一种流体叶轮轴向平衡器制造技术

技术编号:37195033 阅读:17 留言:0更新日期:2023-04-20 22:54
本发明专利技术公开了一种流体叶轮轴向平衡器,包括阀体、进流组件和排流组件;动力腔顶部和底部的内壁均开设有连接槽,两个连接槽内均设置有密封机构,密封机构包括第一密封圈和第二密封圈;进流组件包括第一动力腔进口、第一进口、第二进口和第二动力腔进口;排流组件包括第一出口和第二出口;阀体的正面和背面均设置有两组安装机构。本发明专利技术通过平衡器的设计,将本平衡器设置在双叶轮之间,通过平衡器消除部分的轴向力,这样既使得采用磁悬浮电机为驱动多级多段高压力大功率压缩机的设计更可靠,同时减少转轴在运行过程中外界因素发生变化对转子轴系统平衡性影响,提高系统的稳定性,这样减少系统运行过程中轴向力对支撑元件的冲击。少系统运行过程中轴向力对支撑元件的冲击。少系统运行过程中轴向力对支撑元件的冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种流体叶轮轴向平衡器


[0001]本专利技术涉及叶轮平衡器领域,特别涉及一种流体叶轮轴向平衡器。

技术介绍

[0002]采用磁悬浮电机作为动力源的压缩机中为了获得更高的压力和功率及电机设备效率与空间利用率,设计者往往采用多段多级设计。
[0003]磁悬浮电机输出配置采用单轴双叶轮的形式;因为双输出叶轮对转轴的轴向的方向与大小不同,其差值时变化的,其大小受外界环境因素和单个叶轮自身机械特性有关;加之磁悬浮轴向轴承受到轴尺寸及电机尺寸限制,导致轴向轴承刚度系数和阻尼系数较油悬浮轴承较低,影响了系统的压比设计和流量设计。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种流体叶轮轴向平衡器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种流体叶轮轴向平衡器,包括:
[0006]阀体,所述阀体的内部开设有的动力腔,所述动力腔内设置有阀芯;
[0007]进流组件,所述进流组件设置在阀体的一侧、底部和底部;
[0008]排流组件,所述排流组件设置在阀体的另一侧;
[0009]所述动力腔顶部和底部的内壁均开设有连接槽,两个所述连接槽内均设置有密封机构,所述密封机构包括第一密封圈和第二密封圈,所述第一密封圈套设在阀芯的顶部,且位于顶部的连接槽内,所述第二密封圈套设在阀芯的底部,且位于底部的连接槽内;
[0010]所述进流组件包括第一动力腔进口、第一进口、第二进口和第二动力腔进口;
[0011]所述排流组件包括第一出口和第二出口;
[0012]所述阀体的正面和背面均设置有两组安装机构,所述安装机构包括连接块和安装板。
[0013]优选的,所述动力腔顶部和底部一侧的内壁分别开设有第一进通槽和第二进通槽,所述第一进口和第二进口的一端分别穿插设置在第一进通槽和第二进通槽的内部。
[0014]优选的,所述动力腔顶部和底部另一侧的内壁分别开设有第一出通槽和第二出通槽,所述第一出口和第二出口的一端分别穿插设置在第一出通槽和第二出通槽的内部。
[0015]优选的,所述阀体的顶部套接有上阀盖,且所述上阀盖顶端的中部开设有第二穿插通槽,所述第二动力腔进口的一端穿插设置在第二穿插通槽内,所述上阀盖的底部设置有下凸块,且所述下凸块套接在动力腔的顶部内壁处。
[0016]优选的,所述阀体的底部套接有下阀盖,且所述下阀盖底端的中部卡斯和有第一穿插通槽,所述第一动力腔进口的一端穿插设置在第一穿插通槽内,所述下阀盖的顶部设置有上凸块,且所述上凸块套接在动力腔的底部内壁处。
[0017]优选的,所述阀体顶端的边侧环绕开设有多个第二螺纹通槽,多个所述第二螺纹
通槽内均螺纹穿插连接有第二六角螺钉,且多个所述第二六角螺钉均和上阀盖顶端的边侧转动穿插连接,多个所述第二六角螺钉将上阀盖固定连接在阀体的顶部。
[0018]优选的,所述阀体底端的边侧环绕开设有多个第一螺纹通槽,多个所述第一螺纹通槽内均螺纹穿插连接有第一六角螺钉,且多个所述第一六角螺钉均和下阀盖底端的边侧转动穿插连接,多个所述第一六角螺钉将下阀盖固定连接在阀体的底部。
[0019]优选的,所述阀体的正面和背面均开设有两个收纳滑槽,四个所述连接块的一端分别滑动穿插连接在四个收纳滑槽内,四个所述连接块的正面均开设有转动口,四个所述安装板的一端分别转动穿插连接在四个转动口内。
[0020]优选的,所述收纳滑槽顶端和底端的内壁均开设有限制滑槽,两个所述限制滑槽内均设置有挤压弹簧,所述连接块的顶端和底端均固定连接有限制滑块两个所述限制滑块分别滑动穿插连接在两个限制滑槽内。
[0021]优选的,所述安装板的顶端和底端均固定连接有转动杆,所述转动口顶端和底端的内壁均开设有连接通槽,两个所述转动杆分别和两个连接通槽转动穿插连接,两个所述连接通槽中部的内壁均开设有限制环槽,两个所述转动杆的中部均套设有限制套环,两个所述限制套环分别转动穿插连接在两个限制环槽内。
[0022]本专利技术的技术效果和优点:
[0023](1)本专利技术通过平衡器的设计,将本平衡器设置在双叶轮之间,通过平衡器消除部分的轴向力,这样既使得采用磁悬浮电机为驱动多级多段高压力大功率压缩机的设计更可靠,同时减少转轴在运行过程中外界因素发生变化对转子轴系统平衡性影响,提高系统的稳定性,这样减少系统运行过程中轴向力对支撑元件的冲击,使得叶轮在旋转使用时更加平稳。
[0024](2)本专利技术在平衡器的正面和背面军事和只有安装机构,这样通过安装机构位置的灵活调节,可以将本平衡器更加方便的安装在两个叶轮组之间,这样使得本平衡器安装使用起来更加的便利。
附图说明
[0025]图1为本专利技术平衡器的整体结构示意图。
[0026]图2为本专利技术平衡器的整体结构平面示意图。
[0027]图3为本专利技术平衡器的整体结构剖视图。
[0028]图4为本专利技术安装机构和阀体连接处的剖视图。
[0029]图5为本专利技术图4中A处的结构放大示意图。
[0030]图6为本专利技术平衡系统工作原理示意图。
[0031]图中:1、上阀盖;2、阀体;3、阀芯;4、第一密封圈;5、第一出口;6、第二出口;7、第一六角螺钉;8、第一动力腔进口;9、下阀盖;10、第一进口;11、第二进口;12、第二六角螺钉;13、第二动力腔进口;14、第二密封圈;15、连接块;1501、限制滑块;1502、挤压弹簧;16、安装板;1601、转动杆;1602、限制套环。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0033]实施例一,本专利技术提供了如图1

5所示的一种流体叶轮轴向平衡器,对于磁悬浮电机驱动双叶轮系统,由于磁悬浮轴承的轴向轴承受到轴尺寸及电机尺寸限制,导致轴向轴承刚度系数和阻尼系数较油悬浮轴承较低,影响了系统的压比设计和流量设计,通过本轴向力平衡器的设计,消除部分的轴向力,为采用磁悬浮电机直驱双径向叶轮设计大的压比和大流量的压缩机成为可能;包括:
[0034]阀体2,阀体2的内部开设有的动力腔,动力腔内设置有阀芯3;
[0035]进流组件,进流组件设置在阀体2的一侧、底部和底部;
[0036]排流组件,排流组件设置在阀体2的另一侧;
[0037]动力腔顶部和底部的内壁均开设有连接槽,两个连接槽内均设置有密封机构,密封机构包括第一密封圈4和第二密封圈14,第一密封圈4套设在阀芯3的顶部,且位于顶部的连接槽内,第二密封圈14套设在阀芯3的底部,且位于底部的连接槽内;
[0038]连接槽是为了在动力腔内卡放安装阀芯3,同时为了避免阀芯3在发挥作用时,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流体叶轮轴向平衡器,包括:阀体(2),所述阀体(2)的内部开设有的动力腔,所述动力腔内设置有阀芯(3);进流组件,所述进流组件设置在阀体(2)的一侧、底部和底部;排流组件,所述排流组件设置在阀体(2)的另一侧;其特征在于,所述动力腔顶部和底部的内壁均开设有连接槽,两个所述连接槽内均设置有密封机构,所述密封机构包括第一密封圈(4)和第二密封圈(14),所述第一密封圈(4)套设在阀芯(3)的顶部,且位于顶部的连接槽内,所述第二密封圈(14)套设在阀芯(3)的底部,且位于底部的连接槽内;所述进流组件包括第一动力腔进口(8)、第一进口(10)、第二进口(11)和第二动力腔进口(13);所述排流组件包括第一出口(5)和第二出口(6);所述阀体(2)的正面和背面均设置有两组安装机构,所述安装机构包括连接块(15)和安装板(16)。2.根据权利要求1所述的一种流体叶轮轴向平衡器,其特征在于,所述动力腔顶部和底部一侧的内壁分别开设有第一进通槽和第二进通槽,所述第一进口(10)和第二进口(11)的一端分别穿插设置在第一进通槽和第二进通槽的内部。3.根据权利要求1所述的一种流体叶轮轴向平衡器,其特征在于,所述动力腔顶部和底部另一侧的内壁分别开设有第一出通槽和第二出通槽,所述第一出口(5)和第二出口(6)的一端分别穿插设置在第一出通槽和第二出通槽的内部。4.根据权利要求1所述的一种流体叶轮轴向平衡器,其特征在于,所述阀体(2)的顶部套接有上阀盖(1),且所述上阀盖(1)顶端的中部开设有第二穿插通槽,所述第二动力腔进口(13)的一端穿插设置在第二穿插通槽内,所述上阀盖(1)的底部设置有下凸块,且所述下凸块套接在动力腔的顶部内壁处。5.根据权利要求1所述的一种流体叶轮轴向平衡器,其特征在于,所述阀体(2)的底部套接有下阀盖(9),且所述下阀盖(9)底端的中部卡斯和有第一穿插通槽,所述第一动力腔进口(8)的一端穿插设置在第一穿插通槽内,所述下阀盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹时光李新庭张波
申请(专利权)人:安德科悬浮深圳科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1