一种无轨轻型挂篮自行走施工方法技术

本发明专利技术公开了一种无轨轻型挂篮自行走施工方法，拆除纵梁扁担梁拉杆，将拆除的纵梁扁担梁拉杆穿过前支垫与反力架相连接，通过反力架的第一千斤顶顶在后支垫对应处，拉动纵梁与前支垫整体移动至预定位置后，将纵梁与后支垫进行锚固，并利用前支垫对纵梁进行限位，直至挂篮行走至满足要求的位置。挂篮的主桁纵梁上设置前支垫和后支垫，利用该装置可实现挂篮的支垫及挂篮的走行；锚杆能够分别锚固支垫及纵梁，使支垫及纵梁行走安全可靠，节约了挂篮走行轨道型钢的使用量，提高了挂篮的行走效率，并且本装置新型便捷、提高了挂篮施工的安全，提高了桥梁施工的效率。提高了桥梁施工的效率。提高了桥梁施工的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种无轨轻型挂篮自行走施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种无轨轻型挂篮自行走施工方法。

技术介绍

[0002]随着我国交通基础设施建设的蓬勃发展，建设和完善高速公路和高速铁路网络，是加快基础建设的重要举措。挂篮悬臂浇筑技术在我国逐渐被应用到城市高架桥梁、高速铁路的建设施工中，所以，挂篮是悬臂法施工的主要工具。挂篮结构形式多样，走行方式主要为轨道式，挂篮走行效率低，且增加挂篮钢材用量，并且结构复杂安全性能较差。
[0003]因此现有技术有待于更进一步的改进和发展。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种无轨轻型挂篮自行走施工方法，以提高施工效率。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术方案包括：一种无轨轻型挂篮自行走施工方法，其包括以下步骤：在挂篮走行之前，先松开纵梁与第一扁担梁之间的拉杆螺栓，但不拆除；然后拆除后支垫扁担梁拉杆，此时随着拉杆螺栓松动，纵梁后端向上翘起，使后支垫与纵梁解除相互作用力；在驱动力作用下，后支垫通过反扣轮与保险卡槽沿纵梁移动至预定位置，同步移动后支垫支撑至后支垫下方并进行锚固锁定；拆除纵梁上的前支垫拉杆，然后通过千斤顶将纵梁前端顶起，推动前支垫至于预定位置后松开千斤顶，并锚固前支垫与纵梁；拆除纵梁扁担梁拉杆，将拆除的纵梁扁担梁拉杆穿过前支垫与反力架相连接，通过反力架的第一千斤顶顶在后支垫对应处，拉动纵梁与前支垫整体移动至预定位置后，将纵梁与后支垫进行锚固，并利用前支垫对纵梁进行限位，直至挂篮行走至满足要求的位置。
[0006]所述的无轨轻型挂篮自行走施工方法，其中，上述驱动力为人力或液压缸或液压马达中的任一种方式。
[0007]所述的无轨轻型挂篮自行走施工方法，其中，上述挂篮包括前支垫与后支垫，前支垫与后支垫之间布置有纵梁，前支垫、后支垫均能与纵梁进行拆分与锚固的操作。
[0008]所述的无轨轻型挂篮自行走施工方法，其中，上述后支垫上设置有第一扁担梁，该第一扁担梁上设置有上述后支垫扁担梁拉杆，后支垫通过倒扣轮布置在纵梁的突出框上，该突出框兼做导轨，倒扣轮通过钢板与后支垫相连接，该后支垫上布置有保险卡槽，该保险卡槽也布置在突出框的对应出；上述后支垫上方的纵梁上布置有若干个第二扁担梁，第二扁担梁之间通过垫板连接，垫板上设置有上述拉杆螺栓。
[0009]所述的无轨轻型挂篮自行走施工方法，其中，上述前支垫的上部设置有若干个定位孔，纵梁在与定位孔对应处设置有相应的固定孔，定位孔与固定孔配置有固定螺杆。
[0010]所述的无轨轻型挂篮自行走施工方法，其中，上述前支垫与后支垫之间的纵梁上布置有反力架，该反力架与前支垫之间布置有能进行拆分与锚固的操作的前支垫拉杆，反力架上的第一千斤顶的输出端朝向后支垫布置。
[0011]本专利技术提供的一种无轨轻型挂篮自行走施工方法，挂篮的主桁纵梁上设置前支垫和后支垫，利用该装置可实现挂篮的支垫及挂篮的走行；锚杆能够分别锚固支垫及纵梁，使支垫及纵梁行走安全可靠，节约了挂篮走行轨道型钢的使用量，提高了挂篮的行走效率，并且本装置新型便捷、提高了挂篮施工的安全，提高了桥梁施工的效率。
附图说明
[0012]图1为本专利技术中挂篮的示意图；图2为本专利技术中前支垫的示意图；图3为本专利技术中后支垫的示意图。
具体实施方式
[0013]本专利技术提供了一种无轨轻型挂篮自行走施工方法，为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0014]本专利技术提供了一种无轨轻型挂篮自行走施工方法，其包括以下步骤：在挂篮走行之前，先松开纵梁1与第一扁担梁2之间的拉杆螺栓3，但不拆除；然后拆除后支垫扁担梁拉杆4，此时随着拉杆螺栓3松动，纵梁1后端向上翘起，使后支垫5与纵梁1解除相互作用力；在驱动力作用下，后支垫5通过反扣轮6与保险卡槽7沿纵梁1移动至预定位置，同步移动后支垫支撑8至后支垫5下方，并将后支垫支撑8至后支垫5进行锚固锁定；拆除纵梁1上的前支垫拉杆9，然后通过千斤顶将纵梁前端顶起，推动前支垫10至于预定位置后松开千斤顶，并锚固前支垫10与纵梁1；拆除纵梁扁担梁拉杆11，将拆除的纵梁扁担梁拉杆11穿过前支垫10与反力架18相连接，通过反力架18的第一千斤顶13顶在后支垫5对应处，拉动纵梁1与前支垫10整体移动至预定位置后，将纵梁1与后支垫5进行锚固，并利用前支垫10的限位机构，比如螺栓螺孔的方式，对纵梁1进行限位，直至挂篮行走至满足要求的位置。
[0015]更进一步的，上述驱动力为人力或液压缸或液压马达中的任一种方式，可以拓展上述方法的应用场景。
[0016]尤其是，如图1、图2与图3所示的，上述挂篮包括前支垫10与后支垫5，前支垫10与后支垫5之间布置有纵梁1，前支垫10、后支垫5均能与纵梁1进行拆分与锚固的操作。
[0017]更进一步的，上述后支垫5上设置有第一扁担梁2，该第一扁担梁2上设置有上述后支垫扁担梁拉杆4，后支垫5通过倒扣轮12布置在纵梁1的突出框13上，该突出框13兼做导轨，倒扣轮12通过钢板与后支垫5相连接，该后支垫5上布置有保险卡槽14，该保险卡槽14也布置在突出框13的对应出；上述后支垫5上方的纵梁1上布置有若干个第二扁担梁15，第二扁担梁15之间通过垫板16连接，垫板16上设置有上述拉杆螺栓3。
[0018]并且上述前支垫10的上部设置有若干个定位孔，纵梁1在与定位孔对应处设置有
相应的固定孔，定位孔与固定孔配置有固定螺杆17。而且上述前支垫10与后支垫5之间的纵梁1上布置有反力架18，该反力架18与前支垫10之间布置有能进行拆分与锚固的操作的前支垫拉杆19，反力架18上的第一千斤顶13的输出端朝向后支垫5布置。
[0019]当然，以上说明仅仅为本专利技术的较佳实施例，本专利技术并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本专利技术的保护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无轨轻型挂篮自行走施工方法，其包括以下步骤：在挂篮走行之前，先松开纵梁与第一扁担梁之间的拉杆螺栓，但不拆除；然后拆除后支垫扁担梁拉杆，此时随着拉杆螺栓松动，纵梁后端向上翘起，使后支垫与纵梁解除相互作用力；在驱动力作用下，后支垫通过反扣轮与保险卡槽沿纵梁移动至预定位置，同步移动后支垫支撑至后支垫下方并进行锚固锁定；拆除纵梁上的前支垫拉杆，然后通过千斤顶将纵梁前端顶起，推动前支垫至于预定位置后松开千斤顶，并锚固前支垫与纵梁；拆除纵梁扁担梁拉杆，将拆除的纵梁扁担梁拉杆穿过前支垫与反力架相连接，通过反力架的第一千斤顶顶在后支垫对应处，拉动纵梁与前支垫整体移动至预定位置后，将纵梁与后支垫进行锚固，并利用前支垫对纵梁进行限位，直至挂篮行走至满足要求的位置。2.根据权利要求1所述的无轨轻型挂篮自行走施工方法，其特征在于，上述驱动力为人力或液压缸或液压马达中的任一种方式。3.根据权利要求1所述的无轨轻型挂篮自行走施工方法，其特征在于，上述挂篮包括前支垫与后...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐银富，吴会强，王东，张广奇，周克林，杨玉龙，郁有好，赵鹏飞，刘中熙，杜惠萍，
申请(专利权)人：中铁四局集团路桥工程有限公司，
类型：发明
国别省市：