一种便于角度调节的车载摄像头制造技术

本实用新型专利技术涉及摄像技术领域，具体涉及一种便于角度调节的车载摄像头。所述便于角度调节的车载摄像头包括连接组件和摄像组件；所述连接组件包括第一壳体和主控PCB板；所述主控PCB板安装在所述第一壳体内部；所述第一壳体的一侧设有容置槽；所述摄像组件包括第二壳体和摄像模块；所述摄像模块设于所述第二壳体内，并与所述主控PCB板电性连接，所述第二壳体上开设有拍摄孔；所述第二壳体置于所述容置槽内，其两端分别向外延伸出连接脚，两所述连接脚分别与所述第一壳体转动连接；至少一个所述连接脚上设有阻尼结构。本实用新型专利技术解决了现有的车载摄像头角度调节不便的问题。的车载摄像头角度调节不便的问题。的车载摄像头角度调节不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于角度调节的车载摄像头


[0001]本技术涉及摄像
，具体涉及一种便于角度调节的车载摄像头。

技术介绍

[0002]车载摄像头是一种用于汽车的摄像头，具有实时呈现视频和音频的功能，为交通事故的处理提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。
[0003]公开号为CN215097360U的技术公开了一种360度全景行车辅助系统后置摄像头，其底座与摄像头通过锁止件锁接相连，用户要调整车载摄像头拍摄角度时，需先调节锁止件，使摄像模块与底架松动后方可对摄像模块的拍摄角度进行调节，存在一定的不便。
[0004]因此，有必要提供一种技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种便于角度调节的车载摄像头，旨在解决现有的车载摄像头中底架与摄像模块常通过锁止件锁接相连，用户要调整车载摄像头拍摄角度时，需先调节锁止件，使摄像模块与底架松动后方可对摄像模块的拍摄角度进行调节，存在一定不便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种便于角度调节的车载摄像头，包括连接组件和摄像组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于角度调节的车载摄像头，其特征在于：包括连接组件和摄像组件，其中：所述连接组件包括第一壳体和主控PCB板；所述主控PCB板安装在所述第一壳体内部；所述第一壳体的一侧设有容置槽；所述摄像组件包括第二壳体和摄像模块；所述摄像模块设于所述第二壳体内，并与所述主控PCB板电性连接，所述第二壳体上开设有拍摄孔；所述第二壳体置于所述容置槽内，其两端分别向外延伸出连接脚，两所述连接脚分别与所述第一壳体转动连接；至少一个所述连接脚上设有阻尼结构。2.根据权利要求1所述一种便于角度调节的车载摄像头，其特征在于：至少一个所述连接脚中部开设有穿孔，所述主控PCB板上设有FPC板，所述FPC板沿所述穿孔伸至所述第二壳体内部，并与所述摄像模块电性连接。3.根据权利要求1所述一种便于角度调节的车载摄像头，其特征在于：所述阻尼结构包括挡板和胶圈；所述挡板设于所述连接脚远离所述第二壳体的一端；所述胶圈套设在所述连接脚上，且其两侧分别与所述挡板和所述第一壳体紧密贴触。4.根据权利要求1所述一种便于角度调节的车载摄像头，其特征在于：所述容置槽两侧分别设有贯穿所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大虎，
申请(专利权)人：东莞市未来影像科技有限公司，
类型：新型
国别省市：