一种具有导揽功能的船舶用岸电电缆绞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有导揽功能的船舶用岸电电缆绞车，涉及电缆绞车技术领域，包括底板，底板的底端固定安装有支撑座，且底板的表面连接有立板，立板的上方设置有转杆，且转杆的外壁连接有电缆卷筒，转杆的一侧连接有伺服电机。本实用新型专利技术中，通过在电缆卷筒的正端面设置横板，在滑柱、滑道的作用下，则使调节杆可以带动固定底座进行灵活的位置移动，并且通过在调节杆的外壁设置伸缩弹簧，则使调节杆可以随岸电电缆在移动时的施力就是位置调节，相比较现有的外力驱动导缆座往复活动，对电缆在导缆时的灵活性更高，避免了对电缆的移动质量和移动效率产生干扰，并且结构简单，节约了驱动资源，节能环保。节能环保。节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种具有导揽功能的船舶用岸电电缆绞车


[0001]本技术涉及电缆绞车
，尤其涉及一种具有导揽功能的船舶用岸电电缆绞车。

技术介绍

[0002]船舶主要指海运船舶，海运船舶如干散货船、液货船、成品油船、杂货船、集装箱船、液体化学品船、液化气运输船、冷藏船和载驳船等等，这种船舶在到港后通常用电缆与岸上馈电系统如插座箱电气连接，岸上插座箱还习惯称为岸电箱，由电缆将岸电电源馈至船舶上的高压电气柜，再经船舶上配备的变压器降压并输送给船用电气设备。船舶离港时将电缆的插头与岸电箱分离并将电缆收回，在前述过程中，电缆的收与放通常由岸电电缆绞车担当。
[0003]现有的具有导揽功能的船舶用岸电电缆绞车，在使用时，通常是在电缆卷筒的一侧通过驱动装置对电缆进行往复路径的导缆，在实际岸电电缆收放卷时，岸电电缆常常不规则分布在电缆卷筒的表面，导致岸电电缆在导缆时容易对岸电电缆在收放卷中造成二次破坏，而且容易影响岸电电缆的收放效率和收放质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的具有导揽功能的船舶用岸电电缆绞车，在使用时，通常是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有导揽功能的船舶用岸电电缆绞车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底端固定安装有支撑座(2)，且底板(1)的表面连接有立板(3)，所述立板(3)的上方设置有转杆(4)，且转杆(4)的外壁连接有电缆卷筒(5)，所述转杆(4)的一侧连接有伺服电机(6)；所述转杆(4)的前端设置有调节侧板(7)，且调节侧板(7)的内侧安装有横板(8)，所述横板(8)的内部开设有滑道(9)，且滑道(9)的内壁滑动连接有滑柱(10)，所述滑柱(10)的后端面固定安装有调节杆(11)，且调节杆(11)的外壁连接有伸缩弹簧(12)，并且伸缩弹簧(12)的另一侧与调节侧板(7)固定安装，所述调节杆(11)的顶端连接有固定底座(13)。2.根据权利要求1所述的一种具有导揽功能的船舶用岸电电缆绞车，其特征在于：所述固定底座(13)的内部设置有导缆底辊(14)，且固定底座(13)的表面设置有螺块(15)，所述螺块(15)的内壁螺纹连接有螺杆(16)，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶涛，樊海东，
申请(专利权)人：仁瓦上海工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：