一种水运工程适航水深测量综合处理装置制造方法及图纸

技术编号:37177892 阅读:39 留言:0更新日期:2023-04-20 22:45
本实用新型专利技术涉及一种水运工程适航水深测量综合处理装置,包括底板和放线机构,放线机构包括缠线轮、伺服电机、往复丝杠、限位轮和托缆,底板顶部固定连接有两个第一固定板,两个第一固定板之间转动连接有缠线轮,其中一个第一固定板的一侧固定安装有伺服电机,伺服电机的输出轴与缠线轮的中心轴固定连接,底板的顶部且位于第一固定板的一侧固定连接有第二固定板,第二固定板之间转动连接有往复丝杠,限位轮螺纹连接在往复丝杠的外侧。本实用新型专利技术的有益效果在于,解决了当对托缆进行收线操作时,不能改变托缆在缠线轮上的位置,导致托缆集中的缠绕在一起,容易出现打结的问题,且托缆长时间挤压在一起容易对托缆造成破损的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种水运工程适航水深测量综合处理装置


[0001]本技术涉及水运工程
,尤其涉及一种水运工程适航水深测量综合处理装置。

技术介绍

[0002]经检索,中国专利公开了一种水运工程适航水深测量综合处理装置(授权公告号CN20582595U),同属于水运工程
,包括“括支撑座,支撑座的顶部设置支撑杆、固定座、左支座、右支座,支撑杆顶部设置第一横杆,第一横杆的两端分别设置第一滑轮、第二滑轮,支撑杆上滑动设置第二横杆,第二横杆上滑动设置连接杆,连接杆的底部设置换能器,连接杆的顶部设置GPS接收机,左支座和右支座之间设置支撑轴,支撑轴上设置缠线轮,缠线轮上设置拖缆,拖缆缠绕在缠线轮上并依次绕过第一滑轮、第二滑轮后设置淤泥密度传感器,淤泥密度传感器上设置深度传感器,固定座上设置测深仪主机、淤泥密度传感器主机、深度传感器主机、电机和电机控制器。本技术便于多种类型水域的适航水深的测量,且适用性强,简单方便”。
[0003]但是该设备在实际的应用过程中,当对托缆进行收线操作时,不能改变托缆在缠线轮上的位置,导致托缆集中的缠绕在一起,容易出现打结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水运工程适航水深测量综合处理装置,包括底板(1)和放线机构,其特征在于:所述放线机构包括缠线轮(3)、伺服电机(4)、往复丝杠(6)、限位轮(7)和托缆(8),底板(1)顶部固定连接有两个第一固定板(2),两个所述第一固定板(2)之间转动连接有缠线轮(3),其中一个所述第一固定板(2)的一侧固定安装有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出轴与缠线轮(3)的中心轴固定连接,所述底板(1)的顶部且位于第一固定板(2)的一侧固定连接有第二固定板(5),所述第二固定板(5)之间转动连接有往复丝杠(6),所述限位轮(7)螺纹连接在往复丝杠(6)的外侧,所述托缆(8)通过限位轮(7)缠绕在缠线轮(3)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种水运工程适航水深测量综合处理装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的一端固定连接有竖板(9),所述竖板(9)的顶部转动连接有第一滑轮(13),所述竖板(9)顶部的一侧固定安装有电动伸缩杆(14),所述电动伸缩杆(14)的输出轴转动连接有第二滑轮(15),所述缠线轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:管国东刘巍范明外傅有志佘强
申请(专利权)人:云南航天工程物探检测股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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