一种用于船舶配件生产的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶配件生产的夹具，涉及船舶配件生产技术领域。包括底座，所述底座的底部固定连接有支撑柱的顶部，所述底座的顶部固定连接有保护壳，所述保护壳的外壁设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括有电机，保护壳外壁的一侧固定安装有电机外壁的一侧，所述电机的输出端固定连接有双向丝杆的一端，所述双向丝杆的另一端转动连接有空腔的一侧，所述双向丝杆的外壁螺纹连接有螺纹滑块的外壁，所述螺纹滑块外壁的顶部固定连接有滑座外壁的顶部，所述滑座外壁的底部滑动连接有滑轨的内壁，所述滑轨的底部固定安装有空腔的底部，通过设置有夹紧机构，便于对大小不同的配件进行夹持，实用率较高。实用率较高。实用率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶配件生产的夹具


[0001]本技术涉及船舶配件生产
，具体为一种用于船舶配件生产的夹具。

技术介绍

[0002]船舶要出行之前，对于船舶的检修是必要的，而船舶配件的储备也是重中之重，这是船舶正常行驶的必要保证，不但要配备船舶上所需要的配件，而且也要有足够的数量来保证处理突发情况，由于船舶上配件的数量庞大，种类繁多，所以要对配件集中管理，因为船舶本身的特殊性，所以对配件生产的质量要求很高，以免出现意外而产生重大损失，船舶配件生产对于船舶来说是船舶制造的延续，因为船舶在出厂下水后，船舶上有很多易损件，像船用门、船用窗等，除了正常损耗外还有因为意外和其他原因而导致船舶上的配件受损，这就涉及到需要及时更换，以免船舶在航行时因故障而发生危险。
[0003]在船舶配件生产时，需要用到夹具对配件进行夹持，确保配件在生产时的稳定性，例如公开号为CN214162763U的中国专利，公开了一种船舶配件生产的工装夹具，该夹具通过设置的安装板及支撑环对配件进行夹持作业，进而提高夹取效率。
[0004]但上述夹具在对船舶配件进行夹持时，因船舶配件种类繁多且形状各异，无法针对所需夹持配件的大小进行调节，夹具功能单一，难以对较大的配件进行夹持，同时在需要对特殊形状的配件进行夹持时，无法对配件提供夹持的稳定性，降低了实用率，影响配件生产的效率；鉴于此，我们提出了一种用于船舶配件生产的夹具。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于船舶配件生产的夹具，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于船舶配件生产的夹具，包括底座，所述底座的底部固定连接有支撑柱的顶部，所述底座的顶部固定连接有保护壳，所述保护壳的内部开设有空腔，所述保护壳的外壁设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括有：
[0009]电机，保护壳外壁的一侧固定安装有电机外壁的一侧，所述电机的输出端固定连接有双向丝杆的一端，所述双向丝杆的另一端转动连接有空腔的一侧，所述双向丝杆的外壁螺纹连接有螺纹滑块的外壁；
[0010]滑座，所述螺纹滑块外壁的顶部固定连接有滑座外壁的顶部，所述滑座外壁的底部滑动连接有滑轨的内壁，所述滑轨的底部固定安装有空腔的底部，所述螺纹滑块的顶部固定连接有移动板的底部；
[0011]弹簧，所述移动板一侧的下端固定连接有弹簧的一端，所述移动板一侧的上端设置有夹紧板，所述移动板的内壁螺纹连接有螺栓的外壁，所述螺栓的一端螺纹连接有螺母
的一端。
[0012]优选的，所述电机的输出端贯穿保护壳外壁的一侧，所述双向丝杆位于滑轨外壁的顶部，所述弹簧位于空腔内壁的顶部。
[0013]优选的，所述螺栓贯穿有移动板，所述螺栓的另一端螺纹连接有夹紧板外壁的一侧，所述螺母位于远离夹紧板的一侧。
[0014]优选的，所述夹紧板设置有调节机构，所述调节机构包括有燕尾槽，所述夹紧板外壁的另一侧开设有燕尾槽，所述燕尾槽活动连接有梯形导轨的一端，所述梯形导轨的另一端固定连接有曲型夹板的一端。
[0015]优选的，所述燕尾槽位于夹紧板另一侧的中心处，所述燕尾槽位于远离移动板的一侧。
[0016]优选的，所述梯形导轨设置在曲型夹板一端的中心处。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供了一种用于船舶配件生产的夹具。具备以下有益效果：
[0019](1)、该一种用于船舶配件生产的夹具在使用时，通过设置有夹紧机构，开启电机带动双向丝杆旋转，进而带动两组螺纹滑块进行相对旋转，配合两组滑座水平移动在滑轨上，限制了两组移动板跟随两组螺纹滑块旋转，使两组移动板更为平稳的进行相对移动，从而带动两组夹紧板对配件进行夹持，便于对大小不同的配件进行夹持工作，实用率较高。
[0020](2)、该一种用于船舶配件生产的夹具在使用时，通过设置有调节机构，通过两组移动板相对一侧开设的两组燕尾槽，将梯形导轨与燕尾槽卡接，进而使两组曲型夹板，固定安装在两组夹紧板相对的一侧，在需对有曲型弧度的配件进行夹持时使用，使夹具适用于不同形状的配件，提高夹具的灵活性。
附图说明
[0021]图1为本技术夹具外部结构侧视示意图；
[0022]图2为本技术夹具内部结构剖视平面示意图；
[0023]图3为本技术A区结构放大示意图。
[0024]图中：1、底座；2、支撑柱；3、保护壳；4、空腔；5、夹紧机构；51、电机；52、双向丝杆；53、螺纹滑块；54、滑座；55、滑轨；56、移动板；57、弹簧；58、夹紧板；59、螺栓；50、螺母；6、调节机构；61、燕尾槽；62、梯形导轨；63、曲型夹板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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图3，本技术提供一种用于船舶配件生产的夹具，包括底座1，底座1的底部固定连接有支撑柱2的顶部，底座1的顶部固定连接有保护壳3，保护壳3的内部开设有空腔4，保护壳3的外壁设置有夹紧机构5，夹紧机构5包括有电机51，保护壳3外壁的一侧固定安装有电机51外壁的一侧，电机51的输出端固定连接有双向丝杆52的一端，双向丝杆
52的另一端转动连接有空腔4的一侧，双向丝杆52的外壁螺纹连接有螺纹滑块53的外壁，螺纹滑块53外壁的顶部固定连接有滑座54外壁的顶部，滑座54外壁的底部滑动连接有滑轨55的内壁，滑轨55的底部固定安装有空腔4的底部，螺纹滑块53的顶部固定连接有移动板56的底部，移动板56一侧的下端固定连接有弹簧57的一端，移动板56一侧的上端设置有夹紧板58，移动板56的内壁螺纹连接有螺栓59的外壁，螺栓59的一端螺纹连接有螺母50的一端。
[0027]在本技术的一种实施例中，电机51的输出端贯穿保护壳3外壁的一侧，双向丝杆52位于滑轨55外壁的顶部，弹簧57位于空腔4内壁的顶部，弹簧57的两端与两组移动板56相对的一侧固定连接，螺栓59贯穿有移动板56，螺栓59的另一端螺纹连接有夹紧板58外壁的一侧，螺母50位于远离夹紧板58的一侧，螺栓59设置有四组，且四组螺栓59两两一组螺纹连接在两组移动板56的上下两端。
[0028]另外，为了便于对各种配件进行夹持，夹紧板58设置有调节机构6，调节机构6包括有燕尾槽61，夹紧板58外壁的另一侧开设有燕尾槽61，燕尾槽61活动连接有梯形导轨62的一端，梯形导轨62的另一端固定连接有曲型夹板63的一端。
[0029]在本技术的实施例中，燕尾槽61位于夹紧板58本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶配件生产的夹具，包括底座(1)，所述底座(1)的底部固定连接有支撑柱(2)的顶部，所述底座(1)的顶部固定连接有保护壳(3)，所述保护壳(3)的内部开设有空腔(4)，其特征在于：所述保护壳(3)的外壁设置有夹紧机构(5)，所述夹紧机构(5)包括有：电机(51)，保护壳(3)外壁的一侧固定安装有电机(51)外壁的一侧，所述电机(51)的输出端固定连接有双向丝杆(52)的一端，所述双向丝杆(52)的另一端转动连接有空腔(4)的一侧，所述双向丝杆(52)的外壁螺纹连接有螺纹滑块(53)的外壁；滑座(54)，所述螺纹滑块(53)外壁的顶部固定连接有滑座(54)外壁的顶部，所述滑座(54)外壁的底部滑动连接有滑轨(55)的内壁，所述滑轨(55)的底部固定安装有空腔(4)的底部，所述螺纹滑块(53)的顶部固定连接有移动板(56)的底部；弹簧(57)，所述移动板(56)一侧的下端固定连接有弹簧(57)的一端，所述移动板(56)一侧的上端设置有夹紧板(58)，所述移动板(56)的内壁螺纹连接有螺栓(59)的外壁，所述螺栓(59)的一端螺纹连接有螺母(50)的一端。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，郑爽，
申请(专利权)人：青岛瑞海海洋船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：