本发明专利技术涉及阀门技术领域，且公开了一种黄铜止回阀，包括阀体，阀体上设置有转接机构，转接机构包括：管道一左端外壁是螺纹设置，并通过螺纹连接在阀体的右端内壁，管道一的右端封口设置，限流板一一端呈弧形，并固定连接在管道一的内壁正面，限流板一的另一端呈直角弯折，阻水片和限流板一之间形成密封区域。通过启动机箱内的马达，促使转杆带动斜齿轮二和斜齿轮一啮合旋转，使转轴旋转带动阻水片翻转，阻水片翻转贴合限流板一或限流板二时，会形成密封区域阻挡水流经过出水管二或出水管一，仅允许水流从另一个不被遮挡的出水管流出，快速调节水的流动方向，避免额外拼接其他转接管造成整体连接繁琐，减少管道占用区域。减少管道占用区域。减少管道占用区域。
【技术实现步骤摘要】
一种黄铜止回阀
[0001]本专利技术涉及阀门
，具体为一种黄铜止回阀。
技术介绍
[0002]通常，制动系统是用于有效防止车辆制动、暴冲或者急加速时可能发生的车轮滑移现象的系统，其通过将多个电磁阀和多个止回阀设置在具备形成液压回路的流路的调制器模块中以控制制动液压，其中，多个电磁阀用于控制从主缸向轮缸侧传递的制动液压，多个止回阀用于防止油液逆流。
[0003]根据中国专利公开号为CN109720327B，该专利涉及一种止回阀，所述止回阀设置在包括流入流路和排出流路的调制器模块的孔腔中，控制油液向一个方向流动，其特征在于，包括：阀壳体，包括流路孔和凸缘部，所述流路孔上下两端开放且中心贯穿形成，以与所述流入流路和排出流路连通，所述凸缘部突出形成在所述阀壳体的外侧表面周围，以固定在所述孔腔中，止回阀2000能够根据油液的低压及高压来提供油液的流量，而且还可根据作为外部环境因素的低温条件或车辆速度来提供所需的较大的流量。
[0004]但是止回阀属于单向阀，根据不同车辆的结构不同，止回阀在安装时并非都是与管道直连，通常会需要转接管来改变管道接口，保证液体单向流动的稳定性，否则当车辆框架结构中对管道预留区域过小，止回阀在当前区域内会产生后续管道无法拼接或安装不稳的问题。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种黄铜止回阀。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种黄铜止回阀，包括阀体，所述阀体上设置有转接机构；
[0009]转接机构包括：
[0010]管道一，左端外壁是螺纹设置，并通过螺纹连接在所述阀体的右端内壁，所述管道一的右端封口设置；
[0011]限流板一，一端呈弧形，并固定连接在所述管道一的内壁正面，所述限流板一的另一端呈直角弯折；
[0012]限流板二，一端呈弧形，并固定连接在所述管道一的内壁背面；
[0013]转轴，底端向下活动贯穿至管道一的内部，且转轴顶端向上延伸；
[0014]密封圈，固定安装在所述管道一的内壁顶部，并活动套设在转轴的向下贯穿端外壁；
[0015]阻水片，是圆形结构，且顶部中间与所述转轴的向下贯穿端固定连接，所述阻水片背面左侧与限流板一的直角弯折端贴合；
[0016]出水管一，左端固定连接在所述管道一的右端外壁，并连通设置；
[0017]出水管二，后端固定连接在所述管道一的外壁正面，并连通设置；
[0018]斜齿轮一，固定套设在所述转轴的向上延伸端外壁。
[0019]优选的，所述阀体上还设置有：
[0020]控制机构，包括：
[0021]卡套，底部与所述阀体的外壁顶部固定连接；
[0022]机箱，固定安装在所述卡套的外壁右侧，且机箱的外壁底部与阀体的顶部右侧接触连接，所述机箱内设置有马达；
[0023]转杆，一端通过联轴器与所述马达的输出端固定连接，且另一端活动贯穿至机箱的右侧外部；
[0024]斜齿轮二，固定套设在所述转杆的贯穿端外壁，并与斜齿轮一啮合。
[0025]优选的，所述出水管二的外壁固定套设有管套，所述管套的外壁一周依次固定安装有四个转接板，每个所述转接板上均开设有转接孔。
[0026]优选的，所述阀体上还设置有：
[0027]过滤机构，包括：
[0028]管道二，右端是封口设置；
[0029]螺纹头，左端固定连接在所述管道二的右端外壁，并连通设置，所述螺纹头的右端螺纹连接在阀体的左端内壁；
[0030]圆框，固定安装在所述管道二的内壁；
[0031]四个连接杆，一端依次固定连接在所述圆框的内壁，且各自的另一端之间通过防水轴承转动连接有轴杆；
[0032]轴套，固定套设在所述轴杆的外壁；
[0033]四个桨叶，环绕固定安装在所述轴套的外壁；
[0034]四个刷毛，分别固定连接在每个所述桨叶的右侧；
[0035]网框，外壁与所述管道二的内壁固定连接；
[0036]滤网，固定连接在所述网框的内壁，且左侧与每个刷毛接触连接。
[0037]优选的，所述管道二和管道一各自远离阀体的一端上分别固定安装有四个安装板，且每个安装板上均开设有安装孔，所述管道二远离螺纹头的一端内壁固定连接有密封连接圈。
[0038]优选的，所述阀体的顶部固定安装有阀盖，所述卡套同时固定套设在阀盖的外壁。
[0039]优选的，所述阀盖与阀体之间设置有密封垫，且密封垫底部开设有滑槽，所述滑槽的内壁固定连接有限位杆，所述限位杆的外壁活动套设有挡板的一端，所述限位杆的外壁固定套设有限位片，所述限位片与挡板的套设端之间固定连接有弹簧，且弹簧同时活动套设在限位杆的外壁。
[0040]优选的，所述挡板的另一端向下延伸至阀体内部，并与阀体的左端进水口处密封贴合。
[0041](三)有益效果
[0042]与现有技术相比，本专利技术提供了一种黄铜止回阀，具备以下有益效果：
[0043]1、该一种黄铜止回阀，通过启动机箱内的马达，促使转杆带动斜齿轮二和斜齿轮
一啮合旋转，使转轴旋转带动阻水片翻转，阻水片翻转贴合限流板一或限流板二时，会形成密封区域阻挡水流经过出水管二或出水管一，仅允许水流从另一个不被遮挡的出水管流出，快速调节水的流动方向，避免额外拼接其他转接管造成整体连接繁琐，减少管道占用区域。
[0044]2、该一种黄铜止回阀，通过水从管道二经过止回阀时，滤网会将水流中的杂质进行过滤拦截，水流的冲击力带动桨叶旋转，促使桨叶带动刷毛擦拭清洁滤网，保持滤网干净，同时防止水中杂质大量进入阀体内部造成腐蚀污染。
[0045]3、该一种黄铜止回阀，通过水压推动挡板，促使挡板挤压弹簧，从而使挡板沿着滑槽内壁滑动，并在限位杆上滑动远离阀体左端进水口，回流水会推动挡板重新贴合进水口，达到阻流的目的。
附图说明
[0046]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0047]图1为本专利技术正视图；
[0048]图2为本专利技术转接机构的剖面顶视图；
[0049]图3为本专利技术管道二的剖面正视图；
[0050]图4为本专利技术过滤机构的结构示意图；
[0051]图5为本专利技术挡板的结构示意图；
[0052]图6为本专利技术阀体的剖面正视图。
[0053]图中：1、阀体；2、转接机构；201、管道一；202、限流板一；203、限流板二；204、转轴；205、密封圈；206、阻水片；207、出水管一；208、出水管二；209、斜齿轮一；3、控制机构；301、卡套；302、机箱；303、转杆；304、斜齿轮二；4、管套；5、转接板；6、过滤机构；601、管道二；602、螺纹头；603、圆框；604、连接杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种黄铜止回阀，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)上设置有转接机构(2)；转接机构(2)包括：管道一(201)，左端外壁是螺纹设置，并通过螺纹连接在所述阀体(1)的右端内壁，所述管道一(201)的右端封口设置；限流板一(202)，一端呈弧形，并固定连接在所述管道一(201)的内壁正面，所述限流板一(202)的另一端呈直角弯折；限流板二(203)，一端呈弧形，并固定连接在所述管道一(201)的内壁背面；转轴(204)，底端向下活动贯穿至管道一(201)的内部，且转轴(204)顶端向上延伸；密封圈(205)，固定安装在所述管道一(201)的内壁顶部，并活动套设在转轴(204)的向下贯穿端外壁；阻水片(206)，是圆形结构，且顶部中间与所述转轴(204)的向下贯穿端固定连接，所述阻水片(206)背面左侧与限流板一(202)的直角弯折端贴合；出水管一(207)，左端固定连接在所述管道一(201)的右端外壁，并连通设置；出水管二(208)，后端固定连接在所述管道一(201)的外壁正面，并连通设置；斜齿轮一(209)，固定套设在所述转轴(204)的向上延伸端外壁。2.根据权利要求1所述的一种黄铜止回阀，其特征在于：所述阀体(1)上还设置有：控制机构(3)，包括：卡套(301)，底部与所述阀体(1)的外壁顶部固定连接；机箱(302)，固定安装在所述卡套(301)的外壁右侧，且机箱(302)的外壁底部与阀体(1)的顶部右侧接触连接，所述机箱(302)内设置有马达；转杆(303)，一端通过联轴器与所述马达的输出端固定连接，且另一端活动贯穿至机箱(302)的右侧外部；斜齿轮二(304)，固定套设在所述转杆(303)的贯穿端外壁，并与斜齿轮一(209)啮合。3.根据权利要求1所述的一种黄铜止回阀，其特征在于：所述出水管二(208)的外壁固定套设有管套(4)，所述管套(4)的外壁一周依次固定安装有四个转接板(5)，每个所述转接板(5)上均开设有转接孔。4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈春健，陈志文，丁传俊，
申请(专利权)人：中阀控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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