一种智能水面垃圾清洁船制造技术

技术编号:37164004 阅读:22 留言:0更新日期:2023-04-20 22:37
本实用新型专利技术公布一种智能水面垃圾清洁船,包括:船体;推进装置,所述推进装置设置在所述船体上;回收仓,所述回收仓的顶部敞口,并设置在所述船体的尾部上;传送带装置,所述传送带装置倾斜地设置在所述船体的前部上,所述传送带装置的端部位于所述敞口上方,所述传送带装置的传送带上设置有疏水孔;两个导流拨杆装置,两个所述导流拨杆装置设置在所述船体的前部上,位于所述传送带装置的左右两侧;控制器,所述推进装置、所述传送带装置、所述导流拨杆装置分别连接所述控制器。上述技术方案中,传送带收集水面垃圾效率相对较高,制作成本相对低廉,大大节省了清洁船的整体的制造成本,调整回收仓的高度,可以使回收仓里的垃圾不会跑到外部。到外部。到外部。

【技术实现步骤摘要】
一种智能水面垃圾清洁船


[0001]本技术涉及水面清洁
,尤其涉及一种智能水面垃圾清洁船。

技术介绍

[0002]不可降解的漂浮垃圾是主要的污染来源,垃圾在水面上漂浮不但会破坏城市面貌,连带使得城市旅游收入减少,影响部分人类的生计,也降低了水生植物进行光能合成作用的效率,部分水体生物还有可能将其误食,造成生物种群的数量减少,垃圾沉底与不充分降解还会形成底泥污染,这种日益严重的水污染问题,降低了水体的应用功能,同时也降低了饮用水的质量,造成水资源短缺,严重威胁到了人民群众的生命安全以及身体健康,这些垃圾不予清除会逐渐形成恶性循环,加剧水质污染的程度。
[0003]传统的水面垃圾清洁船,通常采用人工不定期的持网打捞清理。此种方法经济代价大,需要花费大量的劳动力,清洁周期也相对较长,最终的清洁效果不理想,还面临着从业人员老龄化,数量越来越少的窘况。随着科技的发展,水面垃圾清洁船应运而生。参见申请号CN202110585171.5,名称为一种水面垃圾清理船的专利,其公开了:一种水面垃圾清理船,包括船体,所述船体前端设置有两用于收集水面垃圾的柔性拦臂,两所述柔性拦臂呈八字形结构设置且宽口朝向外侧,窄口与所述船体上的垃圾收集筐相连通,船体上在开口处还设置有带有漏水孔的挡板,挡板与舵机传动连接,并在舵机的驱动下能够上下移动;当船体前进收集垃圾时,挡板位于开口上方,且下沿高于水面一定距离,不会对垃圾产生阻挡作用,使得垃圾能够进入筐体,当船体1后退时,挡板下降,其上沿位于水面之上2cm~10cm,其下沿位于水面之下8cm~10cm,将开口的上部挡住,防止垃圾随水流流走。但是该水面垃圾清理船具有如下缺点:垃圾收集筐与船体的窄口(入口)之间虽然设置有挡板,在挡板升起的过程中,垃圾收集筐内的垃圾会跟着水流移动至水面垃圾清理船外,导致垃圾清理的效率不佳。

技术实现思路

[0004]为此,需要提供一种智能水面垃圾清洁船,解决垃圾收集筐与船体的窄口之间虽然设置有挡板,在挡板升起的过程中,垃圾收集筐内的垃圾会跟着水流移动至水面垃圾清洁船外的问题。
[0005]为实现上述目的,本申请提供一种智能水面垃圾清洁船,包括:
[0006]船体;
[0007]推进装置,所述推进装置设置在所述船体上,用于驱动垃圾清洁船在水面上行进;
[0008]回收仓,所述回收仓的顶部敞口,并设置在所述船体的尾部上;
[0009]传送带装置,所述传送带装置倾斜地设置在所述船体的前部上,所述传送带装置的端部位于所述敞口上方,用于将垃圾输送至回收仓中,所述传送带装置的传送带上设置有疏水孔;
[0010]两个导流拨杆装置,两个所述导流拨杆装置设置在所述船体的前部上,位于所述
传送带装置的左右两侧,用于在船体的左右两侧方向上摆动,以扩大垃圾收集的宽度;
[0011]控制器,所述推进装置、所述传送带装置、所述导流拨杆装置分别连接所述控制器。
[0012]进一步地,所述推进装置包括明轮和推进电机,所述推进电机有两个,两个所述推进电机设置在所述船体的左右两侧上,用于驱动明轮转动,每个所述推进电机的输出轴均设置有所述明轮。
[0013]进一步地,所述导流拨杆装置包括导流拨杆、光轴、轴承座和拨杆电机,所述光轴通过所述轴承座设置在所述船体的前部,所述导流拨杆设置在所述光轴上,所述拨杆电机设置在所述船体上,并与所述光轴传动连接,用于驱动光轴转动。
[0014]进一步地,所述拨杆电机与所述光轴之间通过齿轮传动连接。
[0015]进一步地,所述齿轮位于所述船体的上方。
[0016]进一步地,所述光轴在竖直方向上设置,所述拨杆电机用于驱动两个导流拨杆呈V形分布。
[0017]进一步地,所述传送带装置的传送带上设置有多个阻挡板,多个所述阻挡板间隔设置在所述传送带上,用于防止传送带上垃圾滑落到水中。
[0018]进一步地,所述传送带插入于水中。
[0019]进一步地,所述船体为双体式,所述双体式包括左船体、右船体和甲板,左船体与右船体之间隔有一定的距离,左船体与右船体通过甲板固定在一起,形成两侧对称的结构。
[0020]进一步地,所述导流拨杆、所述传送带装置、所述回收仓自前而后依次设置,所述传送带装置和所述回收仓位于所述左船体与右船体之间,两个导流拨杆装置分别设置在左船体与右船体上。
[0021]区别于现有技术,上述技术方案中,控制器通过控制推进装置来驱动垃圾清洁船在水面上行进;控制器通过控制导流拨杆装置在船体的左右两侧方向上摆动,起到水面垃圾的引导作用,扩大垃圾收集的宽度,提高水面垃圾收集效率;控制器控制传送带装置运作,以向上运输水面垃圾以使得垃圾自敞口落入回收仓中,传送带上开有许多疏水孔,可将刚收集上来的水面垃圾中夹杂的水分沥干,降低传送带的工作负担,传送带收集水面垃圾效率相对较高,制作成本相对低廉,大大节省了清洁船的整体的制造成本,且易于保养维护,具有较长的使用寿命,调整回收仓的高度,可以使回收仓里的垃圾不会跑到外部。
附图说明
[0022]图1为本实施例中智能水面垃圾清洁船的结构示意图之一;
[0023]图2为本实施例中智能水面垃圾清洁船的结构示意图之二;
[0024]图3为本实施例中智能水面垃圾清洁船的结构俯视图;
[0025]图4为本实施例中智能水面垃圾清洁船的结构后视图;
[0026]图5为本实施例中传送带装置的结构示意图;
[0027]图6为本实施例中明轮的结构示意图。
[0028]附图标记说明:
[0029]1、船体;
[0030]11、左船体;12、右船体;13、甲板;
[0031]2、推进装置;
[0032]21、明轮;211、叶片;22、推进电机;
[0033]3、导流拨杆装置;
[0034]31、导流拨杆;32、光轴;33、拨杆电机;34、圆柱齿轮;
[0035]35、防撞轮;36、轴承座;
[0036]4、传送带装置;
[0037]41、传送带;42、阻挡板;43、疏水孔;
[0038]5、回收仓;
[0039]6、摄像头。
具体实施方式
[0040]为详细说明本申请可能的应用场景,技术原理,可实施的具体方案,能实现目的与效果等,以下结合所列举的具体实施例并配合附图详予说明。本文所记载的实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
[0041]请参阅图1至图6,本实施例提供一种智能水面垃圾清洁船,包括:
[0042]船体1,作为智能水面垃圾清洁船的主体,用于承载推进装置2、回收仓5、传送带装置4、导流拨杆装置3等;
[0043]推进装置2,推进装置2设置在船体1上,用于驱动垃圾清洁船在水面上行进;
[0044]回收仓5,回收仓5的顶部敞口,并设置在船体1的尾部上;
[0045]传送本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能水面垃圾清洁船,其特征在于,包括:船体;推进装置,所述推进装置设置在所述船体上,用于驱动垃圾清洁船在水面上行进;回收仓,所述回收仓的顶部敞口,并设置在所述船体的尾部上;传送带装置,所述传送带装置倾斜地设置在所述船体的前部上,所述传送带装置的端部位于所述敞口上方,用于将垃圾输送至回收仓中,所述传送带装置的传送带上设置有疏水孔;两个导流拨杆装置,两个所述导流拨杆装置设置在所述船体的前部上,位于所述传送带装置的左右两侧,用于在船体的左右两侧方向上摆动,以扩大垃圾收集的宽度;控制器,所述推进装置、所述传送带装置、所述导流拨杆装置分别连接所述控制器。2.根据权利要求1所述的一种智能水面垃圾清洁船,其特征在于,所述推进装置包括明轮和推进电机,所述推进电机有两个,两个所述推进电机设置在所述船体的左右两侧上,用于驱动明轮转动,每个所述推进电机的输出轴均设置有所述明轮。3.根据权利要求1所述的一种智能水面垃圾清洁船,其特征在于,所述导流拨杆装置包括导流拨杆、光轴、轴承座和拨杆电机,所述光轴通过所述轴承座设置在所述船体的前部,所述导流拨杆设置在所述光轴上,所述拨杆电机设置在所述船体上,并与所述光轴传动连接,用于驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐耀红戴盛德陈鹏宇林佳靖李佳炜
申请(专利权)人:宁德师范学院
类型:新型
国别省市:

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