【技术实现步骤摘要】
一种支持多工作模式的电池保护电路及电池保护系统
[0001]本专利技术涉及电池保护
，特别涉及一种支持多工作模式的电池保护电路及电池保护系统。
技术介绍
[0002]现有技术中的电池保护电路，包含电压检测电路、充放电过流保护电路、逻辑控制电路、驱动电路、衬底选择电路以及电池充电回路上的充放电控制开关管M1、衬底选择管M2和M3。其中，电压检测电路用于检测电池在充放电过程中的电压，当电池电压低于过放或者超过过充电压后对电池进行保护，充放电过流保护电路用于检测电池的充电电流和放电电流；逻辑控制电路通过对电压检测电路以及充放电过流保护电路的输出进行逻辑处理后控制驱动电路；驱动电路实现对充放电开关管开关状态的控制；衬底选择电路用于根据充放电状态通过衬底选择管M2和M3实现对开关管M1管衬底的切换，实现对电池进行保护的作用。
[0003]然而，上述电池保护电路在产品需要长时间在海上运输时是一直处于工作状态，功耗较大；并且，该电池保护电路满足不了断电重启、单独禁止充电和单独禁止放电等功能需求，不方便进行产线分析测试，因此，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支持多工作模式的电池保护电路，其特征在于，包括：工作模式检测控制电路，所述工作模式检测控制电路的输入端用以获取控制信号，所述工作模式检测控制电路的输出端用以根据所述控制信号识别各个工作模式，输出相应的工作模式信号，所述工作模式信号包括船运模式信号、重启模式信号、禁止放电模式信号或禁止充电模式信号；逻辑控制电路、衬底选择电路、驱动电路和电池充电回路，其中，所述逻辑控制电路的输入端连接所述工作模式检测控制电路的输出端，所述逻辑控制电路的第一输出端连接所述衬底选择电路的输入端，所述逻辑控制电路的第二输出端连接所述驱动电路的输入端，所述驱动电路的输出端连接所述电池充电回路中串设的充放电控制开关管；所述衬底选择电路的输出端连接所述充放电控制开关管的衬底选择开关管；所述工作模式检测控制电路用以通过所述逻辑控制电路控制所述驱动电路对所述充放电控制开关管进行状态控制，以及通过所述逻辑控制电路控制所述衬底选择电路对所述衬底选择开关管进行切换，以控制电池保护电路的工作模式切换。2.根据权利要求1所述的电池保护电路，其特征在于，所述工作模式检测控制电路包括：滤波电路、宽窄脉宽检测电路和模式识别电路，其中，滤波电路用以进行信号滤波处理，获取满足预设条件的所述控制信号；所述宽窄脉宽检测电路的输入端连接所述滤波电路的输出端，用以检测所述控制信号中的宽脉冲信号和/或窄脉冲信号；所述模式识别电路的输入端连接所述宽窄脉宽检测电路的输出端，用以根据所述宽脉冲信号和/或窄脉冲信号输出所述工作模式信号。3.根据权利要求2所述的电池保护电路，其特征在于，所述滤波电路包括：第一电容充放电控制电路，所述第一电容充放电控制电路的输入端用以输入未经滤波处理的控制信号，所述第一电容充放电控制电路的输出端连接第一电容，用以对所述第一电容进行充放电；第一施密特触发器，所述第一施密特触发器的输入端连接所述第一电容充放电控制电路的输出端，所述第一施密特触发器的输出端连接第一D触发器，用以输出所述预设条件为信号持续时间大于设定第一时间的控制信号。4.根据权利要求3所述的电池保护电路，其特征在于，所述第一电容充放电控制电路包括：第一反相器、第一P型开关管、第一N型开关管和第一电流源，其中，所述第一反相器的输入端用以输入所述未经滤波处理的控制信号，所述第一反相器的输出端分别连接所述第一P型开关管、第一N型开关管的控制端，所述第一P型开关管的输入端连接所述第一电流源，所述第一P型开关管的输出端连接所述第一N型开关管的输入端，所述第一N型开关管的输出端接地。5.根据权利要求3所述的电池保护电路，其特征在于，所述滤波电路还包括：第二反相器和第三反相器，所述第二反相器的输入端连接所述第一施密特触发器的输出端，所述第三反相器的输入端连接所述第二反相器的输出端，所述第三反相器的输出端连接所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈钢，朱治鼎，白青刚，
申请(专利权)人：深圳市创芯微微电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。