【技术实现步骤摘要】
电池壳体、电池及电池装置
[0001]本公开涉及电池
，具体而言，涉及一种电池壳体、电池及电池装置。
技术介绍
[0002]在电动车辆中往往设置有电池装置，电池装置用于向电动车辆提供动力。电池装置中包括多个电池，电池用于存储电能。电池可以包括电池壳体及设于电池壳体内的电芯和电解液等，电池壳体可以通过多个壳体板连接形成。目前，电池在使用过程中随着电池的老化会发生膨胀，电池在膨胀过程中电池壳体易被撕裂，从而导致电池装置故障。
[0003]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
[0004]本公开的目的在于提供一种电池壳体、电池及电池装置，进而至少一定程度上降低电池装置的故障率。
[0005]根据本公开的第一个方面，提供一种电池壳体，所述电池壳体包括：
[0006]两个端面板，两个所述端面板相对设置；
[0007]多个侧面板，多个所述侧面板设于两个所述端面板之间，并且所...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池壳体，其特征在于，所述电池壳体包括：两个端面板，两个所述端面板相对设置；多个侧面板，多个所述侧面板设于两个所述端面板之间，并且所述侧面板和所述端面板连接，所述端面板的面积大于所述侧面板的面积；其中，所述侧面板的最小厚度大于所述端面板的厚度，并且多个所述侧面板中和所述端面板连接的部位的厚度相同。2.如权利要求1所述的电池壳体，其特征在于，多个所述侧面板在同一横截面处的厚度相同，所述横截面为和所述端面板平行的截面。3.如权利要求1所述的电池壳体，其特征在于，所述侧面板包括：主体部；第一连接部，所述第一连接部设于所述主体部靠近第一端面板的一端，并且所述第一连接部远离所述主体部的一端和所述第一端面板连接，所述第一连接部和厚度大于所述主体部的厚度；第二连接部，所述第二连接部设于所述主体部靠近第二端面板的一端，并且所述第二连接部远离所述主体部的一端和所述第二端面板连接，所述第二连接部和厚度大于所述主体部的厚度，所述第一端面板为所述两个端面板中的一个，所述第二端面板为所述两个端面板之间的另一个。4.如权利要求3所述的电池壳体，其特征在于，所述第一连接部的厚度沿远离所述第一端面板的方向逐渐递减；所述第二连接部的厚度沿远离所述第二端面板的方向逐渐递减。5.如权利要求4所述的电池壳体，其特征在于，所述第一连接部靠近所述主体部的一端的厚度和所述主体部靠近所述第一连接部的厚度相同；所述第二连接部靠近所述主体部的一端的厚度和所述主体部靠近所述第二连接部的厚度相同。6.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：许久凌，徐颜峰，张璐璐，
申请(专利权)人：中创新航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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