【技术实现步骤摘要】
用于装载机主铰接结构件高效焊接的定位工装
[0001]本技术属于装载机配件生产领域,具体是用于装载机主铰接结构件高效焊接的定位工装。
技术介绍
[0002]主铰接结构件是装载机的重要配件之一,结构如图1所示,其通过两块侧板101和两块连接钢板102焊接制成。四个组件焊接时需要进行定位,传统的技术为人工定位,操作麻烦,费时费劲,并且其精度也不高,存在产生高度不一致的次品的情况,因此急需一种专门用于该主铰接结构件生产的焊接定位工装。
技术实现思路
[0003]为了弥补现有技术的不足,本技术提供一种定位准确方便的用于装载机主铰接结构件高效焊接的定位工装的技术方案。
[0004]用于装载机主铰接结构件高效焊接的定位工装,包括侧板定位装置、连接钢板定位装置以及底板,所述侧板定位装置分布在所述底板的左右两侧,所述连接钢板定位装置分布在所述底板的上下两侧,所述侧板定位装置和连接钢板定位装置均包括两种结构,为第一侧板定位机构和第二侧板定位机构,以及第一连接钢板定位机构和第二连接钢板定位机构。
[0005]进一步的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于装载机主铰接结构件高效焊接的定位工装,其特征在于包括侧板定位装置、连接钢板定位装置以及底板(2),所述侧板定位装置分布在所述底板(2)的左右两侧,所述连接钢板定位装置分布在所述底板(2)的上下两侧,所述侧板定位装置和连接钢板定位装置均包括两种结构,为第一侧板定位机构(4)和第二侧板定位机构(5),以及第一连接钢板定位机构(3)和第二连接钢板定位机构(6)。2.根据权利要求1所述的用于装载机主铰接结构件高效焊接的定位工装,其特征在于所述第一侧板定位机构(4)包括第一横向挡板(401)、第一底部限位座(402)以及第一横向压紧模块(403),所述第一横向挡板(401)呈L型,其短端与底板(2)固定连接,所述第一横向挡板(401)的左面上设置有第一支撑块(404)。3.根据权利要求2所述的用于装载机主铰接结构件高效焊接的定位工装,其特征在于所述第一底部限位座(402)包括台阶(405),所述台阶(405)与所述支撑块(404)配合形成侧板限位槽,所述台阶(405)的外端设置有限位端头(406)。4.根据权利要求2或3所述的用于装载机主铰接结构件高效焊接的定位工装,其特征在于所述第一横向压紧模块(403)包括手柄、铰接件以及推杆,所述手柄和推杆分别与所述铰接件铰接配合,转动所述手柄,使推杆向前顶出。5.根据权利要求1所述的用于装载机主铰接结构件高效焊接的定位工装,其特征在于所述第二侧板定位机构(5)包括第二横向挡板(501)、第二底部限位座(...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱俊杰,徐鲁冰,沈忠,吴季华,
申请(专利权)人:杭州美达王钢铁制品加工有限公司,
类型:新型
国别省市:
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