一种高压油管安保防火机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高压油管安保防火机构，包括高压油管，所述高压油管上设有防火机构，所述防火机构上设有辅助组件，所述防火机构包括防火头，所述防火头内壁的左右两侧固定有防火网，所述防火头内顶壁固定有阻隔板，所述防火头的右侧固定有喷油头，所述喷油头的右侧设有密封接头，所述密封接头内壁的右侧固定有固定块。该装置设有防火机构，若喷油头发生损坏时，高压燃油从裂纹处喷出，由于防火头内部设有防火网和阻隔板其阻挡使燃油不易燃烧，同时封闭空腔可起到隔离带的作用，进一步起到隔断防火作用，此外，由于设有密封圈和密封垫可避免空气进入到高压油管内，高压油管内在无氧状态下不可燃烧，从而降低发动机起火的概率，提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种高压油管安保防火机构


[0001]本技术涉及高压油管
，具体为一种高压油管安保防火机构。

技术介绍

[0002]现有的发动机高压燃油管是燃油供给系统零件之一，用于输送高压燃油，现有的高压油管，包括管体，管体必须与周围其他零件保持一定间隙不干涉，即管体形状正确。
[0003]例如中国专利(公共号：CN 217003431 U)中公开了一种高压油管该技术，因管体上增设弹性件，弹性件利用自身重量，调整管体的重心，使得管体与周围其他零件保持一定间隙而不干涉，即管体形状正确。该弹性体还能利用自身特性，吸收管体振动能量，减少管体振动幅度，进而降低对管体端部与锁紧螺母和连接接头的密封连接产生影响。
[0004]车用发动机所使用到的高压油管由于车用发动机在使用时温度很高，若高压油管接头发生断裂或裂纹时，燃油从裂纹处喷射出油束并生产一定程度的雾化，如油束直接落到增压器涡壳、排气管等高温零件表面，或雾化的燃油在机舱内随空气流动容易接触到高温表面时发生燃烧，火苗由接头处通过高压油管倒回到油箱内使发动机甚至整车燃烧而产生很大的危险，但上述高压油管并且设置防火结构，因此具有很大的安全隐患。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高压油管安保防火机构，具备可防火安全性高等优点，解决了现有装置并未设置防火结构的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高压油管安保防火机构，包括高压油管，所述高压油管上设有防火机构，所述防火机构上设有辅助组件；
[0007]此外，所述防火机构包括防火头，所述防火头内壁的左右两侧固定有防火网，所述防火头内顶壁固定有阻隔板，所述防火头的右侧固定有喷油头，所述喷油头的右侧设有密封接头，所述密封接头内壁的右侧固定有固定块，所述固定块的外表面设有密封圈，所述密封接头的右侧固定有接头，所述密封接头的内周壁上固定有密封垫。
[0008]进一步，所述防火网和阻隔板以及防火头由耐热的金属制作而成，其中最常用的耐热金属为钢材或铜合金。
[0009]进一步，所述防火头外部呈凸起状，其内部形成封闭空腔，封闭空腔的高度大于高压油管的通经。
[0010]进一步，所述辅助组件包括固定两个伸缩杆，两个所述伸缩杆分别固定在密封接头的内顶壁和内底壁，所述伸缩杆远离密封接头的一端固定有卡块，所述伸缩杆的外表面活动套装有弹簧，两个所述卡块相背的一侧均固定有拉绳，所述辅助组件还包括固定在密封接头顶面和底面的两个固定板，左侧固定板上通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定有绕线轮，所述转动杆的右端固定有转把。
[0011]进一步，所述拉绳远离卡块的一端与绕线轮相固定，所述密封接头的顶面和底面均开设有供拉绳贯穿的通孔。
[0012]进一步，所述喷油头的顶面和底面均呈凹陷状并形成凹槽，两个所述卡块分别插入两个凹槽内并与其间隙配合。
[0013]进一步，所述伸缩杆内部呈中空状，所述弹簧分别抵接在卡块与密封接头之间。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种高压油管安保防火机构，具备以下有益效果：该装置设有防火机构，若喷油头发生损坏时，高压燃油从裂纹处喷出，由于防火头内部设有防火网和阻隔板其阻挡使燃油不易燃烧，同时封闭空腔可起到隔离带的作用，进一步起到隔断防火作用，此外，由于设有密封圈和密封垫可避免空气进入到高压油管内，高压油管内在无氧状态下不可燃烧，从而降低发动机起火的概率，提高安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术防火机构的结构示意图；
[0017]图3为本技术辅助组件结构示意图。
[0018]图中：1高压油管、2防火机构、201防火头、202防火网、203阻隔板、204喷油头、205密封接头、206固定块、207密封圈、208接头、209密封垫、3辅助组件、301伸缩杆、302卡块、303弹簧、304拉绳、305固定板、306转动杆、307绕线轮、308转把。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1，本实施例中的一种高压油管安保防火机构，包括高压油管1，高压油管1上设有防火机构2，防火机构2上设有辅助组件3。
[0021]请参阅图2，为了使高压油管1的安全性更高，防火机构2包括防火头201，防火头201内壁的左右两侧固定有防火网202，防火头201内顶壁固定有阻隔板203，防火头201的右侧固定有喷油头204，喷油头204的右侧设有密封接头205，密封接头205内壁的右侧固定有固定块206，固定块206的外表面设有密封圈207，密封接头205的右侧固定有接头208，密封接头205的内周壁上固定有密封垫209。
[0022]其中，防火网202和阻隔板203以及防火头201由耐热的金属制作而成，其中最常用的耐热金属为钢材或铜合金，其防火效果好不易发生燃烧。
[0023]同时，防火头201外部呈凸起状，其内部形成封闭空腔，封闭空腔的高度大于高压油管的通经，封闭空腔可形成防火隔离带，起到阻断燃烧的作用。
[0024]请参阅图3，为了对防火机构2起到辅助作用，辅助组件3包括固定两个伸缩杆301，两个伸缩杆301分别固定在密封接头205的内顶壁和内底壁，伸缩杆301远离密封接头205的一端固定有卡块302，伸缩杆301的外表面活动套装有弹簧303，两个卡块302相背的一侧均固定有拉绳304，辅助组件3还包括固定在密封接头205顶面和底面的两个固定板305，左侧固定板305上通过轴承转动连接有转动杆306，转动杆306的外表面固定有绕线轮307，转动杆306的右端固定有转把308。
[0025]其中，拉绳304远离卡块302的一端与绕线轮307相固定，密封接头205的顶面和底面均开设有供拉绳304贯穿的通孔，便于通过拉绳304带动卡块302进行移动。
[0026]同时，喷油头204的顶面和底面均呈凹陷状并形成凹槽，两个卡块302分别插入两个凹槽内并与其间隙配合，使卡块302插入卡槽内并可对密封接头205起到限位的作用从而将其与喷油头204进行固定。
[0027]此外，伸缩杆301内部呈中空状，弹簧303分别抵接在卡块302与密封接头205之间，伸缩杆301包括与密封接头205内壁固定的套筒，套筒内壁滑动连接有滑杆，滑杆在套筒内壁上下移动。
[0028]上述实施例的工作原理为：一旦高压油管出现喷油头204处开裂或者断裂故障，高压燃油从裂纹处喷射出来，由于防火头201内部设有防火网202和阻隔板203其阻挡使燃油不易燃烧，同时封闭空腔可起到隔离带的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压油管安保防火机构，包括高压油管(1)，其特征在于：所述高压油管(1)上设有防火机构(2)，所述防火机构(2)上设有辅助组件(3)；此外，所述防火机构(2)包括防火头(201)，所述防火头(201)内壁的左右两侧固定有防火网(202)，所述防火头(201)内顶壁固定有阻隔板(203)，所述防火头(201)的右侧固定有喷油头(204)，所述喷油头(204)的右侧设有密封接头(205)，所述密封接头(205)内壁的右侧固定有固定块(206)，所述固定块(206)的外表面设有密封圈(207)，所述密封接头(205)的右侧固定有接头(208)，所述密封接头(205)的内周壁上固定有密封垫(209)。2.根据权利要求1所述的一种高压油管安保防火机构，其特征在于：所述防火网(202)和阻隔板(203)以及防火头(201)由耐热的金属制作而成，其中最常用的耐热金属为钢材或铜合金。3.根据权利要求1所述的一种高压油管安保防火机构，其特征在于：所述防火头(201)外部呈凸起状，其内部形成封闭空腔，封闭空腔的高度大于高压油管的通经。4.根据权利要求1所述的一种高压油管安保防火机构，其特征在于：所述辅助组件(3)包括固定两个伸缩杆(301...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庆，
申请(专利权)人：李庆，
类型：新型
国别省市：