以保证鼓式制动器能顺利的进行使用。
[0003]例如公告号为CN200982903的技术公开了一种鼓式制动器的检测装置，使用本检测装置对鼓式制动器进行检测时，将制动器的轴孔套在转轴的轴段上，使制动器盖与支撑座上环形槽的大径配合，制动器的摩擦块放置在支撑座上环形槽的小径中，拧紧螺母时压板压住制动器盖。如放置制动器时，制动器能够顺利地与本检测装置配合装配到位，则表示该制动器能够与轮毂顺利装配；旋转装配在本检测装置上的制动器，若制动器的摩擦块与环形槽产生摩擦，则表示摩擦块的安装不符合技术要求，存在质量问题，需重新安装。
[0004]针对上述方案：本专利技术人认为上述参考文件中是让制动器的摩擦块位于环形槽中，然后检测制动器能否够顺利地与本检测装置配合装配，之后旋转制动器，观测摩擦块与环形槽之间是否产生摩擦，但上述参考文件中缺少对鼓式制动器的直径大小进行检测的装置，不方便人们判断鼓式制动器的直径大小是否合格。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种鼓式制动器的检测装置，它可有效的解决上述参考文件中缺少对鼓式制动器的直径大小进行检测的装置，不方便人们判断鼓式制动器的直径大小是否合格的问题。
[0006]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0007]一种鼓式制动器的检测装置，包括固定柱，所述固定柱的一侧开设有安装槽，所述固定柱位于安装槽的内部设置有检测机构；
[0008]所述检测机构包括转动连接在安装槽内部的螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有滑块，且所述滑块滑动连接在安装槽的内部，所述固定柱的下侧固定连接有支撑块，所述滑块的一侧固定连接有连接块，所述连接块远离滑块的一侧固定连接有指针块，所述固定柱的一侧设置有刻度尺，且所述指针块滑动连接在刻度尺的一侧。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述刻度尺的一侧固定连接有空心块，所述空心块的内部螺纹连接有螺栓，所述固定柱的一侧开设有螺纹槽，且所述螺栓螺纹连接在螺纹槽的内部。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述固定柱的上侧开设有空心槽，且所述空心槽与安装槽相连通，所述固定柱位于空心槽的内部转动连接有转杆，且所述转杆与螺纹杆
之间固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述固定柱的内部开设有限位槽，且所述限位槽与安装槽相连通，所述螺纹杆的下侧固定连接有限位块，且所述限位块转动连接在限位槽的内部。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述滑块的下侧固定连接有第一橡胶垫，所述支撑块的上侧固定连接有第二橡胶垫。
[0013]作为本技术的一种优选方案，所述固定柱的一侧固定连接有固定块，所述固定块的外侧转动连接有支撑杆。
[0014]作为本技术的一种优选方案，所述滑块的一侧固定连接有第一挡板，所述支撑块的一侧固定连接有第二挡板。
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016]1.本装置中鼓式制动器可先放置到支撑块的上侧，然后转动螺纹杆来带动滑块进行移动，之后滑块便会挤压住鼓式制动器，此时滑块和支撑块会位于鼓式制动器的两侧，然后人们只需观看指针块在刻度尺一侧的刻度位置，便能完成检测并得知鼓式制动器的直径大小信息。
[0017]2.本装置中空心槽的内部可用于放置转杆，使得转杆能连接到螺纹杆，人们可通过转动转杆来带动螺纹杆进行转动，使得螺纹杆的转动更加方便，且不会让人们的手被螺纹杆表面的螺纹所误伤。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A处的放大结构示意图；
[0020]图3为本技术的第一剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术图3中B处的放大结构示意图；
[0022]图5为本技术的第二剖视结构示意图；
[0023]图6为本技术图5中C处的放大结构示意图。
[0024]图中标号说明：
[0025]1、固定柱；2、安装槽；31、螺纹杆；32、滑块；33、支撑块；34、连接块；35、指针块；36、刻度尺；41、空心槽；42、转杆；51、限位槽；52、限位块；61、空心块；62、螺栓；63、螺纹槽；71、固定块；72、支撑杆；81、第一橡胶垫；82、第二橡胶垫；91、第一挡板；92、第二挡板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构
造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]实施例：
[0030]请参阅图1
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6，一种鼓式制动器的检测装置，包括固定柱1，固定柱1的一侧开设有安装槽2，固定柱1可通过开设的安装槽2来安装检测机构，固定柱1位于安装槽2的内部设置有检测机构，检测机构可用于检测鼓式制动器的直径，从而便于人们判断鼓式制动器的直径是否合格。
[0031]检测机构包括转动连接在安装槽2内部的螺纹杆31，螺纹杆31的外侧螺纹连接有滑块32，且滑块32滑动连接在安装槽2的内部，固定柱1的下侧固定连接有支撑块33，螺纹杆31可在转动的时候带动滑块32进行移动，因滑块32与安装槽2均呈方形，使得螺纹杆31在转动时，滑块32能被安装槽2限位住不易发生转动，从而能顺利的进行移动，而支撑块33则位于滑块32的下侧，支撑块33的上侧可用于放置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种鼓式制动器的检测装置，包括固定柱(1)，其特征在于：所述固定柱(1)的一侧开设有安装槽(2)，所述固定柱(1)位于安装槽(2)的内部设置有检测机构；所述检测机构包括转动连接在安装槽(2)内部的螺纹杆(31)，所述螺纹杆(31)的外侧螺纹连接有滑块(32)，且所述滑块(32)滑动连接在安装槽(2)的内部，所述固定柱(1)的下侧固定连接有支撑块(33)，所述滑块(32)的一侧固定连接有连接块(34)，所述连接块(34)远离滑块(32)的一侧固定连接有指针块(35)，所述固定柱(1)的一侧设置有刻度尺(36)，且所述指针块(35)滑动连接在刻度尺(36)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器的检测装置，其特征在于：所述刻度尺(36)的一侧固定连接有空心块(61)，所述空心块(61)的内部螺纹连接有螺栓(62)，所述固定柱(1)的一侧开设有螺纹槽(63)，且所述螺栓(62)螺纹连接在螺纹槽(63)的内部。3.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器的检测装置，其特征在于：所述固定柱(1)的上侧开设有空心槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：周枫皓，
申请(专利权)人：周枫皓，
类型：新型
国别省市：