一种地磁车位检测器及智慧停车系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种地磁车位检测器及智慧停车系统，地磁车位检测器用于安装在路侧车位上，路侧车位具有位于路侧车位和道路之间的第一车位线，地磁车位检测器包括：车位标牌、第一地磁传感器、第二地磁传感器、光敏传感器、以及通讯和控制组件，通讯和控制组件电连接于第一地磁传感器、第二地磁传感器以及光敏传感器；其中，第一地磁传感器和第二地磁传感器分别位于车位标牌沿第一车位线长度延伸方向上的相对两端，且第一地磁传感器的检测方向和第二地磁传感器的检测方向同向设置。本方案使得路侧车位上设有两个地磁传感器和光敏传感器，可以排除各种干扰对车位状态测量的影响，获得更高的检测准确度。更高的检测准确度。更高的检测准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种地磁车位检测器及智慧停车系统


[0001]本技术涉及智慧停车
，尤其涉及一种地磁车位检测器及智慧停车系统。

技术介绍

[0002]地磁车位检测器由于体积小成本低而被广泛应用于路侧车位的智慧停车系统建设。
[0003]在相关技术中，地磁车位检测器通常采用一个地磁传感器，安装于车位的中间，通过感知车辆底盘对磁场的扰动来判断车位的占用状态。然而，地磁场测量易受外部干扰影响，导致测量准确度达不到要求；同时，地磁检测器安装需要在车位中间打孔，车辆停放后对通讯信号的传输影响较大，导致数据传输掉包率较高，导致地磁车位检测器的检测准确度较低。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于提供一种地磁车位检测器及智慧停车系统，旨在解决相关技术中地磁车位检测器的检测准确度较低的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术第一方面提供了一种地磁车位检测器，用于安装在路侧车位上，所述路侧车位具有位于所述路侧车位和道路之间的第一车位线，所述地磁车位检测器包括：
[0006]车位标牌，用于安装于所述第一车位线；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地磁车位检测器，用于安装在路侧车位上，所述路侧车位具有位于所述路侧车位和道路之间的第一车位线，其特征在于，所述地磁车位检测器包括：车位标牌，用于安装于所述第一车位线；第一地磁传感器和第二地磁传感器，固定于所述车位标牌；光敏传感器，固定于所述车位标牌；通讯和控制组件，固定于所述车位标牌，所述通讯和控制组件电连接于所述第一地磁传感器、所述第二地磁传感器以及所述光敏传感器；其中，所述第一地磁传感器和所述第二地磁传感器分别位于所述车位标牌沿所述第一车位线长度延伸方向上的相对两端，且所述第一地磁传感器的检测方向和所述第二地磁传感器的检测方向同向设置，所述通讯和控制组件用于接收所述第一地磁传感器、所述第二地磁传感器和所述光敏传感器的检测数据并判断所述路侧车位的占用状态。2.根据权利要求1所述的地磁车位检测器，其特征在于，所述地磁车位检测器还包括设置于所述车位标牌的车位号和缴费码，所述通讯和控制组件包括控制与处理电路板、通讯电路板、以及电连接于所述控制与处理电路板和所述通讯电路板的电源组件，所述控制与处理电路板电连接于所述第一地磁传感器、所述第二地磁传感器和所述光敏传感器。3.根据权利要求2所述的地磁车位检测器，其特征在于，所述车位标牌包括具有容纳腔的底座、装配于所述底座的圆形壳体及盖合所述容纳腔的盖板，所述底座的长度延伸方向和所述第一车位线的长度延伸方向相平行，所述第一地磁传感器和所述第二地磁传感器分别位于所述底座的相对两端且位于所述底座对角线的相对两端，所述控制与处理电路板和所述电源组件均安装于圆形壳体内。4.根据权利要求3所述的地磁车位检测器，其特征在于，所述地磁车位检测器还包括电连接于所述电源组件的太阳能板、LED背光板和LED指示灯，所述太阳能板和所述缴费码均安装于所述盖板靠近所述容纳腔的一侧表面，所述LED背光板安装于所述底座并与所述缴费码正对设置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，魏松涛，麦文彬，
申请(专利权)人：深圳力合信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：